Comment fonctionne l'assistance adaptative aux feux de route ?

La conduite de nuit est un peu délicate. Lorsque le soleil se couche et nous laisse dans l'obscurité, nous devons utiliser des sources lumineuses artificielles pour éclairer le chemin à parcourir.

L'œil humain a besoin de lumière pour voir, et nous comptons beaucoup sur nos yeux lorsque nous conduisons, car la plupart des actions du conducteur sont basées sur ce que le conducteur voit. Cela crée une demande pour un meilleur éclairage sur les véhicules. Toutes les voitures sont équipées de feux de croisement et de feux de route, et certaines voitures modernes sont même équipées d'une assistance adaptative aux feux de route.

Feux de croisement et feux de route

Les phares de votre véhicule disposent de deux modes d'éclairage: feux de croisement et feux de route. Les feux de croisement produisent une faible luminance qui offre une distance de vision d'environ 60 à 90 mètres. Les feux de croisement sont principalement utilisés dans des conditions où il y a suffisamment de lumière sur la route ou lorsqu'il y a de la circulation. En revanche, les feux de route produisent une lumière plus puissante, éclairant une distance de 250 à 300 mètres en avant. Vous pouvez utiliser vos feux de route à grande vitesse sur des routes qui manquent d'un éclairage adéquat pour une visibilité maximale.

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Alors pourquoi ne pas toujours utiliser des feux de route? Sûrement plus de lumière est-elle plus sûre et meilleure ?

Le hic avec les feux de route, c'est que la projection puissante produit un fort éblouissement qui peut éblouir les autres conducteurs ou piétons sur la route. Par conséquent, si vous conduisez avec vos feux de route allumés, vous devez les allumer en feux de croisement à au moins 200 mètres de tout véhicule venant en sens inverse afin de ne pas aveugler le conducteur venant en sens inverse.

Si vous conduisez sur une route qui n'a aucun éclairage, alors tout cela allumer et éteindre les feux de route chaque fois qu'un véhicule arrive en sens inverse peut devenir frustrant. C'est là que les aides à l'éclairage adaptatif entrent en jeu.

Feux de route adaptatifs

Les feux de route adaptatifs (ABD) sont une technologie qui permet aux phares de basculer automatiquement entre les feux de route et les feux de croisement, en fonction des conditions environnementales telles que la circulation. Avec ABD, la voiture éclaire automatiquement le chemin sans éblouir les autres conducteurs et vous permet de vous concentrer sur votre conduite plutôt que de changer de faisceau.

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Une autre caractéristique qui se concentre sur la modification de l'éclairage des feux de route plutôt que sur le passage aux feux de croisement est l'assistance adaptative des feux de route. Cette fonctionnalité modifie la lumière produite par les feux de route en fonction de la circulation et de l'environnement pour maximiser votre vue la nuit.

Certains systèmes ADB avancés disposent de fonctionnalités plus complexes. Par exemple, dans certaines voitures équipées de plusieurs feux à LED, les feux s'allument lorsque vous tournez et éclairent la zone environnante autour d'un véhicule venant en sens inverse et évitent d'éclairer le visage du conducteur venant en sens inverse.

Comment fonctionnent les feux de route adaptatifs ?

Le système adaptatif d'assistance aux feux de route utilise un capteur de caméra orienté vers l'avant, généralement monté derrière le rétroviseur. Le capteur détecte les sources lumineuses telles que les phares des voitures venant en sens inverse, les feux arrière des voitures qui vous précèdent et d'autres sources lumineuses éclairant la route. Le système prend alors en compte tous ces facteurs et modifie les propriétés des feux de route en conséquence.

Par exemple, dans les zones résidentielles où vous conduisez à basse vitesse, l'assistance adaptative des feux de route projette une lumière plus large qui vous permet de voir les piétons venant en sens inverse. À l'inverse, lorsque vous roulez à grande vitesse sur une autoroute, les feux de route adaptatifs émettent une lumière plus étroite mais plus forte qui éclaire une plus grande distance.

Les feux de route adaptatifs en valent-ils la peine ?

Les statistiques sur les accidents de voiture sont choquantes la nuit. Malgré 60 % de circulation en moins sur les routes la nuit, plus de 40 % de tous les accidents de voiture mortels surviennent la nuit. Bien qu'il existe d'autres raisons impliquées, le principal coupable est le manque de vision. Les aides à l'éclairage adaptatif peuvent fournir un meilleur éclairage et une meilleure vision pour une conduite de nuit plus sûre.

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Les faisceaux de conduite adaptatifs étaient autrefois une fonctionnalité exotique disponible uniquement sur les voitures de luxe, mais ils apparaissent désormais également sur les voitures "ordinaires". Selon la voiture, ils sont inclus en option standard ou en option supplémentaire, inclus dans un package technologique. Il convient de noter que les phares équipés d'assistances avancées sont plus chers que les phares normaux. Ceux-ci coûteront également plus cher en réparations et en remplacement, car ils ont une structure plus complexe.

Les aides à l'éclairage peuvent réduire les risques d'accident nocturne. Un accident de nuit peut vous coûter beaucoup plus cher en réparations que l'aide à l'éclairage, et parfois toutes les victimes d'un accident de voiture ne peuvent pas être réparées avec de l'argent.

L'assistant de faisceau adaptatif rend la conduite plus sûre

L'assistance adaptative des feux de route est une fonction qui utilise des capteurs pour prendre en compte l'environnement, puis automatiquement modifie les propriétés des feux de route pour vous offrir une visibilité optimale sans éblouir les conducteurs venant en sens inverse et piétons.

La fonction adaptative des feux de route utilise une caméra pour détecter l'environnement, mais ce n'est pas la seule fonction qui utilise des caméras. Certaines fonctionnalités utilisent un arsenal de caméras.

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