Lorsque vous envisagez un véhicule électrique, une camionnette n'est pas nécessairement la première chose qui vous vient à l'esprit. Mais les constructeurs automobiles ont travaillé dur pour préparer des offres de véhicules électriques pour le segment très disputé des camionnettes.
Les camionnettes ont des exigences uniques qui les distinguent des voitures ordinaires. Un pick-up EV doit être un véritable pick-up, tout en offrant les avantages inhérents à un véhicule électrique. Alors, considérons les meilleurs pick-up EV actuellement en vente et ce que l'avenir réserve à ce segment ultra-compétitif.
1. Rivian R1T
Tout comme le plaid Tesla Model S, l'un des les véhicules électriques les plus performants là-bas, le Rivian R1T est un véhicule fondé sur l'excès. Tout sur le Rivian (en termes numériques) consiste à établir une nouvelle référence de performance dans le segment. Un rapide coup d'œil à certaines statistiques fera universellement tomber les mâchoires. Selon
Rivien, le R1T peut être équipé en option d'un système Quad-Motor AWD développant plus de 800 chevaux.Évidemment, avec quatre moteurs électriques, le voyage à 60 mph est assez rapide, et Rivian estime qu'avec la bonne configuration, le R1T incinérera le 0-60 en 3,0 secondes. Ce temps est incroyablement rapide pour une voiture de sport; imaginez maintenant cette fois-ci à partir d'une camionnette avec une garde au sol de 14,9 pouces et capable de remorquer jusqu'à 11 000 lb. Si vous vous êtes déjà demandé si vous pouviez tracter votre remorque avec un EV, le Rivian répond que par un oui retentissant.
En termes de pure démesure statistique, la seule chose qui se rapproche du Rivian est le Model S Plaid. Mais le Rivian est un véhicule beaucoup plus complet en termes d'utilité. Vous pouvez pratiquement aller n'importe où avec le R1T, même sur des sentiers hors route extrêmes, ce dont la Tesla (n'importe quelle Tesla) ne ferait que rêver. L'intérieur du Rivian est bien équipé et conçu pour un style de vie robuste.
Le R1T a une caractéristique extrêmement distinctive qui rappelle les portes papillon du modèle X mais beaucoup plus utile. Construit sur le côté du R1T, juste derrière les portes les plus en arrière, se trouve un compartiment qui traverse tout le camion d'un côté à l'autre. Lorsque les deux couvercles sont ouverts, vous pouvez voir à travers le camion d'un côté à l'autre.
C'est incroyablement utile comme espace de stockage pour les objets boueux que vous ne voulez pas jeter dans la zone de chargement mais que vous ne pouvez pas entrer à l'intérieur. Bien sûr, cela ne fait pas de mal que ce soit aussi une excellente astuce de fête, ainsi qu'une extrême utilité.
2. Ford F-150 Foudre
Tout d'abord, Gué indique sur son site Web que le F-150 Lightning actuel n'est pas disponible pour les commandes au détail. Indépendamment du moment où le Lightning sera à nouveau disponible pour la commande, c'est un camion très performant qui continuera d'alimenter la domination de Ford dans le segment des camionnettes.
Vous pouvez vous attendre à environ 300 miles d'autonomie avec la batterie à autonomie étendue. Ford affirme que le Lightning peut remorquer jusqu'à 10 000 livres avec la configuration correcte et terminer la course de 0 à 60 mph en un milieu de quatre secondes ciblé. Le F-150 Lightning dispose également d'un frunk caverneux avec 14,1 pieds cubes d'espace scellé. Ford affirme qu'il s'agit du plus grand coffre avant scellé de tous les pick-up électriques. Le Lightning est également incroyablement puissant, avec le modèle de batterie à autonomie étendue développant 563 chevaux.
L'une des caractéristiques les plus étonnantes du F-150 Lightning est que, couplé à la Ford Charge Station Pro de 80 ampères de Ford, il peut alimenter votre maison en cas de panne de courant. Cette fonctionnalité est extrêmement utile pendant la saison des ouragans ou à tout autre moment où une panne de courant peut survenir. Dans le même ordre d'idées, le Lightning dispose également de plusieurs prises de courant pouvant alimenter un assortiment d'outils.
3. Pick-up HUMMER EV
Le pick-up HUMMER EV est un monstre puissant qui peut parcourir environ 350 miles en une seule charge lorsqu'il est correctement configuré. Cependant, la plus grande astuce du EV HUMMER est sa capacité à "CrabWalk", qui permet au HUMMER EV de conduire en diagonale dans une certaine mesure.
En regardant l'extérieur du HUMMER EV, il est difficile d'imaginer que ce véhicule gargantuesque est un EV, surtout parce qu'il ressemble à l'ancien HUMMER, et que cette voiture était la chose la plus éloignée d'un EV que vous puissiez imaginer. Actuellement, les réservations pour le HUMMER EV Edition 1 sont complètes, et c'est le modèle le plus fou de tous qui produit 1 000 ch et accélère à 60 mph en 3 secondes.
HUMMER se rebaptisant en tant que société de véhicules électriques est une décision pour le moins étrange. GM aurait pu facilement investir ses ressources dans l'électrification de l'une de ses marques existantes au lieu d'en ramener une d'entre les morts, ce qui n'a jamais été associé à l'efficacité. Mais le résultat est un camion capable et amusant qui se trouve être électrique.
Futurs modèles de camionnettes électriques
Cette liste ne serait pas complète sans mentionner le Tesla Cybertruck. Le Cybertruck a été le véhicule électrique le plus médiatisé de mémoire récente, mais tout comme le Tesla Roadster, il est difficile de dire concrètement si ce super véhicule sera jamais réellement expédié aux clients à certains indiquer.
Parce que le Cybertruck est un Tesla, il présente également des performances comiquement exagérées, comme une capacité de remorquage de plus de 14 000 livres. Si jamais le Cybertruck arrive sur le marché, il est presque garanti que les consommateurs afflueront pour acheter le véhicule électrique blindé en masse.
GM va également rejoindre très bientôt le jeu de ramassage EV, ils lanceront leur Silverado EV à l'automne 2023. Le Silverado EV RST est livré avec 660 ch et une autonomie allant jusqu'à 400 miles, ce qui est incroyable. Le même Silverado RST peut également remorquer jusqu'à 10 000 livres, selon GM.
Les micros électriques ne font que commencer
Si vous pensez que la récolte actuelle de camionnettes électriques a des performances folles, attendez simplement que les camionnettes EV à usage intensif soient lancées. Ces micros présenteront certains des chiffres de performance les plus ridicules jamais vus sur une production véhicule, non pas parce que c'est complètement nécessaire pour faire le travail, mais uniquement pour la compétition Saké.
Le segment des camionnettes a toujours été ridiculement chauffé en termes de concurrence, avec quelques camionnettes diesel offrant déjà environ 1 000 lb de couple, l'avènement des camionnettes EV robustes ne fera qu'ajouter du feu à cette. Quoi qu'il en soit, la récolte actuelle de camionnettes électriques est certainement un bon début pour une classe de véhicules que personne n'a vu venir il y a quelques années.