Avec sa batterie intégrée, le City Vanture cache efficacement le fait qu'il s'agit d'un vélo électrique et est facilement l'un des plus beaux.
8.00 / 10
Lire les avisEt si vous pouviez construire votre propre vélo électrique? Pour 1300 $, le Vanpowers City Vanture offre un excellent rapport qualité-prix, bien qu'il soit mieux adapté aux routes plates avec des pentes minimales et un terrain lisse. C'est l'un des vélos électriques les plus beaux que vous puissiez acheter en 2023, principalement en raison de sa batterie cachée et de son mélange de design rétro et moderne. À condition que vous ayez un trajet principalement plat, son autonomie impressionnante et sa charge rapide en font un excellent moyen de se déplacer en ville.
- Batterie d'arrêt complètement cachée
- Expérience de construction de bricolage (si vous le souhaitez)
- Entraînement au carbone
- Moteur de moyeu arrière à assistance au pédalage de 350 W
- Marque: Vanpowers
- Batterie: Cellule lithium-ion LG 36 V 7 Ah/252 Wh
- Lester: 34 lb/15,5 kg
- Vitesse maximum: 25 mph (États-Unis) 15 mph (UE)
- Type de frein : Freins à disque hydrauliques Tektro
- Matériau du cadre : Alliage d'aluminium
- Moteur (W): États-Unis 350 W; UE 250W
- Gamme: 50 - 80 Miles (Avec batterie longue durée)
- Assistance électronique : 5 niveaux
- Mise en charge: 2 heures
- Connectivité : Écran LCD couleur TFT étanche IP66
- Taille du cavalier : 5'8"-6'3"
- Pneus : 700C × 28C Kenda
- Gamme impressionnante
- Très léger
- Temps de charge rapide
- Ne ressemble pas à un vélo électrique
- Beau design
- Expérience de construction unique
- L'assemblage peut être difficile
- Manque d'engrenage
- La puissance du moteur ne démarre pas immédiatement
- Lutte avec les pentes et les terrains plus accidentés
VanPowers Ville Vanture
Le Vanpowers City Vanture est un vélo électrique au design très épuré, aux spécifications impressionnantes et à un prix relativement compétitif. Commençant comme un projet de financement participatif, il s'agit du premier vélo de route de l'entreprise. Il s'agit d'un vélo électrique qui se démarque, non seulement par son style, mais parce que vous choisissez de le faire expédier pré-assemblé ou complètement non assemblé si vous voulez une expérience de bricolage.
Lorsqu'il est en vente, le vélo est au prix de 1299 $ si vous l'achetez non assemblé ou de 1390 $ pour l'expédition assemblée. Le City Vanture offre un excellent rapport qualité-prix pour ses caractéristiques, bien qu'il y ait quelques considérations avant d'en acheter un.
Le Vanpowers City Vanture est idéal pour les cyclistes mesurant entre 5'8" et 6'3". Le vélo pèse 34,17 livres et est propulsé par un moteur de 350 W (US)/ 250 W (EU), capable d'atteindre une vitesse maximale de 25 mph (40 km/h) aux États-Unis ou jusqu'à 15 mph (25 km/h) pour le modèle UE. La batterie 36 volts 7 ampères-heure du City Vanture est discrètement intégrée dans son cadre en aluminium, offrant une apparence propre et épurée, masquant efficacement le fait qu'il s'agit d'un vélo électrique.
Le City Vanture peut atteindre une autonomie estimée d'environ 40 à 50 miles avec sa batterie intégrée, qui peut être presque doublé à environ 70 à 80 miles avec l'ajout d'une batterie de style bouteille d'eau en option, vendue séparément pour 300 $.
J'ai trouvé qu'il convenait mieux aux tronçons de route lisses et plats. Le confort de conduite et la puissance peuvent rapidement devenir une préoccupation lors de l'introduction de bosses et de collines. En l'absence d'engrenage, sa courroie d'entraînement en carbone offre moins d'entretien à long terme mais nécessite beaucoup plus d'efforts pour accélérer à partir d'un arrêt et s'attaquer à des terrains plus escarpés.
À condition que vous ayez un trajet principalement détendu, le City Vanture offre une autonomie, un style et des performances excellents, ce qui en fait un excellent choix pour les citadins.
Personnalisation et accessoires
Le Vanpowers City Vanture est disponible en cinq couleurs: Infinite Silver, Shining Black, Chalk Blue, Ruby et Neon Purple. Mis à part Shining Black et Infinite Silver (tels que révisés), les trois autres couleurs sont bicolores, ce qui rend le Vanture plus excitant que la plupart des autres vélos électriques. L'argent se démarque certainement avec ses sièges et ses roues marron clair complémentaires.
Le vélo a un mélange de style moderne et rétro. Le cadre en aluminium réfléchissant donne au vélo un aspect futuriste, tandis que les pneus marron bicolores lui donnent une touche vintage. Le City Vanture est un excellent choix pour ceux qui recherchent un vélo électrique qui se démarque de la foule. L'Infinite Silver fait tourner les têtes à coup sûr. Lors de mon tout premier trajet seul, au moins trois personnes sont venues vers moi à divers feux rouges, et lorsque j'ai atteint ma destination, posez-moi des questions sur le vélo car ils pensaient qu'il avait l'air unique. Ils ont été choqués d'apprendre qu'il s'agissait d'un vélo électrique et chacun d'eux m'a demandé où se trouvait la batterie. Cela montre à quel point le City Vanture dissimule bien sa batterie.
Vanpowers propose une gamme d'accessoires qui peuvent être achetés avec votre commande City Vanture.
Comme mentionné précédemment, pour 300 $ supplémentaires, vous pouvez acheter une batterie 252WH en forme de bouteille d'eau pour le vélo, ce qui étend votre autonomie d'environ 30 miles. Nous n'avons pas eu l'occasion de tester cela, nous ne pouvons donc nous fier qu'aux estimations officielles.
Il existe également deux options pour un porte-bagages arrière: le Manidae pour 55 $ et le Commuter pour 75 $. Les supports ne sont actuellement disponibles qu'en noir ou en argent, et ils s'accordent parfaitement avec leurs homologues à cadre noir ou argent, tandis que la batterie de la bouteille d'eau ne se trouve qu'en noir. Un sac de cadre en tissu de nylon haute densité pour 20 $ offre un espace de stockage supplémentaire pour les petits objets personnels pendant le cyclisme. Enfin, Vanpowers propose un klaxon antivol 125DB pour 16 $.
La quincaillerie City Vanture
Une fois entièrement assemblé, le Vanpowers City Vanture est doté d'un magnifique cadre en alliage d'aluminium mesurant 21 pouces. Il est équipé de jantes en alliage d'aluminium à double paroi de 27,5 pouces et de pneus Kenda 700C x 28C, offrant une conduite douce et confortable. Les leviers et les freins hydrauliques Tektro HD-M285 offrent une puissance de freinage fiable, garantissant sécurité et confort.
Le vélo comprend également une fourche avant en alliage d'aluminium, un guidon en alliage d'aluminium Promax et une tige de selle en alliage d'aluminium Promax, offrant durabilité et stabilité. Les pédales Wellgo assurent une prise en main sûre, offrant aux cyclistes plus de contrôle et de stabilité.
Le Vanpowers City Vanture est également livré avec une selle Brown Justek Urban ou une selle Black Selle Royal, qui correspond parfaitement aux pneus et au guidon marron. J'ai trouvé le siège confortable pour les trajets plus courts. Mais en utilisation prolongée, surtout avec le nombre de nids-de-poule que j'ai rencontrés lors de mon trajet, le siège est devenu quelque peu fatigant. Si je prévoyais de l'utiliser pour un trajet quotidien, j'envisagerais probablement d'améliorer les sièges ou d'ajouter une housse de coussin.
Le City Vanture est équipé d'une roue à chaîne Gates CDX et d'un entraînement par courroie CDN. Comme mentionné précédemment, l'un des principaux avantages de ce type d'entraînement est qu'il nécessite moins d'entretien et qu'il est généralement plus silencieux qu'un entraînement par chaîne. De plus, la transmission par courroie Gates CDN a une durée de vie plus longue qu'une transmission par chaîne et résiste à la rouille et à la corrosion.
Cependant, l'un des plus gros inconvénients est qu'il nécessite plus de couple pour se déplacer qu'un entraînement à vitesse unique non électrique typique ou n'importe quel entraînement par courroie avec engrenages. Cela signifie que cela peut demander un peu plus d'efforts pour atteindre la vitesse, surtout si vous partez d'un arrêt. De plus, la transmission par courroie Gates CDN peut être plus coûteuse à remplacer qu'une transmission par chaîne traditionnelle.
Construire votre vélo
Bien que la construction de votre propre City Vanture soit sans doute l'une de ses caractéristiques les plus vendues, ce n'est peut-être pas pour tout le monde.
Je recommande de trouver un endroit propre et ouvert pour déballer et disposer toutes les pièces. Plusieurs pièces se ressemblent beaucoup et il peut être difficile de localiser le numéro de pièce à moins de les disposer toutes dans l'ordre numérique. Vanpowers comprend tous les outils dont vous avez besoin pour l'installation, y compris des clés Allen, des clés et un tournevis.
Le processus d'assemblage du City Vanture peut être difficile, en particulier pour ceux qui n'ont jamais assemblé de vélo d'aucune sorte auparavant. En tant que constructeur débutant, le processus prenait du temps et était quelque peu frustrant à des étapes spécifiques. Certaines parties des instructions pouvaient être confuses et vagues, ce qui rendait le processus de construction plus difficile que prévu. Au total, le processus d'assemblage m'a pris environ une heure et demie. Je construisais également le vélo à la mi-janvier alors qu'il faisait 35 degrés Fahrenheit à l'extérieur. Inutile de dire que cela n'a pas aidé ma patience.
Au-delà de cela, quelques étapes nécessitent de serrer les boulons à un Newton-mètre spécifique, bien que cela nécessiterait une clé dynamométrique qui, bien sûr, n'est pas incluse. J'ai fait de mon mieux pour tout serrer jusqu'au point de résistance, et jusqu'à présent, le cadre du vélo est resté intact. Une seule partie de mon cadre a dû être resserrée après ma première sortie.
Dans l'ensemble, l'assemblage du Vanpowers City Vanture nécessite beaucoup de patience, de temps et, idéalement, une certaine expérience préalable dans l'assemblage de vélos. Les instructions pourraient être améliorées pour rendre le processus plus fluide et plus facile à comprendre, en particulier pour les constructeurs débutants. Votre expérience de construction peut varier, mais en fin de compte, vous serez en mesure de créer un excellent vélo électrique que vous serez fier de conduire.
Expérience et performances
L'une des meilleures caractéristiques du City Vanture est sa conception légère. Sa construction en aluminium est d'une légèreté trompeuse, et malgré le fait qu'elle abrite une batterie, elle parvient à peser seulement 35 livres (16 kg).
Le Vanture est étonnamment facile à transporter, ce qui en fait un excellent choix pour la vie en ville. Même s'il s'agit d'un vélo électrique avec une autonomie impressionnante, je peux toujours le monter et descendre les escaliers ou le charger dans les transports en commun.
En tant que personne qui vit à New York et utilise fréquemment le métro, le Vanture s'intègre parfaitement dans le reste de mes déplacements.
Dans le cadre de mon itinéraire d'essai, j'ai parcouru environ sept miles du pont Third Ave à Bryant Park. J'ai roulé presque exclusivement dans son mode de puissance maximale, offrant une accélération raisonnable jusqu'à environ 10 mph. Parmi les autres navetteurs et livreurs utilisant des vélos électriques et des escooters, hors ligne, j'étais généralement l'un des plus rapides, même si j'ai dû faire beaucoup d'efforts avant que le moteur ne démarre.
Le vélo utilise un capteur de cadence, qui est réactif, mais le choix de ne pas utiliser un capteur de couple supérieur est susceptible de réduire les coûts. En tant que tel, vous ne trouverez pas d'assistance motrice immédiate, ce qui rend l'accélération plus difficile au départ.
Au-delà de 10 mph, les autres coureurs me rattrapaient rapidement et pouvaient facilement me dépasser. Beaucoup des plus gros vélos électriques ont une plus grande puissance haut de gamme, et même si je plafonnais souvent à 17-18 mph, ils pouvaient maintenir sans effort 20 mph ou plus. Certes, ce sont pour la plupart des vélos beaucoup plus gros, mais j'imagine que le fait d'avoir des engrenages aiderait ici.
Le City Vanture fournit une assistance au pédalage à environ 20 mph, mais à moins que j'aie eu des tronçons de route plate, je n'étais en moyenne qu'à 12-15 mph à un rythme confortable. Tout ce qui est plus rapide que 15 mph nécessitait plus d'énergie que je ne le souhaiterais pour une balade relaxante. Si nécessaire, je pouvais maintenir la vitesse en toute sécurité avec la circulation des véhicules entre les feux rouges.
Les freins à disque hydrauliques Tektro offrent une excellente puissance de freinage. J'ai eu quelques cas où j'ai dû faire un arrêt d'urgence et le Vanture m'a empêché en toute sécurité d'entrer en collision avec plusieurs piétons et voitures aux feux rouges.
Encore une fois, sans vitesses inférieures pour aider, j'ai trouvé plutôt difficile de s'attaquer à des pentes abruptes. NYC n'est pas une ville particulièrement vallonnée, mais vous rencontrerez pas mal de pentes modérées. Même dans son mode de puissance le plus élevé, le City Vanture n'offre pas assez de puissance pour gérer des pentes plus raides sans se tenir debout sur ses pédales. De plus, le vélo a du mal avec les terrains plus accidentés, même avec des nids-de-poule mineurs et des surfaces inégales. Sans système de suspension et siège plutôt dur, la conduite peut rapidement devenir inconfortable après seulement quelques kilomètres.
Un vélo électrique de ville élégant
Le City Vanture est un vélo électrique magnifiquement conçu qui fait souvent tourner les têtes et cache avec succès le fait qu'il est électrique. Son excellente autonomie, associée à son cadre léger, le rend idéal pour les déplacements en ville.
Qu'il soit acheté préfabriqué ou assemblé vous-même, il offre un excellent rapport qualité-prix. L'assembler vous-même peut être un processus passionnant et vous donner un plus grand sentiment d'appartenance, mais cela nécessitera beaucoup de temps, d'efforts et probablement une certaine confusion. Bien que les instructions puissent être meilleures, une expérience préalable dans l'assemblage de vélos aiderait, dans l'ensemble, le City Vanture est l'un des vélos électriques les plus beaux du marché, et il offre des performances, une autonomie et style.