De nombreux véhicules électriques sont conçus pour paraître très différents de leurs homologues à carburant, et la conception des roues joue un rôle important dans la création de ce look unique.
Points clés à retenir
- Les véhicules électriques intègrent des roues élégantes et aérodynamiques qui améliorent leurs performances et leur design.
- Les roues Tempest de 19 pouces de la Tesla Model S Plaid apportent de la classe et complètent la nature des performances furtives du véhicule.
- Les Mercedes-Benz AMG EQS et EQE sont dotées de superbes roues qui ajoutent à leur apparence méchante et attrayante.
Les véhicules électriques commencent à devenir synonymes de puissance et d'accélération folle, il est donc tout à fait normal que les roues qui ornent ces véhicules puissants soient également vraiment cool.
Les véhicules électriques doivent trouver un équilibre entre performances et aérodynamisme (glisser dans les airs aussi efficacement que possible maximise l’autonomie) et la conception des roues est très importante.
Les constructeurs de véhicules électriques utilisent souvent ce que l'on appelle des « couvercles aérodynamiques » pour rendre leurs roues plus aérodynamiques et ajoutent une touche de style, même si dans certains cas, les roues sont plus belles sans enjoliveurs.
Explorons les véhicules électriques dotés des roues les plus cool !
1. Tesla Model S Plaid (roues Tempest de 19 pouces)
La Model S Plaid fait partie les véhicules électriques les plus rapides vous pouvez acheter, et cette berline super EV à la conquête du monde obtient également des points majeurs pour ses choix de conception (en particulier les roues).
Il ne serait pas fou de dire que la Model S est le plus beau véhicule fabriqué par Tesla, et les roues Tempest de 19 pouces apportent une touche de classe à la berline sportive EV.
Les roues n'ont pas besoin d'être ouvertement sportives pour être belles, et le design subtil des roues Tempest complète la nature furtive des performances de la Tesla. Les roues Tempest devraient également améliorer la conduite de la Model S par rapport aux roues Arachnid de 21 pouces (une option de 4 500 $) sur les routes accidentées.
2. Modèle X Plaid (roues turbine de 22 pouces)
Le Model X est l'un des les meilleurs SUV électriques là-bas, et la variante Plaid élève les performances dans la stratosphère. Les roues de turbine de 22 pouces du Plaid n'améliorent peut-être pas la qualité de conduite, mais elles augmentent considérablement le facteur de fraîcheur du Model X Plaid.
Étonnamment, l'autonomie ne souffre pas trop avec les énormes roues Turbine (vous verrez 311 milles d'autonomie avec les 22 pouces), et la vitesse de pointe va en fait jusqu'à 163 mph par rapport aux 149 mph que vous obtiendriez avec le Cyberstream 20 pouces roues.
3. Tesla Model 3 Performance (roues Übertines de 20 pouces)
La Model 3 Performance est une rivale légitime de la BMW M3, et elle a également le look pour soutenir son accélération éclair et une tenue de route pour plaire à un passionné de conduite. Les roues Übertine de 20 pouces ajoutent juste ce qu'il faut de drame visuel au style par ailleurs conservateur de la Model 3 Performance.
La Model 3 Performance ne vous crie pas qu'il s'agit d'une voiture performante, mais les roues de 20 pouces font allusion à ses capacités. La combinaison des roues noires avec la peinture grise est particulièrement attrayante et s'accorde bien avec la personnalité de la voiture-lit performante du modèle 3.
4. BMW i7 M70 (roues aérodynamiques M de 21 pouces noir de jais)
Le Grande berline électrique BMW i7 a un de les meilleurs intérieurs de véhicules électriques dans n'importe quelle voiture (sinon la meilleure), et ses performances sont également exceptionnelles. La variante haut de gamme M70 est capable de lancements extraordinaires, atteignant 60 mph depuis l'arrêt en 3,5 secondes, les roues doivent donc refléter ce potentiel de performance.
Les roues M Aerodynamic Jet Black de 21 pouces ressemblent aux roues BMW M traditionnelles, ce qui est rafraîchissant dans le monde des véhicules électriques avec des couvertures aérodynamiques sauvages. Ces roues d'allure sportive créent une juxtaposition amusante avec l'immense longueur et le design globalement conservateur de la berline exécutive.
5. AMG EQS (AMG à rayons multiples en Y de 21 pouces)
L'EQS a reçu de nombreuses critiques concernant son style extrêmement sobre, mais la berline AMG EQS y remédie avec d'excellents choix de conception (surtout en ce qui concerne les roues).
Les roues AMG à rayons multiples en Y de 21 pouces sont probablement les plus belles roues de tous les véhicules électriques. Oui, ils sont si gentils. Ces roues sont tout simplement géniales, même en dépit de leurs aspirations aérodynamiques, qui se traduisent souvent par des designs peu attrayants.
Ces roues ne seraient pas déplacées sur une voiture de course de tourisme AMG. Mercedes-Benz mérite également des applaudissements pour le fait que des roues aussi belles soient incluses gratuitement, mais uniquement sur la variante AMG supérieure de l'EQS.
6. AMG EQE (AMG Twin 5 rayons de 20 pouces avec accents noirs)
La berline Mercedes-Benz AMG EQE est un autre véhicule électrique haute performance de la marque allemande équipé de superbes roues.
Les jumeaux AMG de 20 pouces à 5 rayons avec des accents noirs ressemblent de loin aux roues traditionnelles à cinq rayons (un design qui est une marque AMG) et transforment l'AMG EQE en un véhicule électrique très méchant.
Le design de l'AMG EQE fonctionne bien mieux sur les petites dimensions de ce véhicule que sur les plus grands. EQS et la fausse calandre horizontale (combinée aux roues) en font un véhicule électrique très attrayant AMG.
7. Lucid Air Sapphire (roues Aero Sapphire, 20 pouces à l'avant, 21 pouces à l'arrière)
Le Lucid Air Sapphire est un monstre de performances qui peut effrayer même la puissante Tesla Model S Plaid, et ses roues sont tout aussi impressionnantes et uniques.
Le Sapphire est doté de roues décalées, ce qui signifie que les roues avant et arrière diffèrent en diamètre (20 pouces à l'avant, 21 pouces à l'arrière) ainsi qu'en largeur. Ceci est en fait assez courant dans les voitures aux performances extrêmes, comme les versions haut de gamme de la Porsche 911 ou des voitures BMW M.
Les roues du Lucid Air Sapphire sont également respectueuses de l'aérodynamisme, et vous pouvez également installer des caches aérodynamiques en fibre de carbone sur les roues (qui sont superbes, d'ailleurs). Avec les revêtements en fibre de carbone, les roues ressemblent essentiellement à des unités solides, donnant à la voiture une présence menaçante.
Ces roues sont rendues encore plus spéciales grâce à un verrouillage central au lieu des cinq écrous (ou boulons) de roue habituels présents sur les véhicules ordinaires. Vous le verrez souvent utilisé dans le sport automobile, car il permet aux équipes de ravitaillement de dévisser rapidement le verrou central pour changer les pneus au lieu d'avoir à retirer cinq pattes distinctes.
8. Porsche Taycan Turbo S (roues Mission E Design 21 pouces)
La Porsche Taycan Turbo S est une incroyable voiture de sport, se déguisant en berline électrique. Mais ne vous y trompez pas; la Taycan Turbo S est l'une des voitures les plus performantes en vente aujourd'hui, et ses roues emblématiques Mission E de 21 pouces lui confèrent une touche old-school que l'on n'attendrait pas d'un véhicule électrique de très haute technologie.
Les roues Mission E rappellent les roues classiques de la 911 Turbo des années 1980, en particulier l'anneau extérieur de couleur claire encadrant le design noir à cinq branches. Si vous avez la chance d'acheter une Porsche Taycan Turbo S, les roues Mission E sont un incontournable.
9. Audi RS e-tron GT (roues de conception de module aérodynamique à 5 rayons de 20 pouces)
Le jumeau Audi de la Porsche Taycan possède également certaines des roues les plus cool (et les plus distinctives) que vous trouverez sur n'importe quelle voiture de production actuelle. Audi équipe toujours de superbes roues ses voitures de sport, et les unités à cinq branches de la RS e-tron GT ne font pas exception.
Les roues s'adaptent parfaitement au look super moderne de l'e-tron GT et parviennent à avoir un look sportif sans avoir à sacrifier les propriétés aérodynamiques. Dans l’ensemble, ces roues contribuent à consolider la RS e-tron GT comme l’un des véhicules électriques les plus beaux actuellement en vente.
10. Hyundai Ioniq Limited AWD (alliage de 20 pouces)
Le design de l'Ioniq 5 est l'un de ses principaux atouts et permet au véhicule électrique de se démarquer de la concurrence dans un segment concurrentiel.
Les roues audacieuses de 20 pouces conviennent parfaitement à l'ambiance futuriste-rétro de l'Ioniq 5, et la finition noire brillante combinée aux détails taillés en diamant contribuent vraiment à compléter le design de l'Ioniq 5.
L'option de couleur Gravity Gold est également un moyen fantastique de faire ressortir les roues noires en raison du contraste avec la peinture mate or clair. La Ioniq 5 ressemble à un concept-car qui a échappé au showroom, et les roues de 20 pouces sont tout aussi avant-gardistes que le reste de la voiture.
Les véhicules électriques sont équipés de certaines des roues les plus cool disponibles
Bien qu'il y ait quelques critiques à l'égard des caches aérodynamiques sur les roues des véhicules électriques, vous pouvez affirmer que ces caches ont en réalité un aspect futuriste et distinguent vraiment les véhicules électriques de la foule.
Les véhicules électriques contemporains ont réussi à dissiper les mythes de longue date entourant les véhicules électriques qui ne sont tout simplement pas vrais. Le principal d’entre eux est que les véhicules électriques sont des véhicules ennuyeux conçus pour les non-automobiles, mais la vérité est que les véhicules électriques modernes sont très amusants à conduire et offrent une accélération supérieure à celle des véhicules à combustion interne.
Un coup d'œil aux conceptions de roues de la dernière génération de véhicules électriques et vous saurez que ces véhicules gagnent des points de style majeurs tout en surpassant les véhicules ICE en termes de performances et d'efficacité.
