Qu'est-ce que le mode Drag Strip de Tesla et comment fonctionne-t-il ?

Points clés à retenir

• Le mode Drag Strip transforme votre Tesla Model X ou Model S en l'un des véhicules électriques les plus rapides du marché, ce qui en fait un monstre d'un quart de mile sur le circuit.
• Lorsque le mode Drag Strip est activé, les ventilateurs de refroidissement de votre Tesla font des heures supplémentaires pour garder les composants importants au frais, tandis que la température de la batterie est autorisée à dépasser la normale pour optimiser les performances.
• Le mode Drag Strip n'est pas disponible sur le modèle 3 et le modèle Y en raison de limitations matérielles, mais le La mise à niveau des performances offre toujours une accélération impressionnante et rend ces véhicules attrayants pour la conduite passionnés.

Tesla a la réputation bien méritée de fabriquer d'excellents véhicules électriques qui sont non seulement à la pointe de la technologie, mais aussi extrêmement rapides et gratifiants à conduire. Il existe des tonnes de technologies qui aident les voitures les plus puissantes de Tesla à atteindre leur potentiel de performance, et le mode Drag Strip en fait partie.

Explorons comment le mode Drag Strip transforme votre Tesla en un monstre d'un quart de mile !

Qu'est-ce que le mode Drag Strip?

Le mode Drag Strip de Tesla est un mode d'accélération disponible sur le SUV Model X et la berline Model S, et il aide à transformer votre Tesla en l'un des les véhicules électriques les plus rapides que vous puissiez acheter. Ce mode est destiné à une utilisation sur piste uniquement, et il aide à préparer votre VE haute performance pour le lancement ultime dans un cadre compétitif.

Le mode Drag Strip reste activé pendant trois heures, et pendant qu'il est activé, il fonctionne en permanence pour maintenir la batterie de votre véhicule à des températures de fonctionnement optimales. Dans ce mode, vous entendrez les ventilateurs de refroidissement de votre véhicule faire des heures supplémentaires pour garder les composants importants comme les unités d'entraînement bien au frais (ils fournissent le plus de puissance de cette façon).

En mode Drag Strip, le véhicule permettra à la température de la batterie d'aller au-dessus de ce qu'il accepte normalement. Ceci est très important car il est extrêmement important d'avoir votre batterie amorcée dans un scénario de course lorsque vous avez besoin que la voiture soit prête à offrir des performances maximales.

Le mode Drag Strip a un autre tour dans sa manche: un mode de suspension spécial qui aide à faire sortir la voiture de la ligne plus rapidement. Lorsque vous activez le mode de lancement, le véhicule entre automatiquement dans ce que Tesla appelle la "position de guépard", qui abaisse le véhicule comme s'il était prêt à bondir et à vous propulser vers l'avant à des vitesses folles.

Comment activer le mode Drag Strip

Le mode Drag Strip est assez simple à activer. Tout ce que vous avez à faire est de naviguer vers le Contrôles menu et appuyez sur Pédales et direction. Une fois dans le menu Pédales et direction, tout ce que vous avez à faire est de toucher Mode glisser-déposer pour l'allumer. Lorsque vous avez activé le mode Drag Strip, vous devez attendre que le véhicule affiche qu'il est Peak Performance Ready. Une fois que le véhicule affiche sur le tableau de bord qu'il est Peak Performance Ready, le plaisir peut commencer.

Avec votre Model X ou S en marche, appuyez fort sur la pédale de frein avec votre pied gauche, puis appuyez à fond sur la pédale d'accélérateur avec votre pied droit.. C'est le moment où le véhicule entre en position de guépard, et si tout est amorcé, vous recevrez une invite en disant "Ready to Launch" et "Cheetah Stance Enabled", à quel point vous pouvez relâcher la pédale de frein et la maintenir sur!

Le mode Drag Strip est-il disponible sur les Model 3 et Model Y?

Malheureusement, les véhicules moins chers de Tesla ne sont pas équipés du mode d'accélération Drag Strip Mode comme leurs homologues haut de gamme. Le Model Y et le Model 3 ne sont disponibles qu'avec trois modes d'accélération, à savoir: Chill, Standard et Sport.

C'est dommage que le mode Drag Strip ne soit pas disponible sur les entrées moins chères de Tesla, mais c'est aussi compréhensible compte tenu que le modèle Y et le modèle 3 ne sont pas équipés de la suspension pneumatique astucieuse de Tesla comme le modèle X et le modèle S sont. La suspension pneumatique est essentielle pour amener les véhicules dans la position du guépard, il s'agit donc d'une limitation matérielle qui empêche Tesla d'offrir les mêmes modes d'accélération pour les deux niveaux de véhicules.

La mise à niveau des performances pour le modèle Y et le modèle 3 offre toujours des tonnes de possibilités et transforme ces véhicules en des véhicules électriques performants qui séduiraient un passionné de conduite, donc vous ne manquez pas trop.

Tesla fabrique toujours certains des véhicules électriques les plus performants

Tesla fabrique des véhicules impressionnants; tout, des caractéristiques intérieures étonnantes à la technologie de sécurité impressionnante, distingue leurs véhicules électriques de la concurrence. Cela est particulièrement évident en matière de performances, où tous les modèles de Tesla brillent, même les moins chers comme le modèle 3.

Mais les Model S et X Plaid sont toujours au sommet de la hiérarchie des performances des véhicules électriques, en particulier avec des fonctionnalités innovantes comme le mode Drag Strip qui améliorent encore l'accélération de déjà extrêmement rapide Véhicules.

La Tesla Model S Plaid avec mode Drag Strip est l'une des deux berlines électriques pouvant se rapprocher de l'hypercar électrique Rimac Nevera en termes d'accélération.