Les véhicules électriques ouvrent de nouveaux horizons en termes de ventes de voitures neuves, ce qui signifie que le marché sera bientôt inondé d'une vague de véhicules électriques d'occasion. Mais, bien sûr, acheter un véhicule électrique d'occasion est très différent de l'achat d'une voiture à essence d'occasion.
En fait, c'est même différent de l'achat d'une nouvelle voiture électrique. Lors de l'inspection d'un véhicule conventionnel, les acheteurs potentiels font généralement appel à un mécanicien. Mais, avec les véhicules électriques, le processus est un peu différent. Lisez la suite pour savoir comment inspecter un véhicule électrique d'occasion avant de l'acheter.
1. Vérifier la batterie
Les voitures ordinaires dépendent du moteur en parfait état pour fonctionner correctement. Les vidanges d'huile et l'entretien réguliers permettent à la durée de vie du moteur de s'étendre à des milliers de kilomètres. D'autre part, lorsque nous parlons de véhicules électriques, la batterie est la vie et l'âme de la voiture.
Vérification de la batterie d'un VE est critique, notamment parce que si la batterie a été négligée et est sur le point de tomber en panne, vous aurez un très mauvais (et coûteux) temps de possession.Ce serait idéal si vous pouviez engager un chimiste et ouvrir la batterie afin de l'inspecter physiquement, mais c'est un peu trop compliqué. La première chose à faire lors de l'achat d'un nouveau véhicule électrique est de vérifier le kilométrage du véhicule. Cela vous donnera une estimation approximative de la durée de vie restante de la batterie.
Le kilométrage que vous pouvez obtenir d'une batterie varie selon le fabricant et également d'une voiture à l'autre. Quoi qu'il en soit, il est prudent de dire qu'une batterie avec 500 000 miles au compteur sera probablement plus proche du tas de recyclage qu'une batterie qui n'a parcouru que 50 000 miles. Une autre chose que vous pouvez vérifier est la portée totale disponible après une charge complète. Cette métrique vous donnera une idée approximative de la dégradation de la batterie tout au long de sa durée de vie.
Lorsque le véhicule est neuf, l'autonomie de la batterie sera conforme à ce que le fabricant suggère comme étant l'autonomie standard de la voiture. Mais, à mesure que le véhicule vieillit, vous pouvez vous attendre à une dégradation de la capacité de la batterie. Selon un rapport de EDF Énergie, les batteries EV devraient durer de 10 à 20 ans. Bien sûr, cette estimation est excellente lors de l'achat d'une voiture neuve, mais laisse quelque peu les propriétaires de véhicules électriques d'occasion dans le noir.
La plupart des fabricants offrent une garantie de cinq à huit ans sur leur batterie. Cependant, la prédiction actuelle est qu'une batterie de voiture électrique durera de 10 à 20 ans avant de devoir être remplacée.
Il existe des méthodes plus rigoureuses pour vérifier la batterie de votre véhicule électrique usagé, telles que connecter la voiture à un scanner OBD2 qui affiche le diagnostic de la batterie. Grâce à l'application spécifique au fabricant, vous pourrez consulter des données plus solides relatives à la batterie. Certaines applications, comme Leaf Spy pour la Nissan Leaf, affichent des tonnes d'informations utiles qui peuvent révéler tout problème que la batterie EV que vous regardez peut avoir.
L'application Leaf Spy révèle la température de fonctionnement de la batterie, que vous devez surveiller pour vous assurer que la batterie ne surchauffe pas. L'application indique également la capacité totale de la batterie en kWh, ce qui fournit également un cadre important pour l'acheteur à comparer à ce que le véhicule a produit à l'origine.
Si vous êtes moins enclin à la technologie, l'application vous montrera également un pourcentage appelé SOH (état de santé), qui vous indique essentiellement la durée de vie de la batterie dans un nombre facile à lire. Il est essentiel de vérifier les éléments vitaux pour obtenir une bonne affaire plutôt que de vous tirer une balle dans le pied en achetant un véhicule électrique avec une mauvaise batterie. Ceci est particulièrement important si vous achetez un véhicule d'occasion performance EV, qui pourrait avoir été abusé plus que la normale.
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2. Vérifiez comment il se charge
Vérifier la santé de la batterie est super important. Mais il est tout aussi important de vérifier que la batterie peut réellement se recharger. Imaginez un scénario où vous achetez un véhicule électrique sur place, pour le ramener à la maison et le faire surchauffer lorsque vous le connectez au chargeur.
Ou pire, imaginez le brancher à votre chargeur L2 nouvellement installé, pour découvrir après huit heures que la batterie ne se charge pas au rythme approprié. Ce sont de véritables scénarios apocalyptiques et soulignent pourquoi il est extrêmement important de brancher le VE à un chargeur, peut-être même un chargeur rapide DC public, avant de l'acheter.
Une autre chose à laquelle vous devez faire attention est la vitesse de chargement de la batterie. Sur un chargeur L1, la batterie devrait se reconstituer suffisamment pour vous donner environ 80 km d'autonomie après une nuit complète de charge. Cela se traduit par environ cinq miles d'autonomie ajoutée pour chaque heure de charge, donc vérifier que ce nombre est exact est un excellent point de départ. Si le propriétaire n'y voit pas d'inconvénient, il serait idéal de laisser la voiture en charge chez vous pendant la nuit et de voir comment la batterie fonctionne. C'est peut-être trop demander, mais ça vaut le coup d'essayer.
3. Vérifier les choses normales de la voiture
Les véhicules électriques ont des batteries et des moteurs électriques, ce qui les différencie évidemment des voitures à essence, mais ce sont aussi des voitures en fin de compte. En tant que tel, vous devriez vérifier les choses normales que vous inspecteriez avant d'acheter une voiture. Vérifiez que l'ensemble de la voiture est en bonne intégrité physique et faites attention aux signes d'abus tels que des panneaux de carrosserie mal alignés et des fuites de toutes sortes (oui, les véhicules électriques utilisent également du liquide de refroidissement).
Vous devez également vérifier que les freins fonctionnent correctement, sans aucun grincement, et inspecter qu'ils ne fuient pas du liquide de frein partout. Vous devez également vérifier la direction de la voiture et faire attention à tout problème lié à la crémaillère de direction. Enfin, assurez-vous que le véhicule accélère correctement, même en appuyant plusieurs fois sur l'accélérateur pour vous assurer que tout va bien.
Un VE reste une voiture
En fin de compte, un VE reste une voiture. S'il est super important de vérifier l'intégrité de la batterie et de s'assurer que les moteurs électriques fournir une puissance suffisante au véhicule, il est tout aussi important de vérifier que tout le reste fonctionne que devrait. L'achat du bon véhicule électrique d'occasion vous procurera de nombreuses années de durée de vie, mais une batterie de véhicule électrique mal utilisée ne fera que vous causer des maux de tête.
