Les constructeurs automobiles de l'industrie se précipitent pour mettre en œuvre des plans de véhicules électriques (VE) à la vitesse de l'éclair. La dernière conception de batterie EV de BMW vise à propulser la marque de voitures de luxe vers l'avenir en optimisant les capacités de charge, en réduisant les coûts et en réduisant l'impact environnemental.
Conception de batterie de nouvelle génération de BMW
La nouvelle sixième génération de BMW conception de batterie lithium-ion devrait faire ses débuts vers 2025 sur ses prochains véhicules électriques basés sur la plate-forme Neue Klasse. Selon BMW, la nouvelle technologie de batterie du constructeur automobile utilise une conception cylindrique qui permet une utilisation modulaire dans la prochaine gamme de véhicules électriques du constructeur automobile.
De plus, les batteries mises à jour utiliseront un pack à configuration de carrosserie ouverte intégrée à l'espace d'installation. Le constructeur automobile affirme que cela permettra d'économiser de l'espace dans la conception de ses futurs véhicules électriques.
BMW estime que sa nouvelle conception de batterie EV améliorera la vitesse de charge et augmentera l'autonomie jusqu'à 30%. De plus, les nouvelles batteries réduiront les coûts jusqu'à 50 % et les émissions provenant de la production de cellules jusqu'à 60 %.
Comment les batteries EV de nouvelle génération de BMW seront-elles plus efficaces ?
Selon ScienceDirect, le rendement des moteurs électriques est exprimé par le rapport entre l'énergie utile (sortie) et la consommation totale d'énergie. Les nouvelles batteries lithium-ion de BMW contiendront plus de nickel et de silicium et moins de cobalt, ce qui, selon le constructeur automobile, améliorera la densité énergétique de plus de 20 %.
La densité d'énergie fait référence à la quantité d'énergie contenue dans la batterie par rapport à son poids. Plus la densité d'énergie d'une batterie est élevée, plus elle durera longtemps sans qu'il soit nécessaire d'augmenter la taille d'un bloc-batterie. Voir notre comparaison des batteries lithium-ion et lithium-polymère pour plus d'informations.
BMW augmente également la transmission et l'architecture de charge à 800 V, ce qui augmentera la capacité de charge et réduira le temps nécessaire pour charger le véhicule de 10 à 80 %. Ces mises à jour se traduisent par une plus grande autonomie pour les futurs véhicules électriques de BMW.
Comment ces batteries réduiront-elles les émissions de carbone ?
La réduction des émissions de carbone est l'un des principaux moteurs du développement des véhicules électriques. BMW affirme que son objectif est de maintenir l'empreinte carbone et la consommation de ressources pour la production aussi bas que possible. Pour y parvenir, le constructeur automobile prévoit de travailler avec des fabricants de cellules de batterie qui utilisent des matières premières recyclées.
Le constructeur automobile affirme qu'il s'est engagé à n'utiliser que des sources d'énergie renouvelables pour la production de ses batteries de VE de sixième génération. L'objectif à long terme de BMW est d'utiliser pleinement batteries VE recyclables dans ses futurs véhicules, selon le rapport lié plus tôt.
Comment ces batteries coûteront-elles moins cher ?
En plus de l'amélioration de l'efficacité et de la réduction des émissions, BMW prévoit que ses prochaines batteries lithium-ion réduiront également les coûts de production. Grâce à une densité d'énergie améliorée, les batteries utilisent davantage de cellules de batterie plus petites. Cela permet d'économiser du poids et de réduire le coût par cellule de batterie nécessaire.
Selon BMW, en tirant parti de l'expertise de son équipe de batterie interne et en collaboration avec le nouveau conception de batterie, ces nouvelles batteries EV sont moins chères à produire que la génération sortante de batteries. L'objectif du constructeur automobile est de ramener le coût de fabrication des véhicules électriques au même niveau que celui des véhicules modernes à moteur à combustion interne.
Quels modèles BMW EV utiliseront ces batteries de nouvelle génération?
Les batteries de sixième génération de BMW seront la source d'alimentation de ses futurs véhicules électriques. Autrement dit, jusqu'à ce que le constructeur automobile passe à des batteries à semi-conducteurs pour ses véhicules électriques, qu'il développe déjà. Selon Actualité automobile Europe, le PDG de BMW, Oliver Zipse, a déclaré: « [l]e Nouvelle classe commence avec des modèles du segment des voitures intermédiaires, mais bien sûr, il y a plus à venir."
Sur la base des commentaires de Zipse, BMW se concentrera sur des voitures de taille similaire à la série 3 actuelle. Le constructeur automobile a récemment lancé sa nouvelle génération de sa berline phare de la série 7, mais il n'utilise pas la plate-forme mise à jour ni les batteries lithium-ion de sixième génération.
Les plans de batterie de BMW solidifient son avenir EV
L'objectif de BMW est d'avoir plus de deux millions de véhicules entièrement électriques sur la route d'ici la fin de 2025. Le constructeur automobile propose actuellement quatre hybrides rechargeables et deux modèles EV purs, avec un autre EV qui fera ses débuts en 2023. BMW s'attend à ce que la plate-forme Neue Klasse et la batterie lithium-ion mise à jour accélèrent le volume des ventes de véhicules électriques jusqu'à 50% d'ici la fin de cette décennie.
De plus, les autres marques de BMW, dont MINI et Rolls-Royce, bénéficieront également de ces technologies mises à jour. Il est prudent de dire que les véhicules électriques sont l'avenir de BMW.