L'infrastructure de recharge des véhicules électriques était l'un des plus grands obstacles à l'adoption massive des véhicules électriques. Mais, ces derniers temps, les réseaux de recharge ont considérablement amélioré l'infrastructure de recharge aux États-Unis.
Maintenant qu'il est possible de recharger votre véhicule électrique dans tout le pays et que les longs trajets routiers ne sont plus effrayants, les réseaux de recharge lancent une course aux armements pour la vitesse de recharge. Tous les grands réseaux de recharge proposent une recharge rapide, mais lequel est roi ?
Réseau de superchargeurs Tesla
Tesla est le roi actuel des véhicules électriques de performance et offre certains des les meilleures voitures électriques performantes du marché, et il a mérité cette place au sommet en innovant constamment et en offrant de meilleurs produits que la concurrence.
Le réseau Supercharger est l'un des réseaux de recharge électrique les plus complets au monde, et si vous possédez un véhicule Tesla, vous n'avez pas besoin de chercher ailleurs pour recharger votre voiture.
La recharge de votre Tesla EV avec un Supercharger est transparente et fonctionne parfaitement avec votre véhicule. L'écosystème que Tesla a construit autour de ses voitures électriques rappelle beaucoup ce qu'Apple a pu accomplir avec sa gamme de produits.
Le réseau Supercharger propose également des taux de charge rapides, avec 250 kW disponibles comme taux maximum. Selon le site Supercharger de Tesla, vous pouvez récupérer jusqu'à 200 miles d'autonomie en chargeant pendant 15 minutes.
La grande chose est que votre Tesla préconditionnera automatiquement la batterie si vous naviguez vers un Supercharger pour rendre la charge encore plus rapide. 250 kW, c'est vraiment impressionnant, mais cela ne remporte pas les honneurs car il existe des solutions de recharge encore plus rapides.
Électrifier le réseau américain
Electrify America est le concurrent Supercharger de Volkswagen, en partenariat avec des tonnes de constructeurs automobiles pour offrir une recharge gratuite aux clients. L'incitation à la recharge gratuite d'Electrify America fournit une excellente raison d'acheter un VE pour le moment, et elle convainc probablement beaucoup de clients potentiels qui auraient pu être sur la clôture. En termes de vitesse de charge globale, le réseau Electrify America offre des taux de charge fulgurants allant jusqu'à 350 kW.
Bien sûr, il est important de noter que votre véhicule électrique doit être compatible avec ces taux de charge insensés. Sinon, votre tarif réel sera plafonné à ce que votre voiture électrique peut accepter. Quoi qu'il en soit, si vous avez un véhicule qui peut profiter du taux de charge complet offert par Electrify America, vous pourrez faire le plein de votre VE en un rien de temps.
L'un des meilleurs plans de recharge gratuits actuellement disponibles est celui que Hyundai propose avec Electrify America pour son IONIQ 5 EV. Cette incitation comprend deux ans de recharge gratuite tant que les sessions ne durent pas plus de 30 minutes.
C'est l'un des plus grands avantages qui sépare Electrify America de la concurrence - leurs partenariats sont étendus et généreux. Acheter un nouveau véhicule électrique et recharger sa batterie gratuitement est une victoire majeure.
Ceci est particulièrement utile en raison des vitesses de charge impressionnantes offertes par Electrify America, ainsi que du fait que le réseau se développe chaque jour. Si vous êtes constamment sur la route, l'achat d'un véhicule avec un bonus de charge Electrify America peut être un excellent investissement.
Borne de recharge
ChargePoint vend ses bornes de recharge aux entreprises, ces acheteurs privés sont donc essentiels à la croissance du réseau. Ce modèle économique est intéressant et permet au réseau de se développer à un rythme rapide.
ChargePoint fabrique également des chargeurs domestiques pour les propriétaires de véhicules électriques qui souhaitent une solution L2 pour leur maison. En termes de taux de charge, ChargePoint propose des chargeurs pouvant fournir une alimentation allant de 125 kW à 350 kW.
Investir dans une borne ChargePoint peut être une excellente option si vous êtes propriétaire d'une entreprise et que vous souhaitez garder une longueur d'avance. Cela est particulièrement vrai si vous souhaitez diversifier votre clientèle. Des entreprises comme ChargePoint pourraient en fait accélérer l'adoption de bornes de recharge dans des zones plus isolées plus rapidement que des réseaux plus importants comme Electrify America.
EVgo
EVgo propose des bornes de recharge qui peuvent recharger votre VE à un taux de 50 kW en bas de gamme et de 350 kW en haut de gamme. C'est définitivement ultra-rapide, même si, pour le moment, le nombre de véhicules électriques pouvant profiter de ces vitesses de charge ridicules est assez limité.
L'incroyable Lucid Air EV fait partie des rares véhicules électriques qui peuvent tirer parti du plein tarif de 350 kW. Cela ne devrait cependant pas être un problème, car il est presque garanti que de plus en plus de constructeurs automobiles continueront à installer des capacités de charge plus rapides dans les futurs véhicules électriques.
Il semble que la plupart des réseaux de recharge de véhicules électriques proposent des solutions de 350 kW à leurs clients. sera intéressant de voir combien de temps il faudra à Tesla pour offrir une option de recharge plus rapide à son client base.
Volta
Volta est l'un des réseaux de recharge les plus innovants, avec des bornes de recharge qui se doublent d'écrans massifs diffusant des publicités. Volta propose des solutions de charge L2 ainsi que des solutions de charge L3. Cependant, ne vous attendez pas à des vitesses de charge fulgurantes si vous cherchez à recharger rapidement votre VE dans une station Volta. Selon la page FAQ de Volta, ses chargeurs L3 ne sont pas exactement les plus rapides du marché.
Vitesse de charge rapide CC: 50-60 kWh, ou jusqu'à 210 miles d'autonomie par heure selon votre véhicule électrique.
Des vitesses comme celle-ci ne se comparent pas vraiment aux autres réseaux de recharge, mais Volta offre une activité unique modèle, et vous pourriez même avoir la chance de trouver un chargeur L3 Volta gratuit si vous passez suffisamment de temps sur le application.
Avec Volta, leur jeu ne consiste pas à offrir les vitesses les plus rapides, en particulier lorsqu'ils proposent une recharge L2 gratuite, ce qui est un énorme argument de vente pour leur activité publicitaire. Imaginez aller faire du shopping et pouvoir laisser votre véhicule en charge sur un chargeur L2 Volta pendant que vous parcourez le centre commercial. Que veut Volta en retour? Seulement que vous regardez certaines des publicités collées sur son panneau d'affichage numérique.
Cela semble définitivement être un compromis équitable; la seule préoccupation est de savoir dans quelle mesure ce modèle commercial s'avèrera durable. Dans un monde idéal, Volta rendrait l'utilisation gratuite de tous ses chargeurs L3, mais cela ne semble pas durable avec son système actuel de revenus publicitaires.
Quel réseau de recharge de VE est le plus rapide ?
La plupart des réseaux de recharge de cette liste proposent une recharge rapide en courant continu jusqu'à 350 kW, les exceptions notables étant Tesla et Volta. Ainsi, en termes de vitesse brute, la concurrence a battu Tesla.
Mais, selon le Site du centre de données sur les carburants alternatifs du département américain de l'énergie, Tesla dispose de 1 585 emplacements de bornes de recharge rapide CC et de 16 785 ports d'équipement d'alimentation pour véhicules électriques (EVSE). En comparant cela à Electrify America avec ses 822 emplacements et 3 576 ports, vous réaliserez rapidement à quel point le réseau de Tesla est vaste.
ChargePoint est également loin derrière, avec 1 781 emplacements et 1 781 ports de charge EVSE. Ainsi, alors que certains concurrents offrent des taux de charge plus rapides, Tesla compense en fournissant à sa clientèle une grande quantité de chargeurs rapides CC.
La charge rapide est plus importante que jamais
Faire recharger rapidement un véhicule électrique est une priorité pour de nombreuses personnes, surtout si votre travail dépend de déplacements constants sur l'autoroute. Les réseaux de recharge le savent, et la concurrence s'intensifie pour savoir qui peut offrir les tarifs de recharge les plus rapides. Pour le moment, le seul facteur limitant est les véhicules eux-mêmes, mais une fois cela surmonté, la recharge ultra-rapide devrait être très courante.
