Volvo a annoncé des mises à jour de ses modèles entièrement électriques C40 et XC40 pour la nouvelle année modèle, notamment une autonomie accrue, une recharge améliorée et des variantes à propulsion arrière. Voyons quelles améliorations sont proposées dans ces véhicules.
Une offre tant attendue de Volvo
C'est la première fois en 25 ans que Volvo proposera une voiture à propulsion. Le constructeur automobile suédois a également développé en interne le moteur électrique à aimant permanent de deuxième génération entraînant les essieux arrière pour ses modèles C40 et XC40 entièrement électriques.
Javier Varela, directeur de l'exploitation et directeur général adjoint de Volvo, a déclaré :
"Ces mises à jour sont une autre étape importante dans notre travail pour devenir un constructeur de voitures entièrement électriques d'ici 2030. L'autonomie et les temps de charge sont de nouveaux facteurs clés pour de plus en plus de nos clients, et ces améliorations rendent nos modèles entièrement électriques encore plus attractifs qu'ils ne l'étaient déjà."
Alors, regardons de plus près ces mises à jour.
1. Traction arrière: pour augmenter l'autonomie
Les C40 et XC40 offrent désormais deux nouvelles options de groupe motopropulseur à propulsion arrière avec les moteurs électriques de deuxième génération qui ne manqueront pas de vous exciter.
La première option est un moteur électrique standard de 175 kW, qui offre une augmentation de 3% de la puissance de sortie et une autonomie allant jusqu'à 285 miles selon WLTP cycles d'essais.
La deuxième option est une batterie plus grande associée à un moteur électrique plus puissant de 185 kW, qui offre une autonomie impressionnante allant jusqu'à 320 miles pour le XC40 Recharge et 330 miles pour le C40 Recharge.
Notre aperçu des moteurs EV couvre plus, si vous êtes curieux.
2. Nouveaux moteurs jumelés internes pour la traction intégrale
Volvo a mis à jour sa variante à traction intégrale (AWD) pour les modèles C40 et XC40. La nouvelle configuration comprend un moteur électrique interne de 183 kW sur l'essieu arrière et un nouveau moteur électrique de 117 kW sur l'essieu avant, associé à une batterie de 82 kWh.
Cela améliore la portée du XC40 Recharge Twin Motor AWD à 310 miles, une augmentation de 39 miles par rapport à la version précédente et du C40 Recharge Twin Motor AWD à 315 miles (35 miles boost).
3. Charge plus rapide
La plus grande batterie de 82 kWh a une puissance de charge améliorée, permettant un taux de charge plus rapide de 200 kW DC, contre 150 kW DC. Cela signifie qu'il ne faut que 28 minutes pour charger la batterie du VE de 10% à 80%.
Les constructeurs de voitures électriques se battent pour de nouveaux clients
Avec une autonomie accrue, une recharge améliorée et des variantes à propulsion, les véhicules électriques C40 et XC40 rafraîchis de Volvo sont prêts à plaire à un plus large éventail de clients. Ces mises à jour s'alignent sur l'objectif de l'entreprise de devenir un constructeur de voitures entièrement électriques d'ici 2030 et démontrent son engagement envers l'innovation et la durabilité dans l'industrie des véhicules électriques.
Bien sûr, Volvo n'est pas le seul à rejoindre le marché des véhicules électriques. D'autres entreprises dévoilent leurs propres nouveaux modèles de véhicules électriques, comme Sony et Honda avec la marque Afeela. Il sera passionnant de voir comment ces nouveaux modèles se comparent et quelles nouvelles innovations ils apportent sur le marché.
