Tesla Model S longue portée vs. Performances du modèle 3: lequel acheter ?

Tesla propose trois puissantes berlines électriques: la Model 3 Performance, la Model S Long Range et la populaire Model S Plaid. Alors que les gens préfèrent généralement le Plaid, les Performance et Long Range sont des voitures plus pratiques sans aller trop loin.

Le Long Range a été lancé en 2012 et le Performance lancé en 2017. Bien que mécaniquement similaires sur le papier, les deux voitures sont différentes en ce qui concerne le design, le prix et l'autonomie. Mais lequel vous convient le mieux? Comparons.

Design extérieur

Il est facile de confondre l'ancienne et plus grande Model S Long Range avec la nouvelle et plus compacte Model 3 Performance en un coup d'œil, car elles ont des conceptions similaires. Cependant, il existe quelques différences essentielles.

Le Long Range a des poignées de porte auto-présentantes, comme vous le savez de la plupart des autres voitures. Comparativement, les poignées de la Performance ont une forme différente; vous les pressez d'un côté, ce qui fait pivoter l'autre partie et vous permet d'ouvrir la porte. Cela confond initialement ceux qui ne connaissent pas Teslas.

La Performance est livrée avec un spoiler en fibre de carbone. Cela aide à stabiliser la voiture à grande vitesse et lui donne un look distinct, tout comme les plus grandes roues de 20 pouces avec des pneus d'été collants. Le Long Range n'a pas de spoiler (seule la version Plaid en a), vous devrez donc en obtenir un après-vente si vous le souhaitez. Il est également livré avec des roues plus petites de 19 pouces, bien que vous ayez la possibilité d'obtenir des roues Arachnid de 21 pouces, ce qui donne à la voiture une apparence plus sportive.

Design d'intérieur

Avant 2021, la Model S Long Range avait un intérieur plus démodé avec un affichage central en mode portrait. Cependant, cette année-là, l'intérieur de la Long Range a été repensé en s'inspirant fortement de la Model 3 Performance. La plus grande différence entre les deux est que la plus grande voiture dispose également d'un écran conducteur numérique pour compléter l'écran central, tandis que le plus petit modèle n'a que l'écran central.

Même si les conducteurs se sont habitués à n'avoir qu'un seul écran pour leur vitesse et d'autres données, le groupe de jauge numérique séparé est une meilleure solution que d'avoir à regarder l'écran central tout en conduite. En plus de ces écrans, le Long Range dispose d'un écran permettant aux passagers arrière de regarder des vidéos et d'accéder aux commandes de climatisation.

En termes de direction, le Long Range a un joug de style avion au lieu d'un volant rond conventionnel. Cependant, si vous ne l'aimez pas, Tesla propose un volant standard. Quelle que soit l'option de direction que vous choisissez, vous n'aurez pas de tiges d'indicateur ou d'essuie-glace. Il faut utiliser l'écran pour passer de la marche arrière à la conduite, car il n'y a pas de sélecteur de transmission physique. La Performance, quant à elle, est livrée avec une roue conventionnelle et des tiges traditionnelles.

En ce qui concerne le stockage, une grande différence est que la Performance est une berline typique, tandis que la plus grande Long Range est en fait une berline. Cela signifie que le premier est un coffre standard adapté à la plupart des effets personnels, avec un espace supplémentaire sous le plancher du coffre. Cependant, ce dernier a un avantage pratique car l'ouverture du coffre est plus large et offre plus d'espace pour transporter des objets plus volumineux.

Gamme

L'une des principales raisons pour lesquelles les gens achètent des Teslas est qu'ils offrent généralement une meilleure autonomie par rapport aux autres véhicules électriques. La Model 3 Performance peut ne pas être en mesure de voyager jusqu'à la Model S Long Range sur une seule charge, mais elle offre toujours une autonomie de 315 miles évaluée par l'EPA, ce qui est plus que suffisant pour le quotidien moyen navette.

Mais si vous conduisez beaucoup et que vous voulez rouler plus longtemps sans avoir besoin de recharger, la Long Range bien nommée est la voiture qu'il vous faut. Grâce à sa batterie plus grande, il peut atteindre une autonomie EPA de 405 miles lorsqu'il roule sur les roues Tempest de 19 pouces.

Performance

Même si la Model S Long Range ne porte pas le surnom de Performance, la voiture a des performances incroyables. En termes d'accélération, le Long Range a un temps de 0 à 60 mph de 3,1 secondes, exactement le même que le Model 3 Performance. Ce n'est pas les 1,99 secondes époustouflantes que le Plaid atteint, mais c'est toujours incroyablement rapide et plus que ce dont la personne moyenne a besoin.

Concernant la vitesse de pointe, c'est la Performance qui triomphe, atteignant 162 mph contre 149 mph pour la Long Range. La Performance gagne certainement aussi en termes de maniabilité, car c'est le plus petit et le plus agile des deux véhicules. Il a également de bonnes performances de freinage, ce qui n'est pas le cas du Long Range.

Les deux véhicules diffèrent également en termes de fonctionnalités logicielles axées sur les performances. Par exemple, la Performance a le mode Track, qui modifie plusieurs paramètres tels que le freinage régénératif et le contrôle de stabilité pour améliorer son comportement sur la piste.

La longue portée a cependant le mode Drag Strip, ce qui est utile pour les courses d'accélération. Lorsqu'il est activé, il abaisse l'avant du véhicule dans ce que Tesla appelle la position de guépard afin qu'il soit plus efficace de mettre son alimentation hors tension.

Prix

Début 2023, Tesla a baissé les prix de tous ses véhicules, ce qui les rend considérablement plus abordables. Même la Model 3 Performance, la version la plus puissante de la berline d'entrée de gamme de Tesla, commence à 53 990 $.

Grace à Crédit d'impôt VÉ inclus dans la loi de 2022 sur la réduction de l'inflation, vous pouvez obtenir jusqu'à 7 500 $ de réduction sur le prix. Cette remise massive rend la Performance encore plus attrayante pour ceux qui veulent une berline électrique plus petite et plus sportive.

La Model S est la berline de luxe de Tesla, et cela se reflète dans le prix, donc la version Long Range commence à 94 990 $. De plus, la voiture n'est pas admissible au crédit d'impôt pour VE puisque les berlines ont un plafond de PDSF de 55 000 $.

Modèle S longue portée vs. Performances du modèle 3: verdict final

La Model S Long Range et la Model 3 Performance de Tesla sont d'excellentes voitures qui offrent des performances exceptionnelles aux personnes qui aiment les véhicules avancés et amusants à conduire. Si vous voulez la meilleure berline polyvalente que Tesla propose et que vous êtes prêt à dépenser de l'argent, la Long Range est une performance exceptionnelle.

Le Long Range est nettement plus cher, mais il le justifie par de multiples améliorations et fonctionnalités au fil du temps. Performances, telles que l'écran numérique du conducteur, la suspension pneumatique et un intérieur plus grand et plus haut de gamme, parmi autres. Le rafraîchissement du design de 2021 lui a permis de rester élégant et ses performances en ligne droite sont toujours remarquables pour une grande berline.

Cependant, la Performance est un véhicule à ne pas négliger, d'autant plus qu'elle est considérablement plus abordable. De plus, de nombreux passionnés de voitures l'annoncent comme étant la Tesla la plus amusante. Cela dépend principalement de ce que vous appréciez dans votre voiture en dehors des performances et de ce que votre budget vous permet.