Pouvez-vous vraiment mieux voir la nuit avec un écran de conduite à vision nocturne de 500 $?

Notre verdict du Écran de conduite de vision nocturne Lanmodo Vast 1080p:
Facile à installer et avec plusieurs options de positionnement, vous pourriez trouver que le Lanmodo Vast NVS est peut-être trop grand et encombrant pour tous les véhicules sauf les plus gros. D'un autre côté, la vision nocturne très importante est bonne et elle est moins chère qu'une salle d'exposition en option.810

Conduire dans l'obscurité peut être dangereux. Où que vous viviez, il y a toujours un risque de conduire dans des conditions très noires.

Une solution que les constructeurs automobiles ont ajoutée aux véhicules ces dernières années est la vision nocturne. Il s'agit d'un supplément en option coûteux qui offre une représentation en noir et blanc de la route devant vous pour une visibilité accrue. Vous pourriez payer plus de 1000 $ pour en avoir un ajouté et installé sur une nouvelle voiture. Mais il existe une option moins chère: vous installez votre propre système de vision nocturne (NVS).

C’est là que le Système de vision nocturne automobile Lanmodo Vast 1080p entre.

Ce à quoi vous pouvez vous attendre du Lanmodo Vast

Avec un système de vision nocturne installé dans votre voiture, vous pouvez vous attendre à voir une vue améliorée, plus lumineuse et visible de la route devant vous.

Le Lanmodo Vast le fait avec la caméra à plage dynamique Hyper-large qui transmet des images en temps réel et en direct de la route à l'écran à l'écran IPS de 8,2 pouces. Les images en direct sont affichées dans une résolution couleur de 1080p, une avancée marquée par rapport aux systèmes de vision nocturne des salles d'exposition.

Il est livré avec les options de montage dont vous avez besoin pour maintenir en place un écran de 1,2 kilogramme mesurant 245 x 185 x 125 millimètres.

Conçu pour s'asseoir de manière relativement discrète sur le tableau de bord de votre voiture, le Lanmodo Vast peut être éteint lorsqu'il n'est pas nécessaire.

Déballage du système de vision nocturne Lanmodo Vast 1080p

Dans la boîte avec le Lanmodo Vast, vous trouverez un câble d'alimentation adaptateur de prise allume-cigare, un OBD-II câble d'alimentation, et un câble d'entrée pour gérer l'alimentation et une caméra arrière en option (non examiné ici).

Deux montures sont incluses. L'un est un support à ventouse, avec une fixation à vis pour fixer le Lanmodo Vast. L'autre est un tapis antidérapant plus simple à utiliser avec le support inclus.

Deux vis sont également dans la boîte, ainsi qu'un tournevis et une paire de tampons adhésifs.

Qu'y a-t-il à l'intérieur du Lanmodo Vast?

Alors, comment une caméra montée sur le tableau de bord affiche-t-elle un flux vidéo de vision nocturne au conducteur?

Cela commence par la lentille optique haute définition en verre plein 28 mm 7G, capable de visualiser jusqu'à 300 mètres en avant. Derrière cela se trouve une puce photosensible Sony MCCD et un processeur avec une imagerie à plage dynamique hyper-large couleur.

Avec le décodage HD numérique LVDS, l'écran IPS relaie des images en temps réel et en direct à 1920x1080p. L'éclairage minimum de l'écran est de 0,0001 Lux.

La tension de fonctionnement est de 12V 560mA-2000mA et l'appareil fonctionne dans la plupart des conditions intérieures, de -20 à 80 degrés Celsius (-4 à -176 degrés Fahrenheit).

Installation du Lanmodo Vast

Comme indiqué ci-dessus, vous disposez de deux méthodes principales pour monter le Lanmodo Vast:

1. Tableau de bord, monté avec tapis antidérapant
2. Pare-brise, monté avec ventouse

Les deux fonctionnent bien, même si j'avais des réserves sur l'utilisation de la ventouse en raison du poids de 1,2 kg de l'appareil. En tant que tel pour les tests, le Lanmodo Vast a été monté sur le tableau de bord avec le support et le tapis antidérapant.

En raison des particularités du véhicule (une Citroën C4 Grand Picasso 2011), il n'y a pas réellement de partie plate du tableau de bord sur laquelle se fier. C'est là que les tampons adhésifs sont utiles.

Avec deux solutions d'alimentation pour ce système de vision nocturne, il ne faut pas longtemps pour que tout soit opérationnel. J'ai opté pour le connecteur d'alimentation OBD-II. C'est une option intelligente si vous avez déjà une dashcam utilisant le port allume-cigare. Cependant, si le port OBD-II de votre véhicule fournit 24 V plutôt que 12 V, vous devrez utiliser l’allume-cigare pour l’alimentation.

L'installation de tout type de système de caméra embarqué s'accompagne de temps passé à ranger les câbles hors de vue ou à les fixer en place. Bien que vous deviez vous fier à l’acheminement des câbles derrière le rembourrage dans la mesure du possible, ce n’est pas toujours possible. Le Lamodo Vast est livré avec un câble d'une longueur suffisante pour gérer la plupart des éventualités, mais vous devrez prendre des mesures pour le fixer sur le tableau de bord ou le pare-brise. Aucun crochet ou clip de câble n'est inclus dans la boîte.

Une fois sous tension, le Lanmodo Vast est prêt à être utilisé. Que vous utilisiez le port allume-cigare ou l'alimentation OBD-II, l'insertion de clés dans le contact et la mise sous tension de la batterie (par opposition au démarrage du moteur) inviteront l'appareil à s'allumer.

La configuration initiale du Lanmodo Vast a révélé une étrange bizarrerie. L'écran a révélé un angle de caméra bizarre et biaisé. Quelques instants d'enquête ont révélé que cela était dû à la position de la caméra, qui peut être ajustée pour la meilleure vue.

Contrôle du Lanmodo Vast

Sur le bord supérieur du Lanmodo Vast se trouvent sept boutons. Le bouton d'alimentation est central et le plus visible. C'est celui que vous devrez utiliser le plus.

Les autres boutons de chaque côté sont pour le commutateur de signal (lorsque la caméra arrière est connectée), un menu pour contrôler la luminosité et la langue de l'écran, et la rotation de l'écran. Deux boutons de défilement du menu se trouvent sur la main droite du bouton d'alimentation, ainsi qu'un interrupteur pour basculer entre la couleur et la vision en noir et blanc.

Il y a sans doute trop de boutons. De plus, ils sont en grande partie indiscernables, les symboles sont difficiles à discerner jusqu'à un mètre de distance. Bien que les boutons ne doivent naturellement pas être utilisés pendant la conduite, ils sont à peine accessibles à l'arrêt sans détacher le NVS de son support.

Une faiblesse dans une configuration par ailleurs solide.

Conduire avec le système de vision nocturne Lanmodo Vast

Pour tester le Lanmodo Vast, j'ai fait un court trajet en voiture pour trouver des routes avec et sans lampadaires. Dans l'ensemble, il y avait peu de différence. Le traitement d'image HWDR fournit une représentation uniforme quelles que soient les conditions. Alors que certaines couleurs peuvent sembler différentes - par exemple, la teinte verte des arbres ou la profondeur du gris des nuages ​​- le détail et la lisibilité de l’affichage du système de vision nocturne sont surprenants.

Les passagers à l'arrière peuvent se sentir obligés de regarder l'écran plutôt que la route. Cela peut être déconcertant et éventuellement déclencher le mal des transports, ce n'est donc pas recommandé. Il est judicieux d'éteindre l'écran du Lanmodo Vast lorsque vous utilisez l'appareil pendant la journée.

Ajoutant une dimension supplémentaire de sécurité à votre conduite de nuit, le Lanmodo Vast a clairement sa place en tant que NVS. J'étais certes douteux au début, mais les résultats sont assez bons pour être reconsidérés.

Il convient de noter que le Lanmodo Vast n’a pas d’option de stockage. Il n'y a pas de stockage amovible, vous ne pouvez pas ajouter de stockage et il n'y a pas de port de sortie vidéo. En bref, ce n’est pas une dashcam et il n’ya aucun moyen de sauvegarder les images.

Si vous avez besoin d'une vision nocturne, pensez au Lanmodo Vast

En fin de compte, le système de vision nocturne automobile Lanmodo Vast 1080P offre une alternative moins chère à la vision nocturne fournie par le constructeur automobile. Mieux encore, il est plus facile à installer, donc plus besoin d’attendre que les spécialistes de la salle d’exposition passent trois heures sur un travail de 60 minutes. Vous économiserez même au moins 500 $ sur cette bonne affaire.

La grande question, bien sûr, est "avez-vous besoin d'un NVS?" Eh bien, cela dépend de la durée de la conduite nocturne que vous faites loin des centres urbains et de votre confiance au volant. Avec un taux d'accidents de la route tellement plus élevé la nuit, un NVS peut certainement améliorer la sécurité routière une fois la nuit tombée.

Entrer dans la compétition!

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