Examen et cadeau de l'affichage tête haute Garmin (HUD)

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Voulez-vous une voiture comme K.I.T.T. de Knightrider? Eh bien, vous ne pouvez pas en avoir un, mais le Projecteur de pare-brise Garmin Head-Up Display (HUD) monté sur le tableau de bord pourrait vous rapprocher de la voiture du futur. Il s'agit d'un affichage de navigation flottant directement sur votre pare-brise.

Nous offrons cette unité Garmin HUD, alors lisez notre critique, puis rejoignez la compétition!

Qu'est-ce qu'un HUD?

L'affichage tête haute est un système permettant d'afficher des informations sans masquer votre vue. Google Glass a un HUD; la Oculus Rift Examen et remise du kit de développement Oculus RiftL'Oculus Rift est enfin arrivé et fait tourner les têtes (littéralement) partout dans la communauté des joueurs. Nous ne sommes plus confinés à regarder à travers une fenêtre plate dans les mondes de jeu que nous aimons ... Lire la suite ne fait pas. Votre système de navigation par satellite typique n'est pas un HUD - c'est un écran discret qui cache quoi que ce soit derrière lui. le

Garmin HUD est le premier système de niveau grand public à compléter les applications de navigation pour smartphones existantes (Garmin StreetPilot et NAVIGON sont pris en charge). Il prend en charge les iPhones, Android et Windows Phone 8.

Les voitures haut de gamme ont déjà commencé à intégrer leurs propres types de HUD, mais ma Renault Kangoo 2006 n'est pas exactement une voiture de luxe. Un concurrent plus cher mais aussi connecté à un smartphone est le Pioneer NavGate, pour environ 600 £ / 1000 $ - composé d'un panneau de moniteur transparent grand écran de 29 pouces qui se fixe à votre pare-soleil. Kenwood propose également un système complet similaire pour environ 2 500 $, mais uniquement pour le marché japonais.

Dans la boite

En déballant le HUD Garmin, vous trouverez:

• L'unité HUD
• Adaptateur secteur 12 volts
• Fixation de réflecteur fixe
• Film réflecteur
• Pas moins de 12 manuels d'utilisation distincts pour différentes langues

L'unité HUD elle-même est étonnamment lourde pour sa petite taille - 277 grammes. Il n'est pas clair si cela est destiné à assurer la stabilité, ou s'il a un système de projection incroyablement lumineux - mais il est lourd.

Deux méthodes de fixation sont fournies - une paire de trous de vis plus permanente si vous êtes heureux de visser dans votre tableau de bord, ou un caoutchouc noir adhésif semi-permanent qui n'est pas réutilisable. J'ai utilisé des carrés adhésifs séparés à la place, donc chaque option sera laissée ouverte au gagnant de ce cadeau.

Articulé à l'avant, l'appareil peut être incliné jusqu'à environ 60 degrés vers l'avant, permettant une variété de formes de tableau de bord et de pentes d'écran; ainsi que pivoté vers la gauche ou la droite. En bas à droite se trouve le bouton d'alimentation; en bas à gauche, la prise de courant.

Il convient de noter que dans certains États, il est illégal de fixer quoi que ce soit au pare-brise qui pourrait obscurcir la vue du conducteur - aussi translucide soit-il. Pour cette raison, Garmin fournit une pièce de réflecteur fixe qui se fixe à l'arrière à un angle de 45 degrés. L'écran semble maladroitement petit comme ça, donc j'espère que je pourrai obtenir quelque chose de plus grand ou plus haut, en utilisant le film de pare-brise (c'est une superposition de démonstration dans les photos ci-dessous, pas l'affichage réel luminosité).

Câbles, câbles

À moins que vous n’ayez pris le temps de connecter l’appareil à votre tableau de bord, il sera alimenté par la prise 12 V de votre véhicule. L'adaptateur secteur HUD est également livré avec une prise USB pratique pour alimenter votre smartphone. Si vous rangez l'adaptateur secteur dans le cendrier, vous aurez deux jeux de câbles montant sur votre tableau de bord. Même si vous aviez suffisamment de puissance, vous ne pourriez pas cacher votre smartphone dans la boîte à gants de toute façon - vous en aurez besoin pour les directions audio et le signal GPS réel. Le HUD est purement un dispositif d'affichage; il n'y a pas de sortie audio et il ne peut pas fonctionner sans smartphone.

Installer

Pour que l'unité HUD affiche les directions, vous devez acheter soit le Garmin StreetPilot ou NAVIGON pour votre smartphone. À part le couplage Bluetooth initial, aucune configuration n'est impliquée - c'est comme brancher un moniteur. Les connexions suivantes ont pris un peu de temps, mais l'application s'est finalement connectée à chaque fois sans tentatives d'appariement répétées.

Qualité d'image

Même la dernière génération de projecteurs ne fonctionne pas aussi bien en plein soleil, donc je dois admettre que je n'attendais pas grand-chose de cette minuscule unité. Ce n'est pas exactement un projecteur, bien sûr. Techniquement parlant, c'est un «écran fluorescent sous vide», mais il ressemble superficiellement à un ancien écran à cristaux liquides (LCD). Lors de la mise sous tension de l'appareil, vous pouvez voir immédiatement à quel point il est brillant. À angle droit et en utilisant le film réfléchissant, il n'y a aucun problème de visibilité.

Dans toutes les conditions météorologiques, je n'ai eu aucun problème pour visualiser la sortie d'affichage. Certains critiques ont remarqué la beauté d'avoir des directions «flottant dans les airs» - tout ce que je vois est un appareil assis sur mon tableau de bord qui se reflète clairement sur le film. Cela ressemble à un hack - pas à la façon dont le produit était destiné à être utilisé.

Qu'est-ce qui est affiché?

Vous n’obtenez pas la carte complète fournie par votre smartphone; le HUD affiche un sous-ensemble limité d'informations, et vous ne pouvez pas le configurer de quelque manière que ce soit - les éléments de projection à l'écran sont fixes.

Ce qu'il affiche est:

• Prochain tour
• Assistance de voie
• Courant et limite de vitesse
• ETA
• Radars et icônes d'alerte trafic, si le logiciel le prend en charge

Les quatre premiers sont en bleu vif, tandis que les icônes d'avertissement sont affichées en rouge.

Vivre avec le HUD Garmin

Le HUD est uniquement compatible avec le natif de Garmin StreetPilot et NAVIGON applications. Les deux sont assez chers et non inclus avec le HUD - à partir de 50 $ avec une vaste gamme d'achats intégrés disponibles pour des fonctionnalités supplémentaires. Et ils ne sont même pas livrés avec des mises à jour du trafic prêtes à l'emploi ou des fonctionnalités 3D (chacune coûte entre 30 $ et 40 $). Vivre avec le HUD Garmin m'a fait réaliser à quel point Google Maps est vraiment sous-estimé, même sans tenir compte du prix.

L'interface de StreetPilot est lente et lourde; il existe deux icônes distinctes pour la recherche: une intégrée (qui est plus ou moins inutile) et une qui s'interface avec Google. Lorsque j'ai tenté de naviguer sans regarder directement l'application pour smartphone, j'ai trouvé que les instructions sur le HUD étaient trop lent à mettre à jour, ce qui est difficile à suivre lorsque le réseau routier britannique est si serré avec des ronds-points tous les trois minutes. Ce ne serait peut-être pas un problème pour une ville américaine faite de tailles de blocs planifiées.

Sur les trajets locaux, les itinéraires choisis étaient assez étranges - et dans certains cas, l'application refusait de me réorienter. Au lieu de cela, il offrirait des instructions utiles pour reculer jusqu'à ce que j'atteigne l'itinéraire désigné. Encore une fois, si j'avais la carte actuelle devant moi, en train de la mettre à jour pendant que je conduisais, cela n'aurait pas été un problème - mais quand tout ce qu'elle montre est une flèche pointant vers l'arrière, c'est moins qu'utile. Bien sûr, vous pouvez vous asseoir avec le smartphone et le HUD visible - mais ce genre de but va à l'encontre de l'utilisation du HUD en premier lieu.

La seule fonctionnalité de rachat est les instructions de voie. Je me retrouve souvent à manquer des intersections pour cette raison, donc être informé bien à l'avance de la voie à prendre est plutôt rassurant - et ce n'est pas proposé par Google Maps. Lors de voyages plus longs et inconnus, cela serait certainement avantageux.

L'application en elle-même prend 735 mégaoctets (version britannique), ce qui signifie, je suppose, qu'elle fonctionne hors ligne; Je n'ai jamais été sans réception, mais cela pourrait être un gros argument de vente pour vous. Bien que Google Maps propose maintenant un mode hors ligne (au moins, il le fait sur Android).

Lorsque vous tenez compte des coûts supplémentaires exorbitants, je peux faire l'éloge de StreetPilot. NAVIGON est peut-être mieux - les critiques de l'App Store iTunes suggèrent le contraire.

Devriez-vous l'acheter?

Si la Garmin HUD intégré à Apple ou Google Maps natif, cet avis pourrait être plus avantageux. À l'heure actuelle, il s'agit d'une façon originale de naviguer, encore plus décevante par un logiciel horrible.

Est-il plus sûr d'utiliser cela qu'une simple application de navigation mobile ou même une unité GPS dédiée? Il y a certainement moins de distractions: aucune application musicale vers laquelle basculer rapidement, aucune notification par e-mail. Tout ce que vous obtenez, ce sont des indications sur où aller ensuite, mais étant donné à quel point ces directions étaient inutiles je me suis quand même retrouvé en train de regarder mon smartphone pour m'assurer que l'itinéraire n'avait pas été soudainement inversé.

Le HUD Garmin essaie tellement fort d'être cool. C'est très visible - même en plein soleil - mais je m'attendais à quelque chose d'un peu plus cyberpunk, une vision de l'avenir. J'ai obtenu une application de navigation assez mauvaise qui utilise un mécanisme d'affichage unique pour résoudre un problème qui n'a jamais vraiment existé. Les limites du HUD le placent fermement dans une niche - votre smartphone est tout simplement meilleur pour naviguer. Cela offre une alternative si vous trouvez les cartes 3D trop confuses, mais je dirais que vous avez de plus gros problèmes dans ce cas.

MakeUseOf recommande: Ne manquez pas celui-ci - étant lié à des applications de navigation hors de prix et sous-décrites, cela en est une vraie déception.

Comment gagner l'affichage tête haute Garmin?

Vous pouvez participer en soumettant votre nom et votre adresse e-mail. Vous recevrez une entrée simplement en le faisant.

Après cela, il vous sera également proposé différentes méthodes pour gagner des entrées supplémentaires. Ils vont du partage d'un lien vers ce cadeau sur les réseaux sociaux; commenter ou visiter une page spécifique. Plus vous participez, plus vous avez de chances de gagner! Vous recevrez 5 entrées supplémentaires dans le cadeau pour chaque référence réussie via vos liens partagés.

Ce cadeau commence maintenant et se termine Vendredi 13 décembre. Le gagnant sera sélectionné au hasard et informé par e-mail.

Le gagnant

Toutes nos félicitations, Reece Wimbush! Vous auriez reçu un e-mail de [email protected]. Veuillez répondre avant le 21 décembre pour réclamer votre prix. Les demandes au-delà de cette date ne seront pas traitées.

Envoyez vos produits pour examen. Contact Jackson Chung pour plus de détails.