La révolution des véhicules électriques est bien engagée et les immenses usines de véhicules électriques deviennent de plus en plus courantes. Elon Musk de Tesla a inventé le terme "Gigafactory" pour désigner les immenses installations où Tesla produit des véhicules et des batteries.
Les Gigafactories de Tesla sont monstrueuses et sont responsables de la production de nombreux véhicules électriques que vous voyez sur la route aujourd'hui. Tesla a investi massivement dans l'établissement de ses Gigafactories dans le monde entier, et ces vastes installations regorgent de technologies incroyables.
Qu'est-ce qu'une Gigafactory ?
Crédit d'image: Tesla, Inc. /https://www.tesla.com/tesla-gallery
Gigafactory est un terme qu'Elon Musk aurait inventé. Il aurait fait un commentaire faisant référence au fait qu'une gigafactory était nécessaire pour répondre aux niveaux insensés de demande pour le modèle 3.
Giga fait référence à un milliard de quelque chose, et les "gigafactories" utilisent le préfixe pour désigner la sortie que ces installations monstrueuses peuvent produire en termes de capacité totale de la batterie.
Cela signifie que pour qu'une usine soit qualifiée de giga-usine, elle doit avoir une production totale d'au moins un GWh de capacité totale de batterie par an. Ce chiffre équivaut à environ 14 000 véhicules produits si l'on considère que chacun a une capacité de batterie moyenne de 70 kWh.
C'est en effet un très grand nombre, mais Tesla dépasse ce nombre facilement chaque année. Les Gigafactories de Tesla sont d'énormes installations de production nées de la nécessité d'accélérer la fabrication de leur gamme de véhicules, notamment en raison de la demande toujours croissante.
1. Énergie renouvelable
Selon Tesla, sa Gigafactory d'origine, située dans le Nevada, sera principalement alimentée par l'énergie solaire, et l'objectif est d'en faire une installation nette zéro.
Tesla fait tout ce qui est en son pouvoir non seulement pour mettre sur le marché des voitures propres, mais aussi pour créer un processus de fabrication écologique. Il est très important que les émissions liées à la création de véhicules électriques soient réduites au minimum, en particulier parce que les véhicules électriques sont censés être des produits qui, en fin de compte, préservent l'environnement.
Créer des véhicules électriques qui émettent moins de gaz que les voitures traditionnelles ne suffit pas; il est également nécessaire de réduire les émissions tout au long de la chaîne d'approvisionnement et du processus de fabrication des véhicules électriques. C'est quelque chose vers quoi Tesla travaille en alimentant sa Gigafactory avec de l'énergie propre.
Autre Les fabricants de véhicules électriques utilisent des matériaux renouvelables dans les intérieurs de véhicules électriques, ce qui contribuera également à réduire le gaspillage entourant le processus de fabrication des véhicules électriques.
2. Robots automatisés
Gigafactory Nevada utilise des tonnes de robots pour accomplir une variété de tâches qui, autrement, impliqueraient du travail humain. L'un des types les plus importants est le véhicule guidé automatisé (AGV), qui se déplace dans l'usine le transport des cellules de batterie de la division des batteries Panasonic à la section Tesla de la fabrication espace.
D'autres types de robots aident à diverses tâches autour d'une Gigafactory Tesla, comme les bras robotiques que Tesla utilise dans sa chaîne de montage. Il est clair que Tesla est entièrement dans l'automatisation, mais la Gigafactory a toujours des employés humains qui effectuent des tâches vitales.
La raison pour laquelle il y a encore des humains qui travaillent sur les chaînes de montage. Malgré les meilleurs efforts de Tesla pour automatiser la plupart des processus, les humains sont toujours meilleurs pour effectuer certaines tâches spécifiques mieux que les robots.
Quoi qu'il en soit, cela est très révélateur de l'état de l'importance humaine dans le monde de la fabrication. Chaque occasion qui se présente d'automatiser un processus, l'entreprise la saisira. La seule raison pour laquelle les humains travaillent encore sur certaines chaînes de montage est que les machines ne peuvent pas effectuer efficacement la tâche assignée par l'homme, pour le moment.
3. La Gigafactory Nevada achevée sera le plus grand bâtiment du monde
Aussi grande que soit la Gigafactory Nevada dans son état actuel, Tesla dit que le bâtiment n'est même pas près d'être terminé. Selon Les estimations de Tesla, le bâtiment est actuellement achevé à environ 30 %, ce qui indique à quel point le produit fini sera massif.
Gigafactory Nevada fait actuellement environ 1,9 million de pieds carrés, mais l'installation est beaucoup plus grande si l'on tient compte de l'espace total contenu dans l'usine.
Déjà, la structure actuelle a une empreinte de plus de 1,9 million de pieds carrés, qui abrite environ 5,3 millions de pieds carrés d'espace opérationnel sur plusieurs étages.
Tesla a déclaré que l'installation serait le plus grand bâtiment du monde une fois achevée, ce qui est une commande de taille. Il sera intéressant de voir si Tesla peut tenir sa promesse de terminer Gigafactory Nevada et d'en faire le bâtiment colossal qu'il envisageait.
Ce n'est cependant pas une tâche facile, car Tesla construit également des Gigafactories dans le monde entier, et concentrer toute son attention sur l'installation du Nevada semble impossible. En conséquence, il est facile de critiquer Tesla pour ses promesses excessives et son échec à atteindre bon nombre de ses objectifs.
Mais c'est une entreprise qui ne fabriquait même pas de voitures au début des années 2000, et la façon dont elle a accéléré la production est tout simplement miraculeuse. Les difficultés d'autres startups de véhicules sont encore plus une preuve de l'éclat de Tesla dans le secteur des véhicules électriques.
4. Gigafactory Texas produit 3 000 Teslas Model Y par semaine
Tesla accélère sa production et la Texas Gigafactory est un élément important de la capacité de Tesla à produire autant de véhicules électriques que possible. Par exemple, Gigafactory Austin fabrique le Tesla Model Y, et l'usine a pu augmenter la production à 3 000 Model Y par semaine, ce qui est une étape importante. De toute évidence, Tesla est très fier des capacités de production qu'il a pu construire à partir de zéro.
5. La Giga-Press de 9 000 livres
Tesla fabriquera le Cybertruck dans son usine Gigafactory d'Austin. Des machines spéciales sont nécessaires pour produire un véhicule aussi massif et atteindre les normes de haute efficacité de Tesla.
Tesla a en fait commandé une énorme Giga-Press à une société italienne, IDRA Group, qui est la plus grande au monde.
Cette énorme machine rend le processus de production plus efficace. Étant donné que Tesla a un nombre insensé de réservations pour Cybertruck, il n'est pas surprenant qu'il fasse tout son possible pour s'assurer que la fabrication du Cybertruck est aussi rationalisée que possible.
Tesla a changé notre façon de penser les usines
Avant Tesla, personne ne s'était jamais intéressé aux usines automobiles. Les usines étaient des installations de fabrication ennuyeuses qui assemblaient des véhicules dans les coulisses. Mais Tesla a rendu les usines cool. Maintenant, d'autres constructeurs automobiles se démènent également pour participer à l'engouement pour les gigafactory.
