Pourquoi ne pouvons-nous pas encore acheter une voiture autonome?

1) Pourquoi? À cause des avocats. Les constructeurs automobiles ne voudront pas être entièrement responsables de votre sécurité. Si votre voiture autonome se heurte à quelqu'un, le constructeur automobile sera responsable. La responsabilité les rendra trop chères à posséder.

2) Pourquoi? Parce que la merde arrive. Les voitures autonomes suivent parfaitement les règles de la route et les gens ne le font pas. Il se passe des choses étranges que les programmeurs ne peuvent pas prévoir. Voir ensuite # 1.

3) Pourquoi? Parce que lorsqu'il y aura suffisamment de voitures autonomes, certains finiront par faire la même chose que les GPS et partir quelque part où ils ne devraient pas. Encore une fois, voir # 1.

Je serais trop inquiet pour penser à dormir.

La dernière fois que j'ai conduit une voiture avec accélération et rupture automatiques, une question me préoccupait constamment - cela me laissera-t-il soudainement freiner, si j'en ai besoin?

À votre santé.

Arrêt à 4 voies: supprimez les arrêts à 4 voies, remplacez-les par des ronds-points (cela sera également bénéfique pour les voitures automobiles commencer à se parler, car ils peuvent planifier leur vitesse dans le rond-point tôt après avoir parlé à d'autres voitures).

Scénarios d'évitement des collisions: De toute évidence, la vie humaine prend le pas sur les animaux sauvages ou domestiques. Les voitures devraient essayer de ralentir ou de s'arrêter lorsque cela est possible, indépendamment de l'obstruction. Et ils devraient donner la priorité à la sécurité des piétons / cyclistes non protégés par rapport aux passagers des engins en acier motorisés (oui, je veux dire dévier et s'écraser dans le trafic venant en sens inverse pour éviter de renverser un cycliste qui vient de se faire frapper par la portière d'un véhicule récemment garé: les airbags / ceintures de sécurité offrent de meilleures chances de survie que rien / casques).

Passages pour piétons: s'il y a des appareils technologiques, les pédiatres doivent leur obéir, mais être conscients des mouvements du véhicule; comme avec les conducteurs humains. S'il n'y a pas d'appareils, les pédalos ont la priorité et doivent traverser, mais faites attention au mouvement du véhicule; comme avec les conducteurs humains.

Garder les humains alertes: pourquoi? Les humains sont des conducteurs horribles. Si quelque chose conçoit les futures voitures pour faciliter la relaxation et la sieste. Si les voitures automobiles doivent s'arrêter parce qu'elles ne peuvent pas se conduire pour une raison quelconque, elles doivent s'arrêter; tout comme les conducteurs humains, lorsqu'ils sont fatigués.

Il n'y a aucune raison logique que les voitures automobiles ne puissent pas utiliser les mêmes règles et outils de communication externes que les conducteurs humains, mais d'une manière plus efficace. Ils peuvent également utiliser des outils que les humains ne peuvent pas, comme divers autres capteurs (radar, lardar, sonar, plusieurs caméras sous plusieurs angles, communications sans fil avec mécanisme de contrôle du trafic et autres voitures automobiles).

Les voitures automobiles sont déjà de meilleurs conducteurs que les humains, et elles ont le potentiel d'être plusieurs fois meilleures que même le meilleur humain avec les meilleurs outils; tout simplement parce qu'ils sont singulièrement concentrés et ne s'endorment pas.

Je prédis que toutes les voitures aux États-Unis seront obligées d'être autonomes en 2025 ou d'avoir des permis spéciaux (pour les voitures historiques ou les véhicules de travail spécialisés, par exemple).

Gardez le conducteur éveillé et alerte? Pour moi, le but de vouloir une voiture autonome est que je puisse surfer ou regarder une vidéo, manger et boire, puis dormir!