Un autre constructeur automobile a annoncé qu'il allait commencer à utiliser le réseau Tesla Supercharger, après de grands noms comme Ford ou General Motors.
Le réseau de recharge de Tesla est de loin le meilleur actuellement détenu par un constructeur automobile. Avec de grands constructeurs automobiles comme Ford et GM annonçant qu'ils adopteront la norme de charge Tesla (appelée la norme nord American Charging Standard, ou NACS en abrégé) à partir de 2024, Rivian a maintenant emboîté le pas, et ce n'est probablement pas le dernier.
Bien que Rivian dispose de sa propre infrastructure de recharge hors route appelée Adventure Network, l'accès à Tesla réseau de plus de 12 000 chargeurs permettra à ses clients d'accéder au réseau de recharge rapide le plus vaste et le mieux entretenu au monde les Etats Unis.
Rivian utilisera NACS à partir du printemps 2024
Dès le printemps 2024, Rivian basculera ses véhicules R1T et R1S vers les ports de charge NACS en fournissant un adaptateur avec chaque nouveau véhicule. À l'avenir, les véhicules Rivian seront équipés du port NACS de l'usine, ils n'auront donc plus besoin d'un adaptateur pour utiliser les superchargeurs Tesla.
La société n'a pas donné beaucoup d'informations sur le fonctionnement de la facturation multiplateforme, mais la raison du passage au NACS est assez évidente. Le PDG de Rivian, RJ Scaringe, a lui-même déclaré dans une interview que la société préfère le connecteur Tesla pour sa taille compacte et comme une opportunité de profiter du vaste réseau de recharge Tesla.
Les clients de Rivian aux États-Unis et au Canada auront accès au réseau de recharge de Tesla, ce qui devrait faciliter la recharge de leur véhicule électrique presque partout en Amérique du Nord. Entre le réseau Tesla Supercharger et le propre Adventure Network de Rivian, les propriétaires seront dans une position unique pour avoir bien plus d'options de recharge que les véhicules de toute autre marque, car ils pourront également se recharger dans le région sauvage.
Rivian a déjà mis en place des plans pour installer plus de 3 500 chargeurs sur 600 sites pour son Adventure Network. Alors qu'il continue d'étendre son réseau de recharge, cela profite également aux clients de Tesla, car Scaringe a déclaré que le réseau de Rivian adopterait la norme de Tesla. également des prises (de sorte que les véhicules Tesla seront également compatibles avec ces chargeurs), ouvrant une source de revenus importante pour l'entreprise en élargissant la charge des propriétaires de Tesla perspectives.
D'autres constructeurs automobiles affluent également vers les superchargeurs de Tesla
Tesla a également signé des accords avec Ford et General Motors accède au Supercharger. Il continuera probablement à travailler avec d'autres constructeurs automobiles pour amener autant d'entreprises à utiliser son réseau que possible. La construction d'une infrastructure de recharge pour véhicules électriques est une tâche longue et coûteuse, et il y a un raison pour laquelle d'autres entreprises n'utilisent pas le réseau de recharge open source de Tesla, mais cela semble changer.
BTC Power a également annoncé qu'il intégrerait la norme de Tesla dans ses chargeurs, et Hyundai semble que cela pourrait être le prochain constructeur à changer, après avoir annoncé qu'il chercherait des moyens de rendre ses voitures plus compatibles avec la Tesla standard.
Tesla, d'autre part, devrait tirer un profit considérable de tous les clients supplémentaires qui se rendent à ses bornes de recharge. Les services et autres revenus, qui incluent les frais de Supercharger, ne représentaient que moins de 10 % des revenus de Tesla au premier trimestre 2023. Les propriétaires de Tesla pourraient ne pas être aussi satisfaits de la perspective que les bornes de recharge qu'ils utilisent deviendront plus encombrées l'avenir, mais le constructeur ne cesse d'étendre le réseau, ce qui devrait permettre d'alléger le chargeur congestion.
L'anxiété de portée s'en va
Tesla et Rivian profiteront tous deux de l'interconnexion de leurs réseaux de recharge, et la bonne chose voici que de plus en plus de conducteurs de véhicules électriques ont désormais accès à un nombre croissant de produits de qualité chargeurs. Cela pourrait très bien signifier l'anxiété de fin de gamme pour les conducteurs de véhicules électriques, surtout si vous conduisez un véhicule avec accès au Supercharger.