Points clés à retenir
- Les véhicules électriques sont généralement plus chers que les ICE, le prix moyen devant rester supérieur à 50 000 dollars jusqu'en 2028 au moins.
- Le coût élevé des véhicules électriques est principalement dû au processus de production coûteux des batteries pour véhicules électriques, qui nécessite des matériaux et des processus de fabrication coûteux.
- Même si des efforts sont déployés pour réduire le coût des véhicules électriques et atteindre la parité de prix avec les ICE, il faudra peut-être encore un certain temps avant que les véhicules électriques deviennent aussi abordables que les voitures traditionnelles.
Alors que les voitures électriques deviennent de plus en plus populaires dans le monde, nombreux sont ceux qui se demandent si elles constitueront un jour une option abordable pour les particuliers. Pour réduire notre dépendance à l’essence et au diesel, rendre les véhicules électriques abordables est une étape nécessaire, mais est-ce réaliste? Votre véhicule électrique moyen tombera-t-il un jour au même prix que votre ICE moyen ?
Quel est le coût des véhicules électriques par rapport aux moteurs thermiques?
Il est indéniable qu’il existe aujourd’hui de nombreux ICE coûteux. Les quatre roues motrices, les voitures de sport et les modèles de luxe peuvent facilement dépasser la barre des six chiffres, les rendant inaccessibles au plus grand nombre. Mais il y a une raison pour laquelle tant d’entre nous possèdent encore des ICE, et c’est le prix.
Jetons un coup d'œil au prix de certains véhicules électriques populaires pour mieux comprendre cela.
Modèle VE |
Prix |
---|---|
Tesla modèle Y |
À partir de 46 000 $ |
Tesla modèle X |
À partir de 79 900 $ |
Tesla modèle S |
À partir de 74 900 $ |
Nissan Leaf |
À partir de 28 000 $ |
Chevrolet BOULON |
À partir de 26 500 $ |
BMWi4 |
À partir de 58 000 $ |
Les prix varient considérablement ici, mais aucun des modèles répertoriés n'est particulièrement bon marché. La plupart des gens ne peuvent pas se permettre de payer plus de 40 000 $ pour une voiture, surtout sans une forme de financement pour les remboursements mensuels. Mais ce n’est que le prix d’un véhicule électrique de milieu de gamme. Comme vous pouvez le voir ci-dessus, les Model S et X vous coûteront plus de 70 000 $, un prix très élevé pour une voiture, et ce n'est même pas à ce point que les choses peuvent devenir chères. Mais aujourd’hui, nous nous concentrerons sur les véhicules électriques de milieu de gamme plutôt que sur les modèles de luxe.
Selon un Étude Statista, le prix moyen d’un nouveau véhicule électrique devrait rester supérieur à 50 000 $ jusqu’en 2028 au moins. Or, la même étude révèle que le prix moyen a baissé de deux à trois mille dollars depuis 2018. Quoi qu’il en soit, cela laisse toujours les voitures électriques à un prix moyen assez élevé.
Pourquoi les véhicules électriques sont-ils si chers?
La nature coûteuse des véhicules électriques se résume à quelques facteurs clés, mais le coût des matériaux et de la production des batteries est le principal indicateur à cet égard.
Votre batterie EV typique contient probablement quelques-uns des métaux suivants: lithium, nickel, cobalt, graphite, aluminium et manganèse. L’approvisionnement en métaux implique souvent l’exploitation minière ou l’extraction, deux processus dont les coûts d’exploitation sont très élevés. Payer le personnel, l'équipement et le transport des métaux coûte cher, et ce sont ces frais généraux qui doivent être pris en compte dans le prix de marché d'un véhicule électrique.
Mais cela ne s'arrête pas à l'approvisionnement. Une fois le métal extrait, il doit ensuite être transformé en batterie pour véhicule électrique, avec les autres matériaux requis. Cela implique encore un autre processus coûteux, qui est également pris en compte dans le prix du marché du véhicule. Comme le rapporte Études de marché alliées, l’industrie des batteries pour véhicules électriques valait à elle seule 23,8 milliards de dollars en 2023 et devrait atteindre plus de 108 milliards de dollars d’ici 2031. Cela n’est pas uniquement dû à la demande en batterie des véhicules électriques; le prix de ce matériel essentiel joue également un rôle important.
Différents types de batteries EV varient en termes de coût de production. Une batterie peut coûter aussi peu que 5 000 dollars à fabriquer, mais une autre pourrait atteindre cinq chiffres. Selon Les conclusions de BloombergNEF, le prix d'une batterie au lithium pour véhicule électrique en 2022 était d'environ 151 dollars le kilowattheure (kWh). Cela représente une augmentation de 7 % par rapport à 2021, et le prix devrait augmenter d’un dollar par kilowattheure en 2023.
Étant donné que la batterie moyenne d’un véhicule électrique a une puissance de sortie d’environ 40 kWh, une batterie EV 2023 coûte plus de 6 000 $ à produire.
Les batteries des véhicules électriques sont également coûteuses à remplacer. Après tant d’années, les performances d’une batterie de véhicule électrique se dégraderont, ce qui signifie que le véhicule aura besoin d’une nouvelle batterie. Comme vous pouvez le voir dans le Diagramme automatique récurrent ci-dessous, le remplacement d'une batterie de véhicule électrique peut coûter entre 2 500 $ et 23 442 $, selon la marque et le modèle de la voiture.
Même le bas de cette fourchette est hors de question pour certains, car tout le monde ne dispose pas de quelques milliers de dollars pour remplacer une batterie. Mais à mesure que vous montez sur l'échelle, le coût de remplacement de la batterie d'un VE devient incroyablement raide, au point que seul un individu incroyablement riche serait en mesure de payer la facture.
Consultez notre guide sur Coûts de remplacement de la batterie Tesla si vous souhaitez en savoir plus sur les frais de ce fabricant.
De nombreuses marques de voitures électriques intègrent également d’autres technologies plus avancées, telles que la sensibilisation aux dangers par l’IA, l’accès à Internet et même la communication de voiture à voiture. Des fonctionnalités plus sophistiquées s'accompagnent souvent de prix plus avantageux, comme c'est le cas pour la plupart des produits technologiques.
Les véhicules électriques seront-ils un jour aussi abordables que les moteurs thermiques?
Comme indiqué précédemment, le prix des véhicules électriques a légèrement baissé au cours des dernières années. Mais une baisse de quelques milliers de dollars tous les cinq ans ne suffit pas à rendre ces véhicules abordables pour les gens ordinaires. Beaucoup d'entre nous ont entre 10 000 et 30 000 dollars à dépenser pour une voiture, et l'achat du véhicule électrique le moins cher possible peut revenir sur vous si la plage de kilométrage et les fonctionnalités font défaut.
Si ou quand les véhicules électriques peuvent être achetés à un prix similaire à celui des ICE, cela sera connu sous le nom de parité EV. En d’autres termes, les deux côtés seront égaux (ou du moins relativement égaux) en termes de coût du véhicule.
En regardant les données, il semble qu’il y ait un effort pour réduire le coût des véhicules électriques afin d’atteindre la parité avec les ICE. Dans une interview accordée à CNBC en 2023, la PDG de GM, Mary Barra, a déclaré que GM était "en bonne voie pour 2025 pour se situer dans cette fourchette basse à un chiffre" en ce qui concerne sa propre gamme de véhicules électriques. Barra a également déclaré que les véhicules électriques de GM seront à parité avec les ICE plus tard cette décennie.
Selon Barra, une grande partie de ce plan visant à réduire les prix des véhicules électriques reposera sur l'amélioration de la « chimie des batteries », ce qui signifie que l'accent sera mis sur l'obtention d'un coût plus élevé pour chaque batterie de véhicule électrique.
Il est évident que les fabricants de véhicules électriques souhaitent réduire les coûts de production des batteries, mais cela peut prendre un certain temps. Ainsi, en attendant cette parité des coûts EV-ICE dans l’ensemble de l’industrie, discutons des véhicules électriques les plus abordables à l’heure actuelle.
Quels sont les véhicules électriques les plus abordables?
Si vous voulez un véhicule électrique moins cher, vous voudrez probablement éviter Tesla. À l'heure actuelle, même la Tesla la moins chère, la Model 3, se vend à plus de 40 000 $, ce qui est un chiffre beaucoup plus élevé que certaines autres options disponibles. Il y a beaucoup de Alternatives Tesla à considérer, certains étant beaucoup moins chers.
Le les véhicules électriques les plus abordables du marché aujourd'hui sont les suivants...
- Citroën AMI: à partir de 6 000 $.
- MG4 EV SE : à partir de 22 200 $.
- Hyundai Kona électrique: à partir de 34 885 $.
- BOULON Chevrolet : à partir de 20 000 $.
- Nissan Leaf S: à partir de 21 135 $.
- Volkswagen ID.4: à partir de 32 790 $.
Avant de vous engager dans un achat, assurez-vous d’avoir déterminé si le véhicule électrique que vous envisagez vous convient.
Les véhicules électriques pourraient un jour niveler le prix des ICE
Il semble que le jour vienne où les prix des voitures électriques et des voitures à essence et diesel se rencontreront, même s’il faudra peut-être quelques années avant que cela se produise. Si vous envisagez d'acheter un véhicule électrique mais que vous souhaitez respecter un budget, pensez aux modèles répertoriés ci-dessus. tout en vous assurant que votre choix potentiel offre ce dont vous avez besoin pour une conduite agréable expérience.