Pourquoi le contrôle du trafic aérien sera nécessaire pour une utilisation future des drones

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Les drones ou les véhicules aériens sans pilote pourraient être vague du futur Drone Wars: Comment UAV Tech transforme l'avenir de la guerreUne révolution se déroule en ce moment sur les champs de bataille du monde: les guerres sont de plus en plus menées par des drones. Lire la suite . Bien qu'ils existent depuis un certain nombre d'années, ce n'est que récemment qu'ils ont explosé en popularité. Les entreprises voient même potentiel qu'ils ont à offrir 5 utilisations étonnantes des drones à l'avenirLes véhicules aériens sans pilote, plus communément appelés drones, sont désormais tristement célèbres pour leurs capacités de surveillance, mais comme la plupart des outils, l'utilité d'un drone dépend de qui contrôle. Lire la suite , qui pourrait révolutionner le paysage commercial. Le nombre de drones volant dans le ciel devrait augmenter dans un avenir proche.

le La FAA prédit même qu'en 2018, jusqu'à 7 500 drones (avions sans pilote pesant 55 livres ou moins) occuperont l'espace aérien américain. Tous ces nouveaux drones créent des problèmes - ils partagent un espace aérien limité, ce qui entraîne des dangers possibles à mesure que le ciel devient plus encombré. La gestion des drones devient le défi, et pour ce faire, de nombreux experts (y compris les deux entrepreneurs et ingénieurs de la NASA) estiment qu’un système de contrôle de la circulation aérienne est les choses restent en sécurité.

Lignes directrices de la FAA

Pour le moment, la FAA a publié très peu de règles concernant les schémas de vol des drones privés. Ceux des lignes directrices qui ont été publiés ne sont pas nécessairement un avenir brillant pour une utilisation commerciale des drones. Du côté positif, la FAA dit que les pilotes de drones n'ont pas besoin d'une licence de pilote réelle; tout ce qu'ils ont à faire est de passer un test spécial qui leur donne un certificat d'opérateur. Du côté négatif, la FAA soutient qu'un pilote doit avoir une ligne de vue vers son véhicule sans pilote à tout moment et que le drone ne peut fonctionner qu'en plein jour. Ces restrictions freinent les efforts de commercialisation de l'utilisation des drones, comme les efforts d'Amazon pour permettre la livraison par drone des produits achetés en ligne. Les règles ont tellement frustré Amazon que l'entreprise menace de prendre leurs tests de drone Amazon Delivery Drones, Facebook Hack, Kindle Fire contre iPad Air [Tech News Digest]Drones aériens Amazon, piratage de la liste d'amis Facebook, vulnérabilité des combinés Google Nexus découverte, Black Friday des chiffres sont publiés, Steam présente des avis d'utilisateurs et le Kindle Fire HDX est comparé favorablement à l'iPad Air. Lire la suite vers des pays étrangers qui acceptent davantage les opérateurs de drones commerciaux.

La FAA cite les problèmes de sécurité comme raison des restrictions, en particulier la possibilité de les drones s'écrasant les uns sur les autres, mettant ainsi en danger tout ce qui se trouve en dessous d'eux, que ce soit une personne, un bâtiment ou véhicule. Certains experts s'inquiètent également de la possibilité que des drones commerciaux s'écrasent sur des avions traditionnels. Même un petit drone pourrait causer des dommages importants à un avion lors de son décollage.

Contrôle du trafic aérien de la NASA

Beaucoup de ces préoccupations peuvent être dissipées si un système spécialisé de contrôle de la circulation aérienne pour les drones était adopté. La NASA travaille actuellement avec plusieurs sociétés pour concevoir un tel système dans l'espoir de créer un environnement plus contrôlé où les drones peuvent voyager dans les airs en toute sécurité.

L'un de ces systèmes est une idée de la start-up de drones Airwave. Le but est d'utiliser réseaux de téléphones portables existants collecter et transmettre des données à un système de trafic aérien spécifique aux drones. Cela relie essentiellement tous les drones utilisant le système à un serveur central, qui fonctionnerait en collaboration avec le contrôle civil du trafic aérien. Le système pourrait utiliser analyse des mégadonnées pour savoir exactement où se trouve chaque drone, où il se dirige et quoi faire en cas de problème. Ceci à son tour aide à prévenir les collisions Facebook tombe en panne pendant une heure, alors qu'un drone s'écrase à la Maison Blanche [Tech News Digest]Facebook subit une panne, un drone s'écrase à la Maison Blanche, Microsoft annonce des données financières, Nest remplace Dropcams, Funny or Die pense que le temps est drôle et l'annonce BMW célèbre l'ignorance. Lire la suite , pas seulement avec d'autres drones, mais aussi avec des avions traditionnels.

L'inconvénient d'un tel système concerne les inconvénients de l'utilisation des réseaux de téléphonie cellulaire. Si la couverture est inégale dans certaines régions, un tel système de contrôle de la circulation aérienne serait de peu d’utilité s’il ne peut pas communiquer avec les drones. Le côté positif de l'utilisation des réseaux cellulaires est qu'une grande partie de l'infrastructure est déjà construite. Des modifications seraient nécessaires, mais une grande partie du travail de grognement est terminée. Cela pourrait signifier que le système pourrait être opérationnel plus rapidement que d'autres propositions.

Excelis

Une autre société, Excelis, s'associe également à la NASA pour développer un système de contrôle du trafic aérien par drone. Le système de surveillance utilise un logiciel pour tirer parti d'un flux de données envoyé à la FAA qui l'aide à garder une trace des emplacements des drones volant à basse altitude. Le même système comprendra la collaboration avec la FAA pour utiliser analyse en temps réel, permettant la cartographie du terrain et des modèles météorologiques instantanément. Ces informations seraient envoyées aux pilotes de drones sur leurs appareils mobiles pour une navigation en toute sécurité. Un avantage majeur de cette proposition est la collaboration avec la FAA. Cela garantit que toutes les données utilisées par le système sont à jour et analysées en temps réel. La coordination entre la FAA et les pilotes de drones signifie également une communication plus claire pour éviter les collisions potentielles. L’analytique en temps réel, cependant, est encore un domaine en développement, donc obtenir un système la technologie prendra du temps et ne sera probablement pas prête à faire face au nombre croissant de drones dans les prochains quelques années.

L'avenir

Ces systèmes ne sont que le début de ce qui sera, espérons-le, un vaste réseau de contrôle du trafic aérien spécialement conçu pour les drones. Les futurs systèmes auraient probablement besoin de pouvoir envoyer des commandes directement aux véhicules aériens sans pilote qui leur permettrait d'envoyer des commandes dirigeant des drones vers d'autres endroits au cas où une collision était sur le point de se produire. se produire. le Internet des objets Qu'est-ce que l'Internet des objets?Qu'est-ce que l'Internet des objets? Voici tout ce que vous devez savoir à ce sujet, pourquoi c'est si excitant et certains des risques. Lire la suite jouera également un rôle, avec des drones intégrés avec des capteurs et des connexions Web les aidant à interagir les uns avec les autres.

Quelle que soit la stratégie poursuivie, elle doit l'être rapidement. Les drones ont énorme potentiel 7 Industries Les drones vont révolutionnerSept industries qui sont prêtes et préparées à être (pour la plupart positivement) impactées - sinon révolutionnées - par les drones. Lire la suite - et, comme de plus en plus de personnes et d'entreprises commencent à utiliser des drones, les dangers ne feront qu'augmenter s'il n'y a pas de supervision. Le nombre de collisions continuera d'augmenter, ce qui entraînera un danger pour les personnes au sol. Même si les drones manquent de personnes, les maisons et les véhicules sont toujours vulnérables. Ce problème et la nécessité de le résoudre ne feront que croître à l'avenir.

Qu'est-ce que tu penses? Êtes-vous un opérateur de drone? Préoccupé par les risques d'un ciel plein de drones? Faites le nous savoir dans les commentaires.

Source de l'image: Parrot AR via Wikimedia; Radio Mast via Pixabay; Drones via Wikimedia; Accident de drone via Youtube; écran de contrôle du drone via Wikimedia