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Le Tesla Model Y est un étalon polyvalent d'un SUV électrique, mais la concurrence dans ce segment est féroce. Pour le prix du modèle Y et encore moins d'argent, vous pouvez obtenir une excellente voiture électrique auprès de certains concurrents stellaires.

Le temps n'attend personne, et alors que Tesla a complètement dominé le marché des voitures électriques pendant un certain temps, de nombreux SUV électriques remarquables font leur apparition. La plupart de ces SUV électriques présentent une meilleure proposition de valeur que le vénérable SUV Tesla et sont prêts à donner à Tesla une course pour son argent.

Alors, quels autres véhicules électriques devriez-vous considérer si vous cherchez à obtenir un Tesla Model Y ?

1. VW ID.4

Crédit d'image: Volkswagen

Le Volkswagen ID.4 n'est pas le SUV électrique le plus excitant au monde, mais c'est certainement une excellente alternative au modèle Y. Cela est particulièrement vrai si vous ne voulez pas vous ruiner.

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L'ID.4 offre une grande partie de la bonté EV que la Tesla fait, mais il réduit le prix du modèle Y d'un montant ridicule. Le plus petit SUV de Tesla commence à 65 990 $, tandis que le Volkswagen ID.4 commence à 37 495 $.

C'est une énorme différence et peut finir par être le facteur décisif ultime pour les acheteurs potentiels. Si vous voulez débourser plus d'argent pour la version à double moteur de l'ID.4, vous ne paierez toujours que 46 295 $. C'est une immense différence, et l'écart de près de 20 000 $ ne peut vraiment être justifié que si vous êtes un grand fan de Tesla.

L'ID.4 en configuration à deux moteurs a une autonomie estimée à 255 miles à partir de sa batterie de 82 kWh. Cela devrait être plus que suffisant pour la conduite quotidienne de la plupart des gens, et l'ID.4 est également livré en standard avec trois ans de recharge gratuite de VE via Electrify America. Si l'ID.4 est une indication de ce que La gamme de véhicules électriques de VW réserve pour l'avenir, les perspectives sont très positives.

2. Hyundai IONIQ 5

Hyundai a conçu un classique instantané avec son SUV électrique IONIQ 5. C'est l'un des véhicules électriques les plus cool sur la route, et ce n'est même pas proche. Le design de l'IONIQ 5 tourne autour de l'ennuyeux modèle Y, en particulier les touches rétro-modernes qui abondent dans la tôle de l'IONIQ 5.

C'est fou qu'un VUS qui coûte 41 450 $ pour démarrer puisse apporter tellement plus d'attrait à la table qu'un VUS de luxe à 65 990 $ d'un fabricant de véhicules électriques établi. En termes d'autonomie, l'IONIQ 5 gère jusqu'à 303 miles. Cela signifie que l'IONIQ 5 peut rivaliser avec certains des meilleurs véhicules électriques du marché en matière d'autonomie.

L'intérieur de l'IONIQ 5 est également un endroit incroyable. Si vous préférez les intérieurs plus vivants, c'est certainement une meilleure alternative à l'intérieur fade du modèle Y.

Hyundai a construit l'un des véhicules électriques les plus recherchés sur le marché, et le fait que le prix soit si attractif par rapport aux alternatives Tesla n'est qu'un énorme bonus. L'IONIQ 5 offre un aperçu de l'avenir de La gamme de véhicules électriques de Hyundai et les produits à venir.

3. Audi e-tron

Crédit d'image: Audi SA

Audi possède certaines des meilleures conceptions de véhicules actuellement sur le marché, et son SUV e-Tron ne fait pas exception. L'e-Tron est probablement le deuxième SUV électrique le plus beau, juste derrière l'IONIQ 5.

Si les intérieurs Tesla ne le font pas tout à fait pour vous, l'e-Tron présente un intérieur Audi classique et chaleureux avec des matériaux de la plus haute qualité. L'e-Tron ne représente pas l'énorme valeur globale de l'IONIQ 5, surtout compte tenu de son prix de départ de 70 800 $. Mais l'Audi se rattrape par son incroyable qualité de construction, en particulier l'intérieur susmentionné.

La gamme est le plus gros problème, cependant. Les autres choix de cette liste ont réduit le prix du modèle Y et peuvent quelque peu se rapprocher de son estimation de gamme. Mais, alors que l'e-Tron est plus cher que le modèle Y, la gamme maximale est un dérisoire 226.

Pour être honnête, la gamme est horrible pour le prix. La Tesla moins chère gère 330 miles d'autonomie, ce qui embarrasse complètement l'Audi. L'Audi se présente comme un véhicule électrique polyvalent décent, mais le problème flagrant est sa gamme sous-optimale. Si vous ne conduisez pas trop loin tous les jours, l'Audi pourrait toujours être une bonne option.

4. Mustang Mach-E

Le Mach-E est le premier SUV électrique de Ford, et la société américaine a fait un travail remarquable. Avec un style audacieux et d'excellentes performances, le Mach-E sort du lot dans la plupart des catégories.

Ce SUV électrique de Ford peut être configuré de plusieurs façons, d'un moteur double à un moteur unique et des batteries standard ou étendues. Les choix peuvent sembler écrasants, mais c'est formidable d'avoir de nombreuses options lors de la configuration d'une nouvelle voiture.

Le Mach-E commence à 46 895 $, mais le prix gonfle rapidement si vous optez pour le modèle GT. Le Mach-E pourrait être idéal si vous recherchez un SUV sportif qui n'est pas la variante Performance du modèle Y.

À l'intérieur, le Mach-E est moderne et élégant, bien qu'un peu ennuyeux. Le seul élément mémorable à l'intérieur est l'énorme écran d'infodivertissement, mais à part cela, l'intérieur semble assez standard chez Ford.

Le Mach-E est un bon choix si vous êtes un fan de la marque Ford ou si vous êtes à la recherche d'un VUS sportif capable d'atteindre une vitesse fulgurante de 0 à 100 km/h, dans le cas de la GT. Le prix de 69 895 $ pour la GT semble un peu excessif, cependant, étant donné que le modèle Y est à peu près au même prix et fait mieux la plupart des choses.

5. Kia EV6

La Kia EV6 arbore un design très intéressant, mais elle n'est pas aussi universellement attrayante que la IONIQ 5. Quoi qu'il en soit, Kia a réussi à produire une voiture avec une esthétique audacieuse qui n'emprunte à aucun autre véhicule, et ils méritent des accessoires. L'EV6 est également un excellent rapport qualité-prix, offrant une autonomie de 310 miles pour un prix de départ de 48 500 $.

Comparez cela à la Tesla Model Y, et vous vous rendrez vite compte que Kia est synonyme d'affaires. L'EV6 et l'IONIQ 5 sont d'excellentes voitures qui montrent que vous n'avez pas besoin de payer trop cher pour obtenir un véhicule électrique compétent capable de parcourir la distance.

À l'intérieur, la Kia présente un intérieur qui ne correspond pas tout à fait à l'extérieur agressif. Il a l'air un peu bon marché par rapport au modèle Y, mais encore une fois, il est moins cher.

L'intérieur est la seule partie du package EV6 qui pourrait utiliser un rafraîchissement. Mais, à part ça, l'EV6 est un véhicule extrêmement compétent qui ne devrait avoir aucun problème à se vendre comme des petits pains.

Le segment des SUV électriques se réchauffe

Un segment que Tesla a apparemment créé se réchauffe plus que jamais. Le Model Y est évidemment un énorme pionnier dans ce créneau automobile, mais la concurrence rattrape son retard et, dans de nombreux cas, il offre en fait un meilleur rapport qualité-prix.

Le modèle Y est toujours une excellente option; personne qui l'achète n'aura l'impression de rater quelque chose. Mais c'est bien d'avoir le choix entre d'autres VUS électriques si vous ne voulez pas de Tesla.