Pourquoi est-ce si cher d'assurer une moto électrique ?

L'achat d'une moto électrique est un remplacement de voiture écologique et abordable pour vos déplacements quotidiens. Bien qu'ils puissent vous faire économiser beaucoup d'argent en carburant, l'assurance peut coûter beaucoup plus cher qu'un vélo à moteur à combustion interne équivalent.

Nous expliquons pourquoi l'assurance pour les motos électriques est si chère.

Les motos électriques sont une nouvelle technologie

Les compagnies d'assurance évaluent le risque lorsqu'elles décident du montant que vous devez payer pour votre assurance, et pour cela, elles ont besoin de données.

En plus des facteurs spécifiques aux véhicules électriques énumérés dans cet article, les assureurs veulent des données sur la fréquence à laquelle un véhicule particulier le type ou le modèle de véhicule est impliqué dans des accidents ou des réclamations, l'efficacité des mesures antivol et le coût de tout réclamations. Ils prendront également en compte toute

accessoires de moto électrique, car ceux-ci peuvent augmenter la valeur de votre moto.

Les motos électriques produites en série sont un phénomène nouveau, elles ne représentent donc qu'une infime proportion des motos en circulation.

Pour de nombreux assureurs, la part de marché des motos électriques n'est tout simplement pas assez importante pour qu'ils se soucient de rassembler les données limitées disponibles et d'évaluer le risque.

Pour les quelques souscripteurs qui feront des devis pour les vélos électriques, il y a très peu de concurrence, et ils peuvent considérer qu'il est plus sûr de pécher par excès de prudence et de vous facturer plus pour qu'ils se sentent couvert.

Les motos électriques sont particulièrement attrayantes pour les voleurs

Il y a quelques difficultés associées au vol d'une moto, mais la plus grande est qu'elles sont bruyantes. Bien sûr, vous pouvez vous faufiler dans l'allée de quelqu'un, couper la chaîne de sécurité et apporter les modifications de câblage nécessaires pour démarrer le vélo, mais alors toute la maisonnée se réveille.

Les motos ne sont pas connues pour leurs ronronnements subtils et doux, et le boom d'un échappement modifié bruyant à 3 pouces la matinée ne manquera pas d'embêter les voisins, qui appelleront alors la police avant même que vous ne sortiez de la banlieue. Les motos électriques n'ont pas ce problème, et une fois que les voleurs parviennent à déclencher votre fierté et votre joie, ils peuvent continuer à grande vitesse sans se faire remarquer. Même si les criminels ne veulent pas ou ne peuvent pas voler votre moto, ils sont toujours motivés pour en voler des pièces.

Sur une moto électrique typique, la batterie représente environ la moitié du prix d'achat. La plupart des motos électriques ont des batteries amovibles situées sous la selle, et il ne faut que quelques minutes avec un outil indiscret pour les extraire. Ce qui rend cela encore plus facile pour les voleurs, c'est le fait que, même si les batteries sont lourdes, elles sont conçues pour être portables grâce à leurs poignées de transport. Cela signifie simplement qu'il est plus probable que vous deviez faire une réclamation à votre assurance, et votre assureur en est bien conscient.

Les motos électriques peuvent être difficiles à réparer

Dans le cas où vous écrasez votre vélo ou que vous le récupérez après qu'il a été volé, vous vous attendez à ce que votre compagnie d'assurance paie les réparations.

Avec un vélo à combustion, ces réparations seraient normalement effectuées par votre mécanicien local, qui commanderait des pièces selon les besoins et utiliserait simplement des clés et d'autres outils conventionnels pour les installer.

Comme les motos électriques sont encore assez nouvelles par rapport aux motos ICE, il y a une pénurie de techniciens ayant une expertise et une expérience pertinentes pour les réparer.

Les motos électriques reposent sur des systèmes électroniques complexes, notamment des contrôleurs de moteur, systèmes de gestion de batterie, et capteurs. Il est difficile de savoir ce qui ne va pas et comment le réparer, et en raison des hautes tensions potentiellement dangereuses impliquées, de nombreux mécaniciens non spécialisés hésitent à tenter des réparations. La disponibilité des pièces et leur coût élevé est un autre problème.

N'oubliez pas que si votre vélo n'est pas dans un état sûr ou utilisable, vous aurez besoin assistance routière pour l'amener dans un garage.

Les motos électriques peuvent causer beaucoup de dégâts

L'assurance ne couvre pas seulement les dommages subis par vous et votre vélo; il doit couvrir les dommages potentiels que vous causez à d'autres personnes et à vos biens.

Si vous écrasez un vélo à essence et endommagez le réservoir de carburant, il est possible que vous rencontriez du carburant sur la route. Il peut même y avoir un incendie, qui pourrait endommager les véhicules à proximité.

Pour une moto électrique, cependant, le plus grand facteur de risque est la batterie. Lorsqu'un pack lithium-ion prend feu, l'incendie peut être incroyablement intense et difficile à éteindre. De tels incendies peuvent même se rallumer et brûler pendant des heures, voire des jours, bloquant et endommageant les routes. Le motos électriques les plus rapides et le motos électriques avec la plus longue autonomie ont tendance à avoir des batteries plus grosses, ce qui augmente le facteur de risque.

L'assurance pour les motos électriques deviendra moins chère

Les coûts d'assurance sont élevés pour les motos électriques, mais il est probable qu'ils baissent considérablement à mesure que de plus en plus de vélos apparaissent sur la route, plus de mécaniciens apprennent à travailler dessus et plus de souscripteurs sont prêts à prendre le risque d'assurer eux.

Vous devez certainement prendre en compte le coût de l'assurance lorsque vous décidez quelle moto électrique acheter, mais il y a également plusieurs autres facteurs importants à prendre en compte.