Lequel se déprécie le plus vite? Véhicules électriques vs. Véhicules à essence

Points clés à retenir

• Les véhicules électriques ont une durée de vie plus longue que les voitures à essence, mais le remplacement de la batterie peut être coûteux, faisant chuter leur valeur de revente de près de 50 % après 100 000 milles.
• La réputation de fiabilité de la marque joue un rôle important dans la valeur de revente des voitures. Les marques de voitures japonaises comme Toyota et Honda ont tendance à avoir des valeurs de revente plus élevées que les marques européennes comme Mercedes-Benz et BMW.
• Les VUS et les camionnettes ont une demande du marché plus élevée et donc des valeurs de revente plus élevées, tandis que les berlines électriques ont presque la même valeur de revente que les berlines à essence à prix similaire. Dans l'ensemble, les véhicules électriques n'ont toujours pas une valeur de revente supérieure à celle des véhicules à essence en moyenne.

Les véhicules électriques promettent non seulement d'être meilleurs pour l'environnement que les voitures à essence, mais ils devraient également vous coûter moins cher en carburant et en entretien. Vous pourriez également être admissible à un crédit d'impôt si vous achetez un véhicule électrique admissible au programme.

Lorsque vient le temps de vendre le véhicule, il est préférable de savoir à quel prix vous pouvez vous attendre à le vendre en dessous du prix d'origine. Qu'en est-il de la comparaison avec un véhicule à essence?

Eh bien, il n'y a qu'une seule façon de le savoir. Creusons plus profondément !

Véhicules électriques vs. Véhicules à essence: qu'est-ce qui affecte l'amortissement?

Si vous achetez une voiture électrique ou une voiture à essence, les facteurs suivants affecteront la valeur d'amortissement.

Kilométrage

Que vous vendiez une voiture à essence d'occasion ou un véhicule électrique, le kilométrage est l'un des principaux indicateurs de son taux de dépréciation. Plus le kilométrage est élevé, plus la valeur de revente est faible.

Ce qui est différent avec les véhicules électriques, c'est que la durée de vie restante de leur batterie entre également en jeu. La plupart des véhicules électriques sur le marché ont un durée de vie de la batterie entre 300 000 et 500 000 miles et une garantie minimale de 100 000 milles. La plupart des voitures à essence ont un moteur qui devrait durer au moins 200 000 miles, bien que certaines puissent durer beaucoup plus longtemps que cela.

Mais même si les voitures électriques peuvent avoir une durée de vie légèrement plus longue que les voitures à essence, Les batteries de VE sont plus chères à remplacer que les moteurs à combustion interne. Selon Affaires des consommateurs, il vous en coûtera environ 4 000 $ pour remplacer un moteur à quatre cylindres, mais la plupart des véhicules électriques coûteront environ 15 000 $ pour remplacer la batterie, c'est-à-dire si nous ne calculons pas les coûts de main-d'œuvre. Et ce ne sont pas seulement les batteries qui doivent être remplacées, les moteurs électriques peuvent également avoir besoin d'être remplacés ou remis à neuf après quelques centaines de milliers de kilomètres d'utilisation.

Pour mettre les choses en perspective, peu importe que vous conduisiez une voiture électrique ou une voiture à essence; sa valeur résiduelle chutera de près de 50 % après 100 000 milles.

Réputation de la fiabilité de la marque

Traditionnellement, les modèles de voitures à essence, réputés pour leur fiabilité, ont la valeur de revente la plus élevée. Cas d'espèce? Selon Livre bleu de Kelly, Toyota est la meilleure marque automobile avec la valeur de revente globale la plus élevée depuis 2014 en Amérique du Nord.

D'autres marques de voitures moins chères à réparer et à entretenir ont également tendance à se déprécier à un rythme plus lent que les marques de voitures considérées comme coûteuses à posséder. C'est pourquoi il est courant de trouver des marques de voitures japonaises comme Toyota et Honda ayant une valeur de revente plus élevée que les marques de voitures européennes comme Mercedes-Benz, BMW et Audi.

Cependant, les véhicules électriques n'ont pas de moteur, et ils sont moins chers à entretenir que les voitures à essence. De plus, la plupart des marques de voitures électriques n'ont pas d'écart significatif dans les coûts de maintenance malgré les différences de prix. Cela uniformise les règles du jeu puisque vous pouvez acheter une marque de VE de luxe qui ne se dépréciera pas plus vite que les VE les plus abordables.

Au-delà de cela, les marques de véhicules électriques avec une demande de marché plus élevée, comme Tesla, ont une valeur de revente plus élevée. Bien sûr, l'une des raisons pour lesquelles vous pouvez obtenir plus pour un Tesla EV d'occasion est son accès au réseau Supercharger, qui est plus fiable que les autres réseaux de recharge. Mais avec d'autres constructeurs automobiles comme Ford et GM qui s'associent à Tesla pour accéder pleinement au réseau Supercharger, il y aura d'autres facteurs à considérer qui pourraient affecter la valeur de revente de votre VE autre que la fiabilité de son réseau de recharge.

Modèle et type de voiture

Aux États-Unis, les VUS sont le type de véhicule le plus vendu, suivis de près par les berlines et les camionnettes. Cela signifie que si vous conduisez un SUV à essence ou électrique, il est probable que la demande du marché soit plus élevée, ce qui augmentera la valeur de revente.

Cependant, les camionnettes ont tendance à se déprécier plus lentement que les VUS et les berlines. Sur les dix véhicules ayant la plus haute valeur de revente décernés par Livre bleu de Kelly, six d'entre eux sont des camionnettes. Fait intéressant, les véhicules électriques sont absents de la liste de KBB, à l'exception du Tesla Model X, qui est un SUV électrique.

Mais étant donné qu'il y a relativement peu Micros EV que vous pouvez acheter, il n'est pas surprenant qu'ils ne soient pas encore à la hauteur de leurs homologues à essence. De plus, les modèles de camionnettes EV comme le Rivian R1T, le Ford F-150 et le Hummer EV ne sont pas sur le marché depuis plus de cinq ans, il est donc difficile de déterminer avec précision leur valeur de revente. Indépendamment de, les camionnettes électriques peuvent battre les camionnettes ICE en termes d'accélération, de couple et de capacité de stockage.

Les berlines électriques conserveront presque la même valeur de revente que les berlines à essence de prix similaire. Le même cas s'applique aux multisegments électriques et aux voitures à hayon.

Et si vous conduisiez une voiture de sport électrique? Eh bien, la Porsche Taycan, qui est une des voitures électriques les plus rapides au monde, conserve environ 70 % de son prix d'origine après trois ans.

Véhicules électriques vs. Véhicules ICE: lequel a une valeur de revente plus élevée?

Même si les véhicules électriques sont devenus plus populaires au cours des dernières années, ils n'ont toujours pas une valeur de revente moyenne supérieure à celle des véhicules ICE. Cela s'explique en partie par le fait que les constructeurs automobiles réduisent les prix de leurs nouveaux modèles de véhicules électriques pour devenir plus compétitifs et les amener à se qualifier pour le Crédit d'impôt fédéral EV.

Cas d'espèce? Tesla a baissé les prix de ses modèles jusqu'à 13 000 $ en janvier 2023, et les prix ont baissé tout au long de l'année. De même, Ford a réduit le prix de sa Mustang Mach-E jusqu'à 5 900 $ et le F-150 Lightning de près de 10 000 $. En plus de cela, davantage de modèles de véhicules électriques devraient être admissibles au crédit d'impôt fédéral de 7 500 $ d'ici 2025.

En d'autres termes, si vous avez acheté un véhicule électrique avant que le constructeur ne baisse son prix, il sera dévalué d'un pourcentage équivalent au prix réduit. Cependant, tous les véhicules électriques n'ont pas été touchés par les baisses de prix.

Bien sûr, nous en sommes encore aux premiers jours de l'adoption des véhicules électriques, et il faudra peut-être un certain temps avant que la plupart des voitures électriques d'occasion aient une valeur de revente plus élevée que les véhicules ICE d'occasion. Pour que cela se produise, les constructeurs automobiles doivent développer des batteries de véhicules électriques pouvant durer au moins un million de kilomètres avant de devoir être remplacées. Nous nous attendons également à ce que les voitures électriques aient une valeur de revente plus élevée une fois que les véhicules électriques à longue portée seront introduits sur le marché.

Néanmoins, certains de les véhicules électriques à plus longue autonomie que vous pouvez acheter devraient se déprécier d'environ 40 % après cinq ans. C'est mieux que la moyenne même si vous les comparez à la plupart des véhicules à essence, ce qui montre à quel point la taille et l'autonomie de la batterie sont importantes pour les acheteurs de véhicules électriques.

Les véhicules ICE seront éventuellement éliminés par les véhicules électriques

De nombreux gouvernements prévoient d'interdire la vente de véhicules ICE et de n'autoriser la vente de véhicules électriques qu'après 2040. C'est un plan ambitieux de lutte contre le changement climatique, mais nous ne pouvons pas prédire comment il se déroulera avant la date limite.

Ce que nous pouvons en déduire, c'est que les gouvernements et les constructeurs automobiles accélèrent l'adoption des véhicules électriques. Par conséquent, il n'y a pas de meilleur moment pour acheter une voiture électrique que maintenant. Et si vous envisagez de vendre ou d'échanger votre véhicule électrique après quelques années, vous obtiendrez probablement une bonne offre s'il est en parfait état.