Le crédit d'impôt 2022 pour les véhicules électriques a de nombreuses personnes prêtes à acheter leur premier véhicule électrique. Le problème est que tous les véhicules ne sont pas éligibles au nouveau crédit, ce qui pose la question: quels véhicules électriques sont éligibles au nouveau crédit d'impôt et lesquels ne le sont pas? Il existe également un nouveau crédit EV pour les véhicules électriques d'occasion, ce qui est une énorme différence par rapport à l'ancien crédit d'impôt fédéral pour les véhicules électriques.

Quoi de neuf dans le crédit VE ?

Tout d'abord, le véhicule que vous achetez DOIT être assemblé en Amérique du Nord pour que le véhicule soit admissible au crédit pour véhicule propre 2022. Dès le départ, cela disqualifie un grand nombre de véhicules électriques du crédit et les fabricants se bousculent très probablement pour voir comment ils peuvent obtenir le crédit. Non seulement cela, mais de nouvelles règles arrivent en 2023 (et au-delà) concernant la batterie d'un VE et l'approvisionnement de ses matériaux, et où elle est assemblée.

Cela signifie que de nombreux véhicules ne seront éligibles à un crédit d'impôt partiel qu'en 2023 et au-delà si le pourcentage adéquat des matériaux de la batterie ne provient pas comme le stipule le projet de loi. La bonne nouvelle est que si vous avez conclu un accord juridiquement contraignant pour acheter un VE avant le 16 août 2022, le gouvernement est vous permettant d'acheter le véhicule dans le respect des anciennes règles, même si vous prenez livraison du véhicule après le 16 août, 2022.

L'étrangeté commence si vous achetez un véhicule après le 16 août 2022, mais avant le 1er janvier 2023. Dans ce cas, les mêmes règles de l'ancien crédit VÉ s'appliquent à votre achat (y compris le fait que certains véhicules de fabricants ne sont pas admissibles en raison d'un trop grand nombre de véhicules vendus). Non seulement cela, mais la limitation de fabrication qui stipule que le véhicule doit être assemblé en Amérique du Nord s'applique également à votre achat. Il existe également de nouvelles limitations sur les personnes qui peuvent postuler.

Si vous êtes un seul déclarant, le maximum que vous pouvez gagner chaque année pour être admissible au nouveau crédit EV est de 150 000 $. Pour les couples qui déposent des impôts communs, le maximum est de 300 000 $ par an. Ce n'est pas si grave et garantit que les personnes qui ont réellement besoin du crédit (personnes à faible revenu) peuvent obtenir de bons rabais sur leur prochain véhicule électrique. Le crédit EV supprime également les remises sur les véhicules électriques à prix ridicule. Le nouveau crédit ne s'applique qu'aux berlines dont le prix est inférieur à 55 000 $. Dans le cas des VUS, des camions et des fourgonnettes, le seuil est de 80 000 $.

Le nouveau crédit EV fera également quelque chose que certains fabricants adoreront: il supprime le plafond du fabricant sur le nombre de VE éligibles qu'ils peuvent vendre avant l'expiration du crédit d'impôt. Désormais, Tesla, GM et Toyota peuvent à nouveau rejoindre la fête. L'un des aspects les plus excitants du nouveau crédit EV est le fait que les voitures d'occasion dont le prix peut atteindre 25 000 $ peuvent donner droit à un crédit pouvant atteindre 4 000 $. Tout cela est formidable, mais l'ironie est qu'il est possible que pratiquement aucun nouveau véhicule électrique ne soit admissible au crédit d'impôt complet une fois que les restrictions sur les batteries entreront en vigueur en 2023.

Quoi qu'il en soit, pour le moment, il existe des véhicules électriques que vous pouvez acheter dès maintenant et qui sont éligibles pour le crédit d'impôt dû au respect de la disposition assemblée en Amérique du Nord et au respect des anciennes règles telles que bien. Lisez la suite pour savoir quels véhicules sont admissibles selon une liste fournie par le Ministère de l'Énergie. Il convient également de noter que le département américain des Transports a fourni une Décodeur Vin outil pour vérifier l'usine qui a fabriqué le véhicule que vous envisagez d'acheter. Par conséquent, même si un véhicule figure sur la liste fournie par le ministère de l'Énergie, vous devez le vérifier à l'aide de l'outil VIN pour vous assurer qu'il répond pleinement aux critères.

1. Ford F-150 Foudre

Le F-150 est actuellement admissible au crédit d'impôt pour les véhicules électriques vendus entre le 16 août 2022 et le 1er janvier 2023. Selon la liste des véhicules assemblés en Amérique du Nord par le ministère de l'Énergie, le F-150 est actuellement prêt à partir. Un autre facteur à considérer est que Ford est sous le plafond total de ventes de véhicules (pour le moment), donc le F-150 est l'un des meilleurs choix si vous voulez profiter du crédit d'impôt actuel, surtout si vous avez besoin d'un Ramassage EV.

2. Ford Mustang Mach-E

Ford frappe encore avec la Mustang Mach-E. Le Mach-E est également assemblé en Amérique du Nord et sous le seuil de prix, ce qui n'a pas d'importance pour le moment, mais entrera en jeu l'année prochaine. Le Mach-E commence à 43 895 $ et est l'un des plus beaux VUS électriques sur le marché.

3. Rivian R1T

Le Rivian R1T est éligible au crédit d'impôt VE pour le moment. Mais si vous voulez un Rivian et que vous cherchez à l'obtenir un peu moins cher, c'est le moment de l'acheter. Le R1T (en théorie) est éligible en termes de prix pour le crédit d'impôt de l'année prochaine, mais il est possible que trouver un modèle qui glisse sous cette exigence de prix s'avère très difficile.

4. Fourgon Ford E-Transit

Le Ford E-Transit Van est un autre excellent véhicule qui se qualifie pour le crédit d'impôt tel qu'il est actuellement. Encore une fois, si vous envisagez un véhicule électrique, l'acheter maintenant est probablement le meilleur pari. Sinon, en raison de restrictions accrues, vous risquez de n'obtenir qu'un crédit d'impôt partiel l'année prochaine.

5. Feuille de Nissan

La liste du ministère de l'Énergie inclut la Nissan Leaf en tant que véhicule admissible au crédit d'impôt, ce qui est une excellente nouvelle pour les personnes qui souhaitent ajouter la Leaf à leur écurie cette année.

Le crédit fédéral pour VÉ est compliqué

L'un des aspects les plus excitants du nouveau crédit EV est le crédit EV utilisé. Avec les nouvelles dispositions, vous pouvez obtenir un crédit d'impôt pour VÉ d'occasion d'une valeur maximale de 4 000 $. Le véhicule ne peut pas dépasser un prix de 25 000 $ et de nombreuses autres restrictions doivent être respectées. Bien que le nouveau crédit d'impôt dans son ensemble soit un excellent incitatif, le crédit est absolument truffé de mises en garde et de complications. Il est clair que la navigation dans les conditions de ce crédit sera plus difficile que cela n'en vaut la peine pour beaucoup de gens.