Voici pourquoi la Kia EV5 2025 est une sérieuse rivale du Tesla Model Y

Points clés à retenir

• La Kia EV5 2025 devrait être moins chère que la Tesla Model Y, ce qui en fait une option attrayante pour les acheteurs soucieux de leur budget, avec un prix de départ attendu d'environ 42 500 $ en Chine.
• L'EV5 dispose d'un intérieur bien conçu qui vise à améliorer le plaisir de voyager, s'adressant particulièrement aux acheteurs du millénaire qui considèrent l'intérieur de leur véhicule comme une extension de leur maison. Il offre un intérieur spacieux et de bon goût avec des options personnalisables et un éclairage d'ambiance.
• Contrairement au Tesla Model Y, l'EV5 offre un plus large éventail d'options de personnalisation, avec quatre options de personnalisation différentes. thèmes intérieurs, plusieurs options de modèles de sièges et la possibilité d'adapter l'intérieur à la maison de l'acheteur décor. Cela permet aux acheteurs de personnaliser leur crossover électrique.
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• L'EV5 devrait avoir une excellente autonomie de plus de 373 miles avec une seule charge, dépassant l'autonomie nominale de la Tesla Model Y de l'EPA de 330 miles. Cependant, il convient de noter que la version de base de l'EV5 pourrait être un modèle à propulsion arrière, tandis que la transmission intégrale constituerait une option à coût supplémentaire.

Kia fabrique certains des véhicules électriques les meilleurs et les plus populaires au monde, c'est pourquoi tout le monde attend beaucoup de l'EV5 qui a été dévoilé au Salon automobile de Chengdu 2023 en Chine. Le modèle sera d’abord mis en vente en République populaire d’ici la fin de l’année, mais il devrait ensuite être disponible dans le monde entier, probablement à partir de 2024.

Il se situera entre le Niro EV et l’EV6 dans la gamme de véhicules électriques de Kia, et constituera une alternative légèrement plus petite et plus abordable à l’omniprésent Tesla Model Y. L'EV5 a le potentiel de voler les ventes du modèle Y avec sa plate-forme EV sur mesure, son design extérieur de type concept-car et son intérieur pratique et bien construit.

Voici pourquoi nous pensons que la Kia EV5 2025 est un modèle si prometteur et potentiellement capable de battre Tesla.

1. EV5 sera moins cher

Les acheteurs à la recherche d’un véhicule électrique sous la barre des 50 000 $ sont des gens qui ont le sens de dénicher une bonne affaire. L'EV5, qui ressemble à une version plus petite de le gros SUV électrique EV9, entrera directement dans cette catégorie avec un prix de départ attendu en Chine équivalent à environ 42 500 $, et il est inférieur au Tesla Model Y, dont le prix dans le pays est d'environ 49 000 $.

Il s’agit de prix sur le marché chinois, mais la différence d’environ 6 000 dollars devrait être maintenue sur d’autres marchés, notamment aux États-Unis et en Europe, où le produit devrait faire ses débuts en 2024.

2. EV5 a un intérieur plus agréable

Kia est très fière de « l’espace intérieur inspirant » de l’EV5, qui « améliore le plaisir de voyager ». L'intérieur du Le nouveau multisegment électrique a été conçu en pensant aux millennials, car ils devraient constituer la majeure partie de la consommation de ce véhicule. acheteurs. Sur les photos officielles, l'intérieur de l'EV5 semble sobre et de bon goût, mais nous devrons attendre que la voiture fasse ses débuts pour décider si elle mérite de faire partie des les véhicules électriques avec les meilleurs intérieurs.

Le constructeur souligne ses propres recherches qui ont révélé que les millennials considèrent leurs SUV électriques l'intérieur comme une autre pièce où ils vivent, une sorte d'extension de leur maison, mais qu'ils peuvent contourner en voiture dans. Cela se reflète dans l’atmosphère caverneuse et aérée de l’intérieur, dans le choix de décorations de bon goût et sobres. matériaux et textures, ainsi que l'éclairage d'ambiance 64 couleurs qui réagit aux diverses actions du conducteur effectue.

3. EV5 aura un spectre de personnalisation plus large

L’un des principaux reproches des clients de Tesla Model Y est le manque d’options de personnalisation pour que le véhicule se sente comme le leur. Avec un choix très limité de couleurs extérieures et deux styles d’intérieur, le Model Y n’est pas à la hauteur de l’EV5 à cet égard.

La Kia proposera quatre thèmes intérieurs différents, chacun avec ses propres matériaux de garniture, et cinq options de configuration de sièges différentes. Le constructeur insiste sur le fait que cela fera une différence en termes d'ambiance intérieure, et cela permettre à ses acheteurs millénaires d’adapter l’intérieur de leur crossover électrique à ce qu’ils ont dans leur maisons.

Le choix de couleurs disponibles sera limité à neuf au lancement, mais Kia a pour habitude d'ajouter plus de couleurs, qui deviennent meilleures et plus intéressantes lorsque le véhicule subit son premier lifting.

4. EV5 aura une excellente portée

Kia n'a pas encore partagé beaucoup d'informations techniques sur l'EV5, mais nous savons qu'elle sera construite sur la base du modèle EV5. l'architecture de véhicule électrique sur mesure E-GMP du constructeur, tout comme les modèles EV6, EV9 et d'autres modèles de Hyundai et Genèse. Cependant, on pense qu'il recevra une batterie légèrement plus grande que n'importe quel véhicule E-GMP actuel, environ 82 kWh contre 77 kWh pour l'EV6, ce qui devrait lui permettre de parcourir plus de 600 km en un seul véhicule. charge.

Cela la placerait devant la Tesla Model Y, qui, en version Long Range AWD avec des roues de 19 pouces, est évaluée par l'EPA à 330 miles (531 km). Il convient cependant de noter que la version de base de l’EV5 sera très probablement un modèle à propulsion arrière, elle n’aura donc pas de configuration à double moteur comme le modèle Y. Vous devrez payer un supplément pour la transmission intégrale dans l'EV5, et cela pourrait ne pas être le cas. un modèle de performance pour défier le Model Y le plus puissant.

Plus petit, moins cher et plus intéressant

Même si la Kia EV5 est plus petite que la Tesla Model Y dans toutes les directions sauf vers le haut, ces deux modèles seront sûrement considérés par le même type d'acheteur potentiel. Le modèle coréen a un look frais, presque semblable à celui d'un concept-car, et il comportera un intérieur mieux construit (et plus conventionnel) que la Tesla. Cette combinaison s’avérera sûrement attractive, d’autant plus qu’elle sera moins chère.

Mais même avec tous les talents de l’EV5, le Model Y restera difficile à battre avec son mélange de qualités. De plus, le Model Y fera probablement l’objet d’une révision à mi-cycle de vie dans un avenir proche, ce qui ne manquera pas de renforcer son attrait et d’en faire un achat plus tentant.