Les VR électriques pourraient être la prochaine grande nouveauté. Des entreprises établies comme Winnebago aux nouveaux entrants dont vous n'avez peut-être pas entendu parler, des véhicules conceptuels passionnants sont en préparation.
Avec le mouvement Van Life qui gagne du terrain, les camping-cars électriques pourraient révolutionner le mode de vie nomade.
Voici ce que vous devez savoir sur la gamme actuelle de VR électriques, les commodités écologiques qu'ils offrent et ce qu'ils signifient pour l'avenir.
1. Plus qu'une simple gamme
Les VR électriques offrent plus qu'une simple autonomie; leurs batteries alimenteront également les appareils d'intérieur. C'est inspirant de penser à un monde où vous pourriez recharger un véhicule qui alimente votre réfrigérateur, votre mijoteuse et votre téléphone. Mais, aussi fantastique que cela puisse paraître, ce n'est pas sans défis technologiques.
Alors que les VR électriques ont le potentiel d'être des maisons sur roues, la gamme de prototypes de concepts actuels, tels que le e-RV de Winnebago, est susceptible de susciter des critiques. Comprendre l'anxiété liée à la distance et comment la surmonter sera crucial pour l'adoption du VR électrique.
Avec une autonomie de 125 miles et un temps de charge de 45 minutes sur un chargeur rapide CC, la proposition de valeur a encore un long chemin à parcourir (sans jeu de mots). Selon une étude de THOR, attendez-vous à recharger en moins de deux heures de conduite.
En revanche, le camping-car ICE moyen obtient environ 10 miles / gallon avec une taille moyenne de réservoir d'environ 25 gallons. Vous n'avez pas besoin d'une calculatrice pour comprendre que l'e-RV ne peut aller qu'environ la moitié de son homologue ICE sans recharge.
2. Recharge de VR électrique
Bien que l'autonomie des VR électriques s'améliorera à l'avenir, la technologie actuelle des batteries et le manque d'infrastructure sont des inconvénients majeurs. Les VR électriques sont uniques en ce sens qu'ils ont souvent besoin d'endroits pour se garer la nuit.
La bonne nouvelle est que les parcs de camping-cars sont déjà équipés de chargeurs. La mauvaise nouvelle est que ce ne sont pas des chargeurs rapides DC. Les camping-cars ICE se connectent à des prises de 30 ou 50 ampères. Il faudra que les parcs de camping-cars investissent dans la technologie des bornes de recharge pour rendre la recharge électrique des camping-cars possible.
Étant donné que certaines personnes qui adoptent le mouvement Van Life travaillent à domicile, il sera également essentiel d'accéder à une connexion Wi-Fi fiable depuis les parcs de camping-cars (services Internet par satellite comme Starlink pourrait être la réponse). Même avec des sites comme Nomad List, qui aide les télétravailleurs à trouver les meilleurs emplacements, les VR électriques seront confrontés à des défis dans leur cheminement pour devenir des maisons sur roues sans émissions.
Heureusement, il existe d'autres formes d'énergie qui peuvent aider.
3. VR à énergie solaire
Le Stella Vita RV a été créé par des étudiants universitaires néerlandais et s'appuie sur des panneaux solaires extensibles montés sur le toit pour charger sa batterie lithium-ion de 60 kWh. Il peut parcourir jusqu'à 460 miles par une journée ensoleillée.
Alors qu'un VR entièrement alimenté à l'énergie solaire ne serait pas réalisable dans de nombreux climats, les panneaux solaires sur les VR électriques sont une technologie pratique et abordable. Ces panneaux peuvent exploiter l'énergie du soleil et la stocker dans la batterie d'un VR.
4. Intérieurs de VR écologiques
Bien qu'en phase de conception en ce moment, de nombreux VR électriques roulent déjà sur les routes et présentent des intérieurs faits de matériaux durables. Avec les nouvelles tendances telles que le cuir végétalien se retrouve dans les véhicules, il est tout à fait naturel que les propriétaires de VR, qui adoptent souvent la philosophie « sans laisser de trace », veuillent des équipements respectueux de l'environnement.
Le e-RV de Winnebago
Aucun nom n'est plus synonyme de prendre la route que Winnebago. Le e-RV est doté de sols et de murs en liège et caoutchouc recyclés avec des appliques en laine pour servir d'isolation durable.
Véhicule Thor Vision
Avec une portée cible de 300 milles et doté de technologies, le VR électrique Thor au son majestueux offre des améliorations solaires et un intérieur respectueux de l'environnement. Les sols sont en bambou et en liège, tandis que les comptoirs et les coussins des canapés sont composés de matériaux recyclés.
L'avenir des VR électriques
Parce que l'un des avantages les plus séduisants des VR est de pouvoir sortir des sentiers battus, plusieurs défis demeurent.
Si les VR électriques doivent nous amener à repenser notre façon de vivre et de voyager, l'autonomie de la batterie devra augmenter. Compte tenu des conditions économiques actuelles, la possibilité de devenir autonome à un prix abordable pourrait plaire non seulement aux personnes qui idéalisent le style de vie, mais aussi à celles qui n'ont pas les moyens d'acheter une maison.
Le potentiel des VR électriques pour transformer la société est passionnant. Malheureusement, pouvoir vivre et voyager écologiquement et confortablement n'est pas encore là, mais cela semble être à l'horizon.
