La BMW iX n'a peut-être pas de portes arrière sophistiquées à ailes de faucon ni de version Plaid de plus de 1 000 chevaux, mais c'est un digne rival du Tesla Model X.
Points clés à retenir
- Les Tesla Model X et BMW iX sont tous deux les principaux concurrents sur le marché des SUV électriques, offrant une excellente autonomie, des performances puissantes et des intérieurs luxueux.
- La BMW iX a un léger avantage sur le modèle X en termes d'autonomie par dollar dépensé, l'iX offrant plus d'autonomie pour un prix inférieur.
- Alors que la Tesla Model X dispose d'une meilleure infrastructure de recharge avec son réseau Supercharger, la BMW iX propose des sessions de recharge gratuites avec Electrify America pour plus de commodité.
La Tesla Model X a fait sensation lors de son introduction en 2015, notamment avec ses nouvelles portes à ailes en forme de faucon, qui rappelaient à tout le monde la DeLorean de Retour vers le futur. Le Model X actuel est toujours un véhicule électrique incroyable qui offre une excellente autonomie et une puissance époustouflante. Mais peut-il rivaliser avec des concurrents plus récents comme le BMW iX ?
Découvrons quel SUV électrique est le meilleur achat entre le Tesla Model X et le BMW iX !
Combien coûtent-ils?
Crédit d'image: Tesla
L'iX est disponible en deux saveurs. Le premier est le iX xDrive 50 à 87 100 $, qui propose deux moteurs et une transmission intégrale (contrairement au SUV Mercedes-Benz EQS d'entrée de gamme, qui est doté d'une propulsion arrière). En Europe, BMW propose l'iX xDrive 40 comme modèle de base, mais même celui-ci est doté d'une transmission intégrale standard.
Passer à l'iX M60 vous coûtera 111 500 $, ce qui est élevé, mais vous obtiendrez beaucoup plus de performances avec une autonomie légèrement réduite et une conduite plus dure.
Le Tesla Model X est disponible en trois saveurs distinctes: Model X Standard Range (88 490 $), le Model X (98 490 $) et le roi incontesté de l'accélération des SUV électriques, le Model X Plaid (108 490 $).
Lequel a la plus grande portée?
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La BMW iX xDrive50 offre une autonomie de 307 miles avec une batterie pleine. C'est mieux que la gamme standard du modèle X (269 miles), qui est sa variante la plus proche en termes de prix. L'iX M60, plus cher, ne perd pas beaucoup d'autonomie par rapport au xDrive50, car il peut parcourir 296 miles avec une batterie pleine.
Le Model X parcourt 348 miles avec une batterie complètement chargée (mais il coûte environ 10 000 $ de plus que l'iX xDrive50). Le Model X Plaid offre une autonomie remarquable de 333 miles (impressionnante compte tenu de sa puissance).
En termes d'autonomie, la bataille est assez équilibrée, mais la BMW a l'avantage si l'on considère l'autonomie que vous obtenez pour votre dollar.
Lequel offre une meilleure expérience de charge rapide DC?
La Tesla Model X s'intègre parfaitement au vaste réseau Supercharger de Tesla, ce qui signifie que tout ce que vous avez à faire est de vous connecter à un Supercharger et de le brancher pour commencer à charger. Le nombre de Superchargeurs disponibles est également un énorme avantage pour le Model X, ainsi que l'intégration soignée avec le système de navigation du véhicule (qui préchauffe la batterie lorsque vous vous dirigez vers un Supercharger s'il fait froid dehors) signifie que vous saurez toujours où se trouve le prochain Supercharger disponible situé.
Le Model X peut récupérer 175 miles d’autonomie en seulement 15 minutes de charge rapide sur une station Supercharger. La BMW iX peut charger dans certaines stations Supercharger équipées de l'adaptateur Tesla Magic Dock CCS, mais ces stations ne sont pas courantes et vous finirez par payer plus si vous rechargez un véhicule autre que Tesla.
La BMW iX a cependant un tour dans son sac. Lorsque vous achetez un nouveau iX, vous pouvez vous inscrire à 24 mois de sessions de recharge gratuites de 30 minutes avec Electrify America. La BMW iX peut ajouter environ 90 miles d'autonomie après 10 minutes de charge à l'aide du chargeur rapide CC approprié.
Si le réseau Electrify America couvre votre région, l'iX a l'avantage en matière de recharge en déplacement. Le Model X, en revanche, est meilleur en termes d'intégration avec son réseau de recharge ainsi que par le nombre de points Supercharger auxquels il peut accéder.
Lequel a un meilleur intérieur?
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Lorsqu’il s’agit d’évaluer des intérieurs, les goûts personnels sont très importants. Si vous êtes séduit par le design minimaliste de Tesla, alors le Model X est celui que vous devriez regarder. L'intérieur du Model X, notamment en blanc, est vraiment à couper le souffle. Lorsque vous optez pour le modèle X en version six places, les sièges capitaine arrière semblent extrêmement futuristes et semblent flotter.
Le Model X est disponible avec une troisième rangée, ce que la BMW iX ne propose pas. Si vous avez absolument besoin d'une troisième rangée, la BMW ne figurera pas du tout sur votre liste de courses (peu importe la beauté de l'intérieur). Mis à part un design minimaliste et un écran central d'infodivertissement géant, l'intérieur du Model X n'est pas aussi bien construit que celui de la BMW iX, et il ne semble pas aussi haut de gamme.
L'iX est doté de matériaux souples et doux au toucher sur la plupart des surfaces, et il y a même des morceaux exposés de plastique structurel renforcé de fibres de carbone (CFRP) visibles lorsque vous ouvrez le hayon. L'iX est également l'un des nombreux Des véhicules électriques qui utilisent des matériaux durables dans leurs intérieurs, comme les moquettes fabriquées à partir de fils synthétiques recyclés.
L'intérieur de l'iX est parmi les meilleurs, avec une utilisation intensive de matériaux haut de gamme, notamment des boutons à effet cristal et du cuir véritable, ainsi qu'un toit panoramique qui devient opaque sur simple pression d'un bouton. Il dispose même d'un panneau de boutons sur la console centrale en bois non poli qui utilise le retour haptique pour répondre à vos commandes. L'iX propose également un siège conducteur massant et un intérieur ultra silencieux. L'iX l'emporte sur le Model X en termes d'isolation du bruit du monde extérieur.
BMW a également adopté une nouvelle approche pour chauffer l'habitacle de l'iX. S'il dispose de bouches d'aération traditionnelles qui soufflent de l'air sur les passagers, le véhicule est également équipé de panneaux infrarouges dans la partie inférieure du tableau de bord, dans l'accoudoir central et dans les accoudoirs des portes. Le constructeur affirme que garder les occupants au chaud de cette façon est plus efficace que d’utiliser un système de climatisation automobile traditionnel.
En termes d’espace de rangement, ces deux véhicules disposent d’un espace à peu près égal derrière la deuxième rangée. La BMW iX est clairement la gagnante en matière de luxe et de dévoration de kilomètres d’autoroute dans un silence quasi total. La Tesla gagne en termes de technologie intérieure facile à utiliser et de mise en œuvre de des fonctionnalités intéressantes comme les jeux embarqués via Tesla Arcade.
Lequel est le plus rapide?
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Pour cette comparaison, il convient uniquement de comparer les gros chiens. Le Model X Plaid (108 490 $) est légèrement moins cher que le BMW iX M60 haut de gamme (111 500 $). Ces deux véhicules électriques performants offrent des sensations incroyables grâce à leurs puissants groupes motopropulseurs électriques, mais la Tesla Model X Plaid est dans une autre ligue, et elle est l'une des meilleures. les véhicules électriques les plus rapides de 0 à 60 mph.
Le Model X Plaid, qui développe plus de 1 000 chevaux, passera de 0 à 60 mph en seulement 2,5 secondes, un temps qui embarrassera de nombreuses supercars. Il a une vitesse de pointe de 240 km/h, ce qui est assez impressionnant pour un gros SUV électrique.
La BMW iX M60 de 610 chevaux ne peut pas suivre le rythme frénétique du Model X Plaid jusqu'à 60 mph, mais elle a toujours un temps extrêmement rapide de 3,6 secondes et une vitesse de pointe de 130 mph.
Est-ce qu'ils ont des frunks?
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Eh bien, dans cette catégorie spécifique, il n'y a pas beaucoup de comparaison car l'iX n'a même pas de frunk. Si vous parvenez à ouvrir le capot de l'iX, vous ne trouverez qu'un tas de câbles et de composants du véhicule, mais pas d'espace pour ranger vos clubs de golf.
Le Model X, en revanche, a un coffre et, avec ses 6,5 pieds cubes, il est assez grand et utile. Si vous envisagez d'acheter un véhicule électrique avec un frunk, le choix est simple avec ces deux-là: le Model X.
Les coffres avant deviennent de plus en plus importants pour les acheteurs de véhicules électriques, et il est toujours agréable de voir que les constructeurs ont consacré du temps à mettre en œuvre une solution de rangement avant dans leurs véhicules.
Lequel est le meilleur?
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Le design extérieur de la BMW iX n'a pas été bien accueilli par les journalistes. Beaucoup trouvent la partie avant particulièrement polarisante en raison de sa grande fausse calandre (derrière laquelle tous les capteurs pour les aides à la conduite avancées sont situés). Mais ce qui est indéniable, c'est que l'iX a beaucoup de caractère, même si vous n'êtes peut-être pas séduit par l'apparence générale que BMW a choisi pour son SUV EV haut de gamme.
Le design du Tesla Model X est moins controversé que celui de l'iX, et il est indéniablement beau pour un gros SUV. Le seul reproche que l'on pourrait faire au Model X est que son design commence à paraître quelque peu daté, surtout par rapport à l'iX, qui est nettement plus futuriste que le Modèle X.
Le design est cependant extrêmement subjectif, donc celui que vous choisissez dépend en fin de compte de vos goûts. La BMW est ici gagnante avec son design plus frais, qui n'a clairement pas peur de prendre des risques, face à la Tesla quelque peu pragmatique.
Vous ne pouvez pas vous tromper avec l’un ou l’autre de ces SUV électriques
L'iX et le Model X représentent tous deux la crème de la crème parmi les SUV électriques. Ils sont à la fois calmes et luxueux; ils conduisent bien et possèdent certains des meilleurs intérieurs de tous les véhicules électriques.
Si vous recherchez un SUV électrique offrant la combinaison parfaite de performances, d’une excellente autonomie et d’un excellent espace de stockage, ces deux-là sont parmi les meilleurs choix.