Volvo tente de perturber l'équilibre des forces dans la catégorie des petits crossovers électriques premium avec son nouvel EX30.
Le tout premier Volvo EX30 est peut-être le véhicule électrique le plus petit et le plus abordable du constructeur, mais il regorge de innovations et caractéristiques uniques pour en faire un achat très tentant pour ceux qui cherchent à acheter une petite prime alimentée par batterie croisement.
Il a le même design familial que Volvo a utilisé pour d'autres modèles de sa série EX de véhicules entièrement électriques, mais il est plus bas et plus sportif. Ce design plus sportif est en fait étayé par de véritables chiffres de performance puisque, sous sa forme à deux moteurs la plus puissante, l'EX30 est la Volvo de production à accélération la plus rapide jamais conçue.
Voici toutes les choses qui devraient vous faire prendre note de cette nouvelle Volvo électrique.
1. C'est le véhicule électrique le plus abordable de Volvo
Avec un prix de départ aux États-Unis de 34 950 $, l'EX30 Single Motor Extended Range est le moyen le plus abordable de prendre le volant d'une toute nouvelle Volvo électrique, et il réduit également
des véhicules électriques très populaires comme le Tesla Model 3. Cette version est livrée avec un seul moteur de 268 chevaux qui entraîne les roues arrière et une batterie de 64 kWh, qui est la seule que vous pouvez obtenir en Amérique du Nord.Volvo tient également à souligner que même si l'EX30 est entièrement électrique et dispose d'un grand et batterie coûteuse, son prix est comparable à celui d'un moteur à combustion interne de taille similaire croisement.
2. C'est la plus petite Volvo
Même si sur les photos, il ne semble pas trop différent de l'EX90 que Volvo a montré fin 2022, l'EX30 est, en fait, considérablement plus petit. Mesurant seulement 166,6 pouces de longueur, elle est légèrement plus courte qu'une Volkswagen Golf de huitième génération, bien qu'elle soit légèrement plus large et plus haute qu'une.
Cela en fait la plus petite Volvo que vous pouvez actuellement acheter, quel que soit le choix de la centrale électrique. Ses petites dimensions le rendront attrayant pour les personnes qui conduisent la plupart de leur conduite en ville.
3. Il peut accélérer à 60 mph en moins de 4 secondes
Croyez-le ou non, ce petit multisegment est la voiture de série Volvo qui accélère le plus rapidement. Dans sa configuration EX30 Twin Motor Performance plus puissante, ses deux moteurs produisent une puissance combinée de 422 chevaux, suffisante pour catapulter ce petit crossover à 60 mph en 3,4 secondes remarquables.
4. Il a jusqu'à 275 miles de portée
Avec la batterie de 64 kWh, l'EX30 devrait atteindre une autonomie de 275 miles sur le cycle de test EPA dans sa configuration à moteur unique la plus efficace. Le modèle de performance à deux moteurs ne pourra pas l'égaler, mais il offre une accélération si impressionnante que les acheteurs pourront sûrement ignorer la gamme inférieure.
La charge de la plus grande batterie de l'EX30 peut être effectuée jusqu'à 153 kW, suffisamment pour amener l'état de charge de 10 à 80 % en moins de 27 minutes. Sur d'autres marchés, Volvo proposera également l'EX30 avec une batterie plus petite de 49 kWh, qui aura également un taux de charge inférieur de 134 kW.
5. Son intérieur est unique et hautement personnalisable
Volvo est considéré comme un fabricant qui valorise un design intérieur simple et minimaliste, mais si vous avez été dans un modèle construit après 2015, vous aurez sûrement remarqué des choix de design plus forts. Le constructeur automobile cherche à plaire aux types de personnes qui achèteraient un véhicule comme l'EX30, c'est pourquoi il n'offre aucune moins de quatre choix de garnitures intérieures différentes ainsi que cinq styles d'éclairage d'ambiance qui viennent avec une ambiance unique paysages sonores.
L'EX30 dispose également d'une véritable barre de son intégrée dans le tableau de bord, juste en dessous du pare-brise. C'est une première mondiale, et Volvo dit que cela améliore vraiment l'expérience d'écoute de la musique à l'intérieur de la voiture.
Il convient également de mentionner à propos de l'intérieur de l'EX30 le fait qu'il ne dispose que d'un écran d'infodivertissement central. Il n'y a pas d'écran séparé pour le conducteur, mais Volvo affirme avoir travaillé dur avec des entreprises technologiques telles que Google, Apple et le fabricant de chipsets Qualcomm pour faire de l'expérience utilisateur un moment fort.
Le bon véhicule au bon moment
Avant l'EX30, Volvo n'avait pas de concurrent dans le segment très disputé des multisegments électriques compacts, l'un des plus dynamiques de l'industrie. Avec sa combinaison de design suédois agréable, de performances et de technologie, Volvo espère que ce petit high-rider incitera les acheteurs à s'éloigner des petits véhicules électriques fabriqués par Lexus, Genesis, BMW ou La large gamme de véhicules électriques dédiés de Mercedes-Benz.
Le Volvo EX30 entrera en production plus tard en 2023 en Chine, et il devrait commencer à atteindre les propriétaires du monde entier au début de 2024.
