Les véhicules électriques commencent à séduire de nombreux consommateurs en tant que conducteurs quotidiens viables. Mais, piloter un véhicule électrique lors d'un événement de sport automobile, ou même regarder une série de courses entièrement électriques, peut être exagéré pour certains.
Quoi qu'il en soit, les véhicules électriques présentent de nombreux avantages par rapport aux voitures ICE, ce qui en fait des candidats idéaux pour la course automobile. Il y a même des événements de course composés d'un champ tout électrique, prouvant que le sport automobile EV jouera un rôle énorme dans la culture de la course automobile à l'avenir.
Si cela ressemble à votre sac, voici la meilleure série de courses entièrement électriques à découvrir.
1. Formule E
La Formule E est courue à l'aide d'une voiture monoplace qui ressemble à une voiture de F1, sauf qu'elle est alimentée à l'électricité. Cette compétition va évidemment faire des comparaisons avec la Formule 1. Mais la Formule E propose des groupes motopropulseurs électriques de pointe, qui est le type de technologie de pointe qui finira par faire son chemin vers les voitures de route électriques.
La Formule E a eu de nombreux éléments nouveaux depuis sa création, et FANBOOST pourrait être le plus cool (et le plus controversé). FANBOOST a permis aux fans de voter pour des voitures spécifiques afin de recevoir une augmentation de puissance de 30 kW pendant cinq secondes pendant la course.
Cela ressemble à un concept tiré directement d'un film sur un futur dystopique où un public en colère peut manipuler le résultat d'une course en temps réel. Cependant, FANBOOST a été retiré du règlement pour la saison de Formule E 2023, ce qui pourrait être pour le mieux. La Formule E a parcouru un long chemin, en particulier en ce qui concerne les voitures elles-mêmes. Au fur et à mesure que la course se rapproche et que la technologie s'améliore, des gadgets comme celui-ci doivent être filtrés si la série doit être prise au sérieux.
Au début, les courses de Formule E avaient une particularité particulière: les voitures de course devaient être changées à mi-course en raison de l'épuisement de la batterie. Ce n'est plus le cas, ce qui rend les courses moins maladroites. La Formule E a encore un long chemin à parcourir avant de supplanter la Formule 1 en tant que série de course ultime (notamment parce que Les voitures de F1 sont toujours beaucoup plus rapides), mais il est définitivement en route.
2. MotoE
Les véhicules électriques se sont infiltrés dans la course automobile, mais qu'en est-il des compétitions de moto? Eh bien, les motos à batterie sont déjà en compétition au plus haut niveau, appelé MotoE. Les meilleures motos électriques donnent déjà aux motos ICE une course pour leur argent, et avec des événements de course incroyables comme MotoE, la technologie des motos électriques ne fera que s'améliorer.
La course de motos est l'un des sports les plus excitants que vous puissiez voir en tant que fan, les pilotes exerçant un contrôle extrême sur leurs machines. MotoE perpétue la tradition des pilotes casse-cou et des machines incroyablement rapides, mais avec une touche d'électricité.
Même si le beau gémissement aigu d'un vélo standard n'est pas présent, le gémissement du moteur électrique est très excitant. MotoE a utilisé Energica comme fournisseur de motos, mais il passe maintenant au légendaire fabricant de vélos Ducati.
3. Coupe du monde de voitures de tourisme électronique
De nombreux véhicules de course ont tendance à apparaître hors de portée ou trop bizarres en raison du type de voiture qui est en course. Nous avons tendance à associer les voitures de course à des prototypes d'hypercars fous qui traversent une piste à des vitesses incroyables. Mais les courses de voitures de tourisme électriques voient des versions modifiées de véhicules normaux, comme le Hyundai Veloster, faire des choses incroyables sur la piste.
L'eTouring Car World Cup est l'un des événements de sport automobile les plus excitants de l'histoire récente, et les véhicules sont à la fois incroyables et relatables. Cette série de courses entièrement électriques compte actuellement trois équipes: Hyundai Motorsport, Cupra EKS et Romeo Ferraris.
L'un des véhicules de voiture eTouring les plus cool est le Hyundai Veloster N ETCR. Ce n'est pas votre Hyundai typique, car le Veloster N ETCR contient 960 NM de couple et affiche un temps de 0 à 62 MPH de 3,2 secondes. Ce serait une injustice envers les pétroliers du monde entier si Hyundai ne sortait pas une version électrique de son Veloster N pour la production.
eTouring Car est probablement l'une des séries de courses les plus agréables à regarder, en particulier parce que les pilotes semblent y aller à chaque tour. Tout ce qui fait une course passionnante est présent, des changements de tête soudains aux voitures qui se heurtent pour des dépassements insensés. S'il s'agit de l'avenir du sport automobile électrifié, le sport est entre de bonnes mains.
4. E extrême
Extreme E est un événement de course, mais c'est aussi beaucoup plus. La série de courses 100 % électriques veut sensibiliser les gens aux zones touchées par le changement climatique en organisant des courses dans des endroits spécifiques qui ont déjà subi les effets du changement climatique. Le sport cherche également à promouvoir l'égalité des sexes en incluant des pilotes masculins et féminins dans chaque équipe de course. L'un des aspects les plus innovants d'Extreme E est le manque de présence en personne.
Si vous êtes un fan du sport, vous serez limité à suivre virtuellement. Cela réduit l'impact environnemental sur les lieux où se déroulent les courses, même si cela isole les fans du sport qu'ils aiment. Néanmoins, la course est l'un des événements les plus cool auxquels vous aurez jamais assisté en tant que fan de course.
Les véhicules tout-terrain ont l'air extrêmement futuristes, comme quelque chose tiré du jeu vidéo Halo, et l'action est ininterrompue. Le paysage traversé par les véhicules est également à couper le souffle, et tout l'événement semble se dérouler sur une planète extraterrestre. Des événements comme ceux-ci prouvent que véhicules électriques tout-terrain sont des alternatives viables au tout-terrain traditionnel à combustion interne.
5. Défi solaire mondial Bridgestone
Le World Solar Challenge est une course à travers le continent australien, commençant à Darwin et se terminant à Adélaïde. Le hic, c'est que les véhicules en compétition dans la course doivent utiliser l'énergie solaire pour relever le défi.
Le premier World Solar Challenge a vu le GM Sunraycer, l'un des plus emblématiques Les véhicules électriques pré-Tesla dans l'histoire, remporte la première place. Le Sunraycer était très en avance sur son temps et a terminé la course de façon spectaculaire devant ses concurrents les plus proches.
De plus, la première course a eu lieu en 1987, montrant à quel point l'industrie a pris du retard dans le développement de l'énergie solaire pour les transports quotidiens. Le World Solar Challenge a lieu tous les deux ans et les participants doivent être prêts à affronter l'inconnu de front. Selon le Défi solaire mondial, les participants doivent être prêts à camper dans le désert.
Une fois que les équipes ont quitté Darwin, elles doivent voyager le plus loin possible jusqu'à 17h00 dans l'après-midi où elles campent dans le désert où qu'elles se trouvent.
Ce n'est certainement pas une course pour les âmes sensibles, surtout compte tenu du vaste terrain que les participants doivent parcourir. Mais l'événement lui-même est très amusant, et le plus important est le développement constant de la technologie solaire qui finira par trouver sa place dans les véhicules routiers.
6. Nitro Rallycross (Groupe E)
Nitro Rallycross est probablement la course la plus folle jamais conçue, électrique ou non. La piste est faite d'une surface glissante, de neige ou de terre, et les véhicules la traversent dans un style typique de voiture de rallye, dérivant dans les virages à grande vitesse. Mais ce n'est pas un rallye ordinaire. Certains aspects de la piste sont très inspirés du motocross, en particulier l'énorme saut au milieu de la piste. L'énorme saut à lui seul devrait suffire à effrayer la plupart des conducteurs inexpérimentés.
Autre nouveauté, les véhicules appartenant à la classe Groupe E sont tous électriques. Le véhicule utilisé pour courir dans le groupe E s'appelle le FC1-X, et c'est une machine très puissante. La voiture elle-même ressemble à un extraterrestre conçue pour les courses de rallye en terrain martien, mais la conception semble très fonctionnelle. Il est également incroyablement rapide, avec plus de 1 000 chevaux. Nitro Rallycross prouve que les voitures électriques n'ont pas besoin d'être des croiseurs urbains et que même les courses de rallye sont un endroit parfait pour un VE.
Les véhicules électriques apportent une nouvelle excitation au monde de la course
La course automobile est l'un des sports les plus excitants de la planète, mais il est devenu un peu obsolète au fil des ans. Les véhicules électriques font sensation dans le monde de la course automobile et bouleversent complètement ce que le fan moyen la pensée était possible avec les véhicules électriques. Les véhicules électriques de Formule E défient même les légendaires voitures de course de Formule 1 pour la vitesse de pointe supériorité.
