Le Rimac Nevera regorge de technologies conçues pour contrôler sa puissance colossale, et ce n'est en aucun cas un poney à un tour.
La Rimac Nevera est une hypercar électrique aux performances si extrêmes qu'elle fait paraître la Tesla Model S Plaid apprivoisée en comparaison.
Rimac est une entreprise croate qui se concentre sur le développement de véhicules électriques aux performances extrêmes ainsi que sur la vente de sa technologie EV à d'autres entreprises. Le Nevera est le produit de la recherche incessante de performance de l'entreprise.
Découvrons quelques-uns des faits les plus intéressants sur Rimac Nevera !
1. Rimac est une entreprise croate
Rimac est une entreprise croate, elle vient donc d'un pays sans réelle tradition de fabrication automobiles, ce qui rend son existence et son succès encore plus impressionnants, d'autant plus qu'il n'était que fondée en 2009. Son siège social se trouve dans un ancien centre commercial de Zagreb et l'entreprise emploie environ 1 300 personnes dans ses différents bureaux.
Mate Rimac est le PDG de l'entreprise et il est l'un des jeunes leaders les plus influents de la scène automobile. Rimac développe également des solutions logicielles, des technologies et composants EV et des technologies autonomes pour d'autres constructeurs automobiles.
2. Détient le record de vitesse maximale EV (258 mph)
Le Rimac Nevera a établi un record pour le véhicule électrique de production le plus rapide au monde en atteignant une vitesse de pointe de 258 mph sur le Automotive Testing Papenburgtrack, situé en Allemagne. Le pilote qui a établi le record au volant de la Nevera était Miro Zrnčević, qui est le pilote en chef des tests et du développement de la société.
Il convient de noter que la Nevera était équipée de pneus Michelin Cup 2R homologués pour la route lors de la course record, ce qui montre à quel point les performances de la Nevera sont accessibles. La vitesse maximale du Nevera est limitée à 219 mph lors d'une utilisation quotidienne normale, mais les clients peuvent accéder à la vitesse maximale de 258 mph sous la surveillance étroite de Rimac lors d'événements clients.
3. Quatre moteurs offrent des performances et un contrôle incroyables
Véhicules électriques performants comme la Tesla Model S Plaid et la Lucid Air Sapphire ultra-rapide les deux utilisent trois moteurs électriques, mais le Rimac les bat tous les deux avec quatre moteurs. Son système intelligent All-Wheel Torque Vectoring (R-AWTV) permet à chaque moteur électrique d'envoyer le couple exact quantité de puissance nécessaire à chaque roue individuelle, dotant le Nevera de performances inégalées et contrôle.
Ce système vous permet également d'adapter considérablement le comportement de la voiture en modifiant les nombreux modes de conduite. En quelques pressions rapides sur l'écran, vous pouvez transformer la Nevera en tout ce que vous désirez, comme une machine adhérente axée sur la piste, un monstre de dérive ou une voiture de route docile et prévisible.
4. Génère 1 914 chevaux pour des performances extrêmes
Le Rimac Nevera produit 1 914 chevaux et 2 360 Nm (1 740 lb-pi) de couple grâce à sa transmission électrique à quatre moteurs épique, ce qui en fait l'un des véhicules routiers les plus puissants jamais conçus. Même les 1 500 chevaux de la puissante Bugatti Chiron font pâle figure par rapport aux près de 2 000 chevaux de la Nevera.
Dans le monde des hypercars, les droits de vantardise sont super importants, et se vanter de près de 2 000 chevaux est une raison plus que suffisante pour se vanter.
5. Portée de 304 milles sur une batterie pleine
Si vous pensiez que la Rimac Nevera était une hypercar peu pratique avec une autonomie réduite, vous vous trompez complètement. Selon la procédure d'essai des véhicules légers harmonisés dans le monde (WLTP), le Rimac a affiché une autonomie de 304 milles lors des essais. C'est assez impressionnant pour un véhicule aussi puissant et tellement axé sur les performances extrêmes, et cela est dû à sa grande batterie de 120 kWh et à sa forme aérodynamique.
6. Accélération de 0 à 60 mph en 1,85 seconde
La Rimac Nevera est l'une des voitures de production à accélération la plus rapide, avec un temps fou de 0 à 60 mph de 1,85 seconde. Les voitures électriques ont pris le relais des guerres d'accélération ces dernières années, et grâce au couple instantané des moteurs électriques, cette tendance ne semble pas s'arrêter de sitôt.
Le Rimac Nevera peut également accélérer de 0 à 180 mph en 9,3 secondes, ce qui est plus rapide que le temps nécessaire à de nombreuses voitures pour atteindre 60 mph à partir d'un arrêt.
7. Construction monocoque en fibre de carbone pour une rigidité accrue
Le Nevera a une construction à forte intensité de fibre de carbone. La voiture est basée sur un châssis monocoque en fibre de carbone (ce qui signifie que la coque structurelle du véhicule est fabriquée à partir de ce matériau durable mais léger). Il y a aussi un sous-châssis en fibre de carbone et la batterie est structurellement intégrée dans la monocoque pour plus de rigidité en torsion, de sécurité et de performance.
La fibre de carbone est un matériau composite léger utilisé comme alternative plus légère à l'acier ou à l'aluminium. Il est fabriqué en superposant des couches tissées de carbone les unes sur les autres, puis en les liant avec de la résine. Le résultat est exceptionnellement solide et rigide, offrant au Rimac Nevera de nombreux avantages qui se traduisent par des performances, une efficacité et une autonomie accrues.
8. Taux de charge maximum ultra-rapide de 500 kW
Le Rimac Nevera a besoin de beaucoup de jus, il a donc une grosse batterie de 120 kW, dont il a besoin pour se recharger à des vitesses extrêmes. Grâce à son architecture 800 volts, Nevera peut recharger sa grosse batterie de 10% à 80% en 19 minutes à l'aide d'un chargeur de 500 kW.
Avec un chargeur de 350 kW plus couramment disponible, le temps passé à recharger de 0% à 80% n'est que de 25 minutes. Ainsi, même si vous ne trouvez pas de chargeur de 500 kW, le Rimac Nevera vous permettra de reprendre la route en un rien de temps grâce à ses capacités de charge ultra-rapide.
9. Pinnifarina Battista Hypercar est basé sur le Rimac Nevera
La Pinnifarina Battista est une hypercar italienne basée sur la Rimac Nevera, ce qui signifie que des composants importants comme le groupe motopropulseur électrique, la batterie structurelle et la monocoque en fibre de carbone sont tous fournis par Rimac.
Cela signifie-t-il que la Pinnifarina est simplement une Rimac avec un costume italien? Eh bien, pas tout à fait. Rimac fournit tous les éléments importants, mais l'extérieur du Pinnifarina est unique et sans doute plus attrayant que le Nevera. L'intérieur ajoute également des touches uniques et beaucoup de flair italien qui, selon vous, manque à l'intérieur du Rimac.
10. Le Nevera porte le nom d'une tempête
Le Rimac Nevera est un véhicule incroyablement explosif qui peut surpasser la plupart des voitures de course dédiées. Le nom de l'hypercar croate provient du nom donné aux tempêtes incroyablement rapides et puissantes qui peuvent souffler au large de la côte croate dans la mer Méditerranée.
Le véhicule qui accélère le plus rapidement au monde mérite un nom qui honore ses performances légendaires, et le surnom de Nevera est exactement cela.
La Rimac Nevera est une automobile sans pareille
Le Rimac Nevera change la donne car il prouve que les véhicules électriques peuvent surpasser les supercars traditionnelles, et c'est certainement un bon signe pour les réducteurs du monde entier.
Beaucoup de gens pensaient que les groupes motopropulseurs électriques atténueraient le plaisir des voitures rapides, mais les véhicules électriques extrêmes comme le Rimac Nevera prouvent que l'électrification peut réellement améliorer les voitures sportives. Les chiffres du Rimac Nevera sont si ridicules qu'ils peuvent même rivaliser avec les estimations de performances de Tesla pour son Roadster 2.0 ultra-puissant.
