Avec le type de performances que certains vélos à assistance électrique offrent, vous devriez vraiment porter bien plus qu'un casque de vélo.

Les vélos électriques sont une toute nouvelle forme de transport, comprenant généralement une batterie lithium-ion et un puissant moteur électrique attaché à un cadre conventionnel.

Il n'est pas rare de voir des enfants et des adultes filer à grande vitesse sur des vélos électriques, ne portant rien d'autre qu'un short, un t-shirt et parfois même pas de casque. Cependant, vous devez porter un équipement de protection moto complet lorsque vous conduisez un vélo électrique, en particulier un vélo puissant qui peut atteindre des vitesses élevées.

Des vélos électriques puissants existent dans une zone grise réglementaire

Crédit d'image: Vélos électriques furtifs

Dans la plupart des pays, les constructeurs doivent faire approuver leurs véhicules par les régulateurs avant qu'ils ne soient jugés aptes à être utilisés sur la voie publique. C'est un processus coûteux et long, mais qui signifie que le véhicule que vous utilisez est sûr, qu'il ne va pas exploser au hasard et qu'il est adapté à l'usage.

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Il n'est pas nécessaire que les vélos subissent cette certification, et les vélos électriques sont également généralement exemptés s'ils ont une puissance de sortie limitée et ne fournissent pas d'assistance électrique au-delà d'une certaine vitesse. Aux États-Unis, cela signifie généralement une vitesse maximale de 20 mph et un moteur de 750 watts, bien que la classification des vélos électriques est souvent compliquée, et un vélo électrique de classe 3 peut atteindre des vitesses de 28 mph.

Indépendamment des variations de l'utilisation de la route au sein des États (y compris les restrictions d'âge) et si le vélo est tenu de ont des pédales, si le vélo électrique ne dépasse pas les chiffres ci-dessus, il est soumis à la réglementation des produits de consommation pour un vélo. S'il les dépasse, il est classé comme véhicule à moteur et est illégal pour un usage routier. Les fabricants contournent souvent ces restrictions en ayant un interrupteur qui limite la puissance et la vitesse, ainsi qu'un avertissement indiquant que le réglage de puissance maximale est uniquement destiné à une utilisation hors route.

Savoir s'il est réellement légal de rouler est quelque chose que vous devriez considérer lors du choix quel vélo électrique acheter. C'est un secret de polichinelle que cela est généralement ignoré, et notre liste de les vélos électriques les plus rapides en 2023 présente une vidéo intégrée d'un pilote de vélo électrique dépassant une Lamborghini Huracan sur une voie publique. Le vélo lui-même dispose d'un moteur de 8KW et d'une vitesse de pointe de 65 MPH. Le cycliste porte un short, un t-shirt et un casque de vélo tout-terrain. En plus de conduire une moto illégale et non immatriculée, il va perdre beaucoup de peau (dans les deux sens) en cas d'accident.

Les vélos électriques à haute puissance peuvent absolument vous tuer

C'est une vieille blague que les professionnels de la santé qualifient les motos de "cycles donneurs". Les motos sont dangereuses et vous tuent souvent de manière à laisser vos organes intacts et aptes à être transplantés dans un milieu moins téméraire individuel. Les blessures à la tête sont particulièrement fréquentes, c'est pourquoi des lois controversées sur le casque existent dans la plupart des juridictions.

Les casques de moto sont fondamentalement différents des casques de vélo. En plus d'absorber les énormes forces impliquées lorsque vous foncez la tête la première dans un bus (quelque chose que cet écrivain a expérimenté de première main), ils sont conçus pour maintenir les morceaux de votre crâne ensemble en cas de grave blessure. Un casque de vélo - ou pas de casque du tout - n'est tout simplement pas suffisant.

Forte probabilité de blessures graves

Les motocyclistes portent de manière stéréotypée des vestes en cuir épais avec des patchs d'armure en cuir intégrés. Des alternatives plus modernes incluent un tissu imperméable résistant à l'abrasion, avec des inserts en Kevlar ou en fibre de carbone. Les inserts sont généralement situés autour des coudes, des avant-bras et des épaules, pour empêcher vos articulations délicates de se casser, plus un protecteur de colonne vertébrale pour vous assurer que lorsque vous heurtez un trottoir ou un autre véhicule à 70 mph, vous avez au moins une chance de vous éloigner il.

Les vélos électriques, dont certains ont la puissance et l'engrenage nécessaires pour dépasser les vitesses d'autoroute, sont tout à fait capables de vous éjecter de votre selle ou sur la trajectoire d'un camion. Même si vous n'êtes pas tué sur le coup, les os cassés et les lacérations sont des choses qui vont absolument gâcher votre journée.

L'armure de moto a l'air un peu idiote sur un vélo électrique

Oui, nous comprenons. Vous voulez vous déplacer sur un vélo à grande vitesse et vous amuser. L'équipement de moto est cher, inconfortable à porter, long à mettre et semble ridicule lorsque vous roulez quelque chose avec le facteur de forme d'un vélo. Mais cela peut vous sauver la vie un jour.

Si vous êtes préoccupé par votre sécurité mais que vous ne voulez pas avoir l'air déplacé dans votre équipement de protection, envisagez plutôt d'acheter une moto électrique économique et homologuée pour la route.