Vantrue Nexus 4 Pro Dashcam: superbes images 4K, mais sinon, un tableau de bord à la déception

Points clés à retenir

• La Vantrue Nexus 4 Pro est une dashcam 4K avec une qualité vidéo solide, mais elle a des problèmes de montage et des préoccupations concernant la qualité de construction.
• La dashcam est livrée avec une nouvelle application mobile facile à utiliser, permettant aux utilisateurs de contrôler et de configurer l'appareil.
• L'installation de la dashcam peut être difficile, en particulier avec les problèmes de montage, et l'appareil est plus grand que les autres dashcams du marché.

L'exigence d'avoir une dashcam dans votre voiture est en grande partie guidée par la technologie. Alors que certains assureurs apprécient une dashcam, beaucoup n'en exigent toujours pas comme condition d'acceptation.

Mais posséder une dashcam signifie que vous pouvez facilement prouver le blâme dans un incident. Il vous permet également de revoir les incidents dont vous avez pu être témoin et de vous rassurer lors de la conduite. Ils sont bons à avoir, mais vous devez choisir le bon.

Tout cela nous amène au dernier modèle de Vantrue: le 4K Nexus 4 Pro, une dashcam à trois canaux qui peut fournir une couverture à l'intérieur et à l'extérieur de votre véhicule.

Pourquoi choisir une Dashcam Vantrue?

Au fil des ans, j'ai passé en revue de nombreuses dashcams de diverses entreprises. Souvent, ils sont adéquats, mais parfois ils sont excellents. Prenez, par exemple, la série Vantrue Element. Cela a remporté un prix de design IF en 2022 et se décline en trois options; E1, E2 et E3, chaque numéro correspondant au nombre de caméras (canaux) dans le kit.

j'ai revu le Élément Vantrue E2 plus tôt cette année et a été absolument époustouflé. Compact, léger, avec une résolution 2K et une couverture considérable de l'avant et de l'arrière de la voiture, l'E2 était facile à installer et comportait une application simple et utilisable.

En bref, il a fait tout ce que vous attendez d'une dashcam, avec un minimum de tracas. Vantrue a une bonne réputation en tant que fournisseur de dashcam, ce qui signifie que si vous êtes à la recherche d'une caméra 4K pour votre voiture, le Nexus 4 Pro serait en tête de votre liste.

Déballage du Vantrue Nexus 4 Pro 4K

Comme pour toute dashcam de Vantrue, la Nexus 4 Pro est bien emballée. L'unité principale comprend des caméras avant et arrière, une pour la route, une pour les passagers. Ceci est soigneusement présenté lors de l'ouverture de la solide boîte blanche et orange, ainsi que de l'appareil photo plus petit. Destiné à être monté à l'arrière de votre véhicule pour la circulation derrière, son installation est facultative, mais recommandée.

La boîte contient également l'unité de montage GPS, des adhésifs 3M de rechange, deux feuilles statiques pour un montage plus propre, un câble d'alimentation, un câble de données pour la caméra arrière et un câble plus petit pour le transfert de données de la dashcam au PC. Il y a aussi un chiffon anti-poussière et un pied-de-biche en plastique. Ce dernier outil est fourni pour vous aider à masquer les câbles.

Un filtre CPL est également disponible, mais il s'agit d'un supplément optionnel, spécifié lors de la commande. Lorsqu'il est installé, le filtre réduit les reflets réfléchissants de l'intérieur de votre pare-brise. Un bouton de caméra à distance en option est également inclus. Celui-ci peut être monté près du volant à l'aide d'adhésif 3M, et vous permet de prendre des photos ou d'enregistrer les dernières secondes de vidéo en une seule pression.

Spécifications de l'appareil Vantrue Nexus 4 Pro Dashcam

Le Nexus Pro 4 de Vantrue dispose de deux caméras sur l'unité principale, la caméra frontale étant alimentée par un capteur CMOS Sony STARVIS 2 IMX678 8M. Cela fournit des images 4K (3840x2160), tandis que les deux autres caméras sont en 1080p, le tout à 30 FPS. Ces caméras ont des objectifs larges: 155 degrés face à l'avant, 160 degrés sur la caméra intérieure et 165 degrés pour la caméra arrière.

Pendant ce temps, le mode HDR est inclus, ce qui ajoute de la clarté et de l'équilibre aux parties sombres et suréclairées du métrage. Le HDR est également une fonctionnalité de la caméra orientée vers l'intérieur, qui repose sur quatre LED infrarouges.

La caméra arrière utilise des capteurs de vision nocturne Sony STARVIS 2MP et utilise également le HDR. Les plaques d'immatriculation sont clairement visibles et il n'est pas distrait par les phares.

La protection contre les températures extrêmes, la zone de surveillance du stationnement et la prise en charge des commandes vocales (anglais, russe, chinois, japonais) sont des fonctionnalités supplémentaires de ce kit de caméra de tableau de bord. Le réseau sans fil intégré est sur la bande 5 GHz, il dispose d'une sortie de données USB Type-C et peut contenir jusqu'à 512 Go de carte microSD.

Quatre boutons sont montés sur le corps principal de la dashcam. Ceux-ci sont tous à double usage et offrent un niveau de contrôle minimal. La plupart des interactions avec les paramètres de l'appareil photo sont réalisées via l'application. L'écran IPS de 3,19 pouces contribue à la taille de l'appareil, qui mesure 4,56 sur 3,34 pouces (avec le support). La plus petite caméra arrière mesure 2,44 sur 0,59 pouces.

Le support GPS comprend une fixation magnétique pour la caméra principale et une conception de boule universelle pour ajuster la position. Enfin, la caméra repose sur des supercondensateurs plutôt que sur des batteries. L'intention est de prolonger la durée de vie de la dashcam, ainsi que la protection contre les températures extrêmes

La configuration de la Dashcam Vantrue Nexus 4 Pro est-elle facile?

Après avoir installé et examiné de nombreuses caméras de tableau de bord au fil des ans, je m'attendais à ce que le Vantrue Nexus 4 soit relativement simple à configurer. J'utilise actuellement le Vantrue E2 précédemment évalué comme ma dashcam principale et j'ai beaucoup de respect pour cette marque.

Cependant, l'installation du Vantrue Nexus 4 Pro n'a pas été si simple.

Je conduis une 7 places d'environ 4,5 mètres de long. Le montage d'une caméra arrière implique donc de faire passer le câble de 3 mètres fourni autour de la sellerie intérieure. Malheureusement, bien que ce soit une expérience qui prend généralement du temps, ce n'était pas la pire partie de l'installation de l'appareil photo.

Le montage de l'unité principale de la dashcam nécessite d'abord de placer une feuille statique sur une section nettoyée et séchée du pare-brise. Il s'agit d'une étape facultative, mais elle réduit les problèmes d'adhésif si vous venez retirer la dashcam.

Ensuite, le support GPS est fixé au pare-brise, en adhérant à la feuille statique grâce à une bande 3M pré-appliquée.

Eh bien, c'est comme ça que ça doit se passer, de toute façon. Malheureusement, j'ai trouvé que cela ne fonctionnait pas comme prévu. Au lieu de cela, le support n'a pas adhéré, avec seulement la moitié de l'appareil collé à la fenêtre.

Après quelques recherches, j'ai découvert qu'en dessous de la bande 3M se trouvait une ligne d'adhésif bleu, allant de gauche à droite sur le point de montage. La hauteur de cette colle empêchait une adhérence uniforme – comme dans le conte de fées de la princesse au petit pois.

J'ai pu enlever une partie de cet adhésif et utiliser une nouvelle bande 3M, mais même alors, une uniformité complète n'était pas possible. Au lieu de cela, j'ai laissé le support seul pendant quelques jours et j'ai collé à la fenêtre, en espérant que la bande 3M se "fixerait". Effectivement, une semaine plus tard, la dashcam pouvait être montée en toute sécurité.

Un peu de faff inutile, cependant.

Contrôler le Nexus 4 Pro avec la nouvelle application Vantrue

La clé de l'expérience Vantrue Nexus 4 est une nouvelle application. J'utilise la Vantrue Cam avec ma dashcam existante, mais pour prendre en charge sa nouvelle gamme, la société a publié un remplacement, étiqueté "Vantrue" dans les magasins d'applications.

Heureusement, il s'agit en grande partie de la même application, modifiée simplement pour prendre en charge la résolution d'écran améliorée et les normes Wi-Fi des nouvelles caméras. Par conséquent, j'ai trouvé simple de peaufiner les options du N4 Pro - elles sont toutes au même endroit que dans l'ancienne application.

Vous devrez d'abord utiliser l'application pour configurer la manière dont vous souhaitez que la dashcam fonctionne. Bien que les boutons montés soient suffisants pour parcourir les paramètres embarqués, ils sont limités par rapport à ce qui est disponible via l'application. Ici, vous pouvez tout faire, du réglage d'une durée de boucle et d'une résolution d'enregistrement au réglage de la date et de l'horodatage, plaque d'immatriculation, rotation de l'affichage (utile pour le montage sur le tableau de bord), mode time-lapse, HDR, exposition et plus.

Le mot de passe Wi-Fi par défaut peut également être modifié et un mode de confidentialité activé. Dans l'ensemble, malgré le format de liste détaillé de l'interface utilisateur, il est simple à utiliser, offrant un niveau de contrôle inédit dans certaines autres dashcams.

Une fois connecté via l'application (ou via USB à votre PC), vous pouvez récupérer et télécharger toutes les séquences pertinentes sur votre téléphone. Associez-le aux données GPS correspondantes (format DAT) et vous pouvez importer les fichiers dans le Joueur de Vantrue, disponible pour Windows et Mac.

C'est le genre de fonctionnalité de dashcam que beaucoup de gens apprécient, passant en revue les trajets, vérifiant les itinéraires, observant la vitesse, etc. Il est utile aux assureurs et aux forces de l'ordre en cas d'accident, et est fascinant en soi.

Notez que la version mobile ne fournit pas le même niveau de détails GPS lorsque les images sont examinées dans l'application.

Une chose à noter: lorsque la dashcam est connectée via un câble USB, elle ne maintiendra la connexion que pendant environ cinq minutes avant de s'éteindre. On ne sait pas pourquoi cela se produit - je suppose qu'il était alimenté par l'ordinateur, mais ce n'est peut-être pas le cas, et il utilise la réserve de marche du mode de stationnement. Bien que la caméra affiche un avertissement avant de se déconnecter, cela peut être gênant et risque potentiellement de corrompre les données.

Dans les rues avec la Dashcam Vantrue Nexus 4 Pro

Au fil des ans, j'ai remarqué que les dashcams devenaient de plus en plus petites, de sorte que la taille du Nexus 4 Pro est un peu surprenante. Je ne sais pas comment je le décrirais, mais ce n'est certainement pas discret.

La sagesse actuelle consiste à monter des dashcams derrière ou sous le rétroviseur. Cependant, même lorsque cela a été tenté, l'appareil avait l'air ridicule, occupait un espace inutile et bloquait la vue des passagers arrière.

En 2017, j'ai revu le Vantrue N2 Pro. Vous pouvez clairement voir la lignée de cet appareil à ceci; les deux ont des caméras internes réglables, un écran et une forme cylindrique. La différence, cependant, est que le Nexus 4 Pro est nettement plus grand.

Conduire avec la caméra (une fois monté avec succès hors de vue) est à peu près ce à quoi vous vous attendez. Son mode vocal fonctionne bien; il s'agit d'une fonctionnalité que l'on trouve de plus en plus sur les dashcams, vous permettant de prononcer des commandes telles que "prendre une photo" et "verrouiller la vidéo" et "désactiver le Wi-Fi", entre autres.

Comment le Vantrue Nexus 4 Pro se compare-t-il?

Si vous utilisez déjà une dashcam de Vantrue comme moi, je ne peux pas vraiment vous recommander de passer à celle-ci, sauf si vous êtes désespéré pour l'enregistrement 4K.

Avec des questions sur le support (pourquoi cet adhésif était-il là ?) et une inquiétude sur le contrôle qualité de la chaîne de montage de la caméra principale, ce kit a des problèmes.

Comparez et contrastez avec le Vantrue E2, qui était l'une des installations de dashcam les plus faciles que j'ai jamais expérimentées. Cette dashcam a fonctionné dès la sortie de la boîte, le montage s'est fait sans effort et rien n'est tombé.

En termes de qualité d'image, il ne fait aucun doute qu'il s'agit d'un excellent appareil photo, mais il vous met à rude épreuve avant d'arriver à ce stade d'utilisation sans problème.

Vantrue Nexus 4 Pro: une Dashcam 4K réservée aux passionnés

Je suis honnêtement déçu par le Nexus 4 Pro. Certains de ses problèmes sont situationnels; d'autres utilisateurs pourraient avoir une expérience différente avec le montage, et peut-être n'ai-je pas eu de chance avec le côté qui tombe. Les déconnexions lors de la connexion de l'appareil photo via USB sont également préoccupantes.

Mais à part les images 4K, il s'agit d'une grande caméra lourde qui devrait faire la moitié de la taille. Dans ce scénario, il pourrait être plus facile à installer et moins gênant.

Avec des options aussi intelligentes et compactes disponibles même chez le même fabricant, vous auriez vraiment besoin d'aimer les produits Vantrue pour opter pour cette dashcam. Dans l'état actuel des choses, à moins que vous ne cherchiez désespérément une caméra 4K de Vantrue, envisagez d'autres unités.