L'adaptateur CCS (Combined Charging System) tant attendu est maintenant disponible pour les propriétaires nord-américains de Tesla pour 250 $.
Cet adaptateur permet aux propriétaires de Tesla de recharger leurs véhicules sur des réseaux de recharge rapide autres que Tesla. Alors que la prise propriétaire de Tesla avait auparavant limité les options des propriétaires aux stations à domicile ou aux superchargeurs de Tesla, cet adaptateur ouvre une nouvelle perspective de possibilités de charge.
L'adaptateur CCS devrait-il faire partie de votre arsenal de recharge ?
Qu'est-ce que l'adaptateur Tesla CCS ?
Si vous avez déjà voyagé dans un pays avec différentes prises électriques (ou avez dû rechercher les meilleurs adaptateurs pour votre Macbook USB-C), alors vous connaissez le fonctionnement des adaptateurs.
L'adaptateur CCS est la même idée; seulement, il permet aux propriétaires de Tesla de recharger leurs véhicules dans des bornes de recharge tierces. Alors que l'adaptateur était auparavant vendu par Tesla en Corée du Sud et disponible ici auprès des distributeurs du marché secondaire, il est désormais disponible à l'achat sur
Le site de Tesla. Ils commenceront à expédier l'adaptateur CCS aux États-Unis, au Canada et au Mexique dans les deux semaines suivant la commande.Les propriétaires nord-américains de Tesla ont besoin de cet adaptateur car, contrairement à l'Europe, il n'y a pas de connecteur standardisé. C'est comme si votre maison était construite avec des prises électriques de type A, la variété non mise à la terre qui accepte un prise à deux broches plates, mais votre voisin a des prises de type C, qui n'acceptent que deux broches arrondies griffes.
Mon Tesla est-il compatible avec l'adaptateur CCS ?
Avec la mise à jour logicielle 2021.40, Tesla a inclus l'accès à plus d'informations sur le véhicule, y compris la détection CCS. Vous pouvez accéder au menu principal, puis Commandes > Logiciel > Informations supplémentaires sur le véhicule. Là, cherche Prise en charge de l'adaptateur CCS. À droite, il peut se lire "Non installé". Ou, il peut ne pas apparaître du tout. Tesla demande aux propriétaires de se connecter à leurs comptes pour vérifier si leurs véhicules sont compatibles.
Si votre Tesla n'est pas compatible avec l'adaptateur CCS, l'espoir est à l'horizon avec une mise à niveau qui sortira l'année prochaine. Tesla explique ils "ajouteront l'admissibilité à la modernisation des véhicules Model S et Model X et des anciens véhicules Model 3 et Model Y".
À quelle vitesse une Tesla peut-elle se recharger avec l'adaptateur CCS ?
La réponse honnête est que vous ne le saurez pas tant que vous ne l'aurez pas branché, et votre réponse lundi pourrait être différente de mardi.
En savoir plus sur les vitesses de recharge des voitures électriques nous aide à comprendre pourquoi. De nombreux facteurs, tels que la température et le niveau de la batterie, ont un impact sur le temps de charge.
Tesla dit que des vitesses allant jusqu'à 250 kW peuvent être atteintes. Cependant, il est peu probable que cela soit réalisé car la plupart des stations tierces n'en ont pas la capacité. Bien que la vidéo ci-dessous montre un adaptateur Tesla CCS se chargeant à plus de 200 kW à partir d'un état de charge de 19 %, les résultats individuels varieront. La vitesse de charge varie également en fonction du modèle Tesla que vous possédez.
Quand aurez-vous besoin de l'adaptateur CCS ?
L'adaptateur CCS est une excellente nouvelle pour les propriétaires de Tesla qui :
Faire de longs trajets routiers
Si vous prévoyez une randonnée à travers le pays, l'adaptateur CCS offre plus d'options pour les recharges. Bien sûr, vous pouvez planifier votre voyage autour des stations Tesla Supercharger, mais vous ne le souhaitez peut-être pas.
Vous n'avez pas de borne de recharge à domicile
L'adaptateur CCS donnera aux propriétaires de Tesla plus de flexibilité quant à l'endroit où recharger leurs véhicules. À l'heure actuelle, certains citadins doivent faire preuve de créativité dans la façon dont ils rechargent leurs véhicules. L'adaptateur CCS leur facilitera la vie.
Vivez dans les régions mal desservies par le réseau Supercharger
Le Carte du réseau de superchargeurs révèle que de larges pans du Canada et du Mexique et certaines parties des États américains n'ont pas de bornes de recharge Tesla. Pour les propriétaires de Tesla dans l'espace blanc de la carte, le CCS ouvrira de nouvelles possibilités de recharge.
Même pour ceux qui vivent dans des zones maculées de points rouges, l'attente peut être un problème. Certaines régions à forte concentration de propriétaires de Tesla sont toujours confrontées à la congestion des bornes de recharge. Avec Tesla ouvrant bientôt son réseau de superchargeurs à tous les véhicules électriques, même si les propriétaires de Tesla bénéficient d'un traitement préférentiel, on ne sait pas quel impact cela aura sur les temps d'attente. Avoir d'autres options est une bonne chose, surtout si vous êtes pressé.
Sont préoccupés par les prix futurs
Alors que certains propriétaires de Tesla ont un accès gratuit au Supercharger, beaucoup ne le font pas. Elon Musk a tweeté le 3 avril 2022 que les marges brutes sur le réseau Supercharger étaient d'environ 30 %, avec un bénéfice net de 10 %.
Bien que ces marges suggèrent que Tesla ne s'est pas concentré sur son réseau de recharge en tant que centre de profit majeur, il est impossible de prédire ce que l'avenir nous réserve. Tout comme pour les services publics, il n'est pas difficile d'imaginer que la recharge des véhicules électriques se transforme en un marché oligopolistique. D'autre part, avoir la possibilité de facturer sur plusieurs réseaux devrait aider à maintenir des prix compétitifs.
Devriez-vous acheter l'adaptateur CCS ?
Avoir accès à plus de réseaux de recharge pour seulement 250 $ aura du sens pour de nombreux propriétaires de Tesla. C'est un grand pas en avant dans le mouvement de démocratisation de la recharge des véhicules électriques. Selon votre situation, il pourrait s'agir d'un petit investissement qui rapporte avec une flexibilité accrue lors de vos déplacements et la tranquillité d'esprit. Si vous envisagez de faire un voyage en voiture, que vous n'avez pas de chargeur domestique, que vous vivez dans un désert de Supercharger ou que vous vous interrogez sur les prix futurs, il est logique d'en prendre un. Mieux vaut l'avoir et ne pas en avoir besoin que l'inverse.