Recharger un véhicule électrique (VE) n'est pas aussi simple que de remplir le réservoir de carburant de votre voiture et de s'arrêter lorsqu'il est plein. Mais grâce au réseau de suralimentation de Tesla, le processus devient désormais plus rapide et plus pratique.

Le vaste réseau de superchargeurs de Tesla tente de remédier à la plus grande peur des propriétaires de véhicules électriques: manquer de batterie. Mais comment fonctionne exactement un compresseur, combien coûte-t-il et qui peut l'utiliser ?

Qu'est-ce qu'un Superchargeur Tesla ?

Un superchargeur Tesla est une technologie de charge rapide de 480 V conçue par Tesla pour les véhicules électriques. Plus simplement, c'est juste un chargeur de batterie EV très rapide qui utilise du courant continu (DC), contrairement aux chargeurs conventionnels.

Le réseau de superchargeurs Tesla a été introduit pour la première fois en septembre 2012 et s'est maintenant étendu à plus de 35 000 chargeurs et près de 4 000 stations dans le monde.

Comment fonctionne un Superchargeur Tesla ?

instagram viewer

Une batterie de voiture Tesla est livrée avec ce qu'on appelle un "chargeur embarqué" qui convertit le courant alternatif du système de distribution d'alimentation typique en énergie CC.

Mais contrairement aux chargeurs traditionnels, un superchargeur Tesla contourne le chargeur embarqué en fournissant de l'énergie CC directement à la batterie du VE. Étant donné que l'électricité va directement à la batterie, le VE peut être rechargé plus rapidement sans passer par le chargeur embarqué.

Selon Tesla, un compresseur peut ajouter 200 miles d'autonomie pour 15 minutes de charge. Cela signifie que vous pouvez charger une batterie de VE de zéro à 80 % en 40 minutes environ. Après cela, le taux de charge ralentit pour protéger la santé de la batterie jusqu'à ce qu'elle soit complètement chargée.

Le temps nécessaire pour charger un VE à l'aide d'un compresseur dépend de votre état de charge actuel et du nombre de compresseurs utilisés dans une station. Mais généralement, il faudrait probablement environ 70 minutes pour recharger complètement votre batterie EV à partir de zéro pour cent.

Combien coûte l'utilisation d'un Superchargeur Tesla ?

Crédit d'image: Avec l'aimable autorisation de Tesla, Inc.

Vous n'avez pas à vous soucier de transporter de l'argent ou des cartes de crédit lorsque vous utilisez un superchargeur. Étant donné que chaque voiture Tesla est liée à un compte spécifique, les frais de recharge seront automatiquement facturés sur votre compte Tesla.

Les frais de suralimentation dépendent de l'emplacement de l'installation de recharge, de la quantité d'électricité que vous transférez et de l'heure de la journée à laquelle vous rechargez (heures de pointe et heures creuses).

Les propriétaires de Tesla sont facturés à la minute dans certaines régions et au nombre d'unités (en kWh) qu'ils tirent du réseau dans d'autres régions. Les superchargeurs qui se chargent à la minute utilisent l'un des quatre niveaux en fonction de la vitesse à laquelle vous chargez.

  • Niveau 1 : L'option la moins chère et s'applique aux vitesses de charge inférieures à 60KW
  • Niveau 2: Ce niveau couvre des vitesses de charge comprises entre 60 kW et 100 kW
  • Niveau 3: S'applique aux vitesses de charge de 100 kW à 180 kW
  • Niveau 4 : Le niveau le plus cher et couvre les vitesses de charge supérieures à 180 kW.

Selon le modèle et la taille de la batterie, il vous en coûterait environ 25 $ en moyenne pour recharger complètement votre Tesla. Pour une borne de recharge qui facture à la minute, les tarifs peuvent se situer entre 0,84 $ et 1,34 $ par minute. En revanche, le tarif pour la charge 150kW Electrify America est de 0,32 $/minute et de 0,24 $/minute pour les membres Pass+.

Frais d'inactivité

Tesla facture des "frais d'inactivité" aux véhicules électriques qui occupent un compresseur après une session de charge complète. L'objectif est de s'assurer que les clients utilisent l'installation rapidement et efficacement.

Les frais d'inactivité sont facturés à la minute et varient selon les emplacements. Si une voiture reste garée après avoir été complètement chargée, elle encourt des frais d'inactivité de 0,50 $ par minute si la station est pleine à moins de 50 % et de 1 $ par minute si elle est pleine à 100 %.

Heureusement, vous pouvez utiliser votre application Tesla pour surveiller l'état de la batterie de votre voiture et recevoir des alertes lorsqu'elle est complètement chargée. Si vous déplacez votre véhicule dans les cinq minutes suivant la fin de la session de recharge, vous n'encourez aucun frais.

Qui peut utiliser les superchargeurs Tesla ?

Les superchargeurs Tesla ont été initialement conçus pour recharger uniquement les véhicules Tesla. Mais Tesla prévoit d'ouvrir les superchargeurs à tout le monde maintenant.

Selon le Fiche d'information sur la Maison Blanche, Tesla rendra son réseau de suralimentation accessible aux conducteurs de véhicules électriques non Tesla d'ici la fin de 2022.

Il prend cette décision pour obtenir une part des 7,5 milliards de dollars alloués par l'administration Biden pour aider à étendre le réseau de recharge des véhicules électriques aux États-Unis.

Utilisez les superchargeurs avec parcimonie

Bien qu'un compresseur puisse recharger rapidement votre batterie, vous ne devez vous y fier qu'en cas de besoin. Étant donné que la charge est forte, elle peut endommager votre batterie si elle est utilisée fréquemment.

Il est toujours préférable de recharger la batterie de votre voiture à l'aide d'un chargeur domestique EV ou de la prise fournie par Tesla. Si votre chargeur est livré avec une application, vous pouvez même programmer une charge pendant la nuit et économiser des frais d'électricité.