La caméra à double tableau de bord Auto-Vox X1 ne manquera de rien (examen et cadeau!)

Publicité

Notre verdict du Auto-Vox X1:
Une excellente caméra de tableau de bord. Avec une superbe qualité d'image, une installation facile, une caméra de recul et un écran tactile massif, il y a beaucoup à aimer. Cependant, le X1 n'est pas l'appareil photo le plus abordable.910

La X1 est la plus récente caméra de tableau de bord d'Auto-Vox. Il arbore un écran tactile massif de 9,88 pouces qui remplace votre rétroviseur. Avec deux caméras, un système d'avertissement de sortie de voie, un écran couleur et bien plus encore, voyons si cela en vaut la peine Étiquette de prix de 250 $.

À la fin de cet examen, nous offrons une toute nouvelle caméra de tableau de bord Auto-Vox X1 à un lecteur chanceux.

Caractéristiques et design

Le X1 ressemble presque exactement au rétroviseur de votre voiture. Il mesure environ dix pouces de large et trois pouces de haut. La caméra frontale fait partie de cette unité de commande principale et elle glisse horizontalement pour assurer une vue imprenable sur la route. Le large champ de vision garantit qu'il capturera toujours tout ce que vous rencontrez sur les routes.

Le X1 est alimenté par le chargeur de voiture inclus, qui se connecte directement à votre prise allume-cigare. La caméra arrière se connecte via le câble de connexion de la caméra inclus, que vous devrez installer dans votre voiture.

Pendant le fonctionnement normal de votre voiture, le X1 enregistre chaque instant mais laisse l'écran éteint. L'écran hautement réfléchissant vous permet de voir ce qui se passe derrière votre voiture, ce qui est essentiel car cet écran recouvre votre rétroviseur d'origine. Bien qu'il soit légal de conduire sans rétroviseur dans de nombreux États, ce n'est pas sage, vous n'aurez donc aucun problème avec cet appareil photo.

Caractéristiques de la dashcam X1:

• Caméra frontale Full HD 1296P
• Caméra arrière 720P
• Écran tactile plein écran de 9,88 pouces
• Suivi GPS
• Système d'avertissement de sortie de voie
• Vision nocturne
• Mode stationnement
• Commutateur d'angle inversé intelligent avec guides

Tous les câbles d'alimentation, de GPS et de la caméra arrière se connectent en haut de l'unité. L'emplacement MicroSD est également présent, mais vous devrez fournir votre propre carte mémoire, car une n'est pas incluse. Il convient également de noter que le câble à angle droit pour les blocs d'alimentation accède à l'emplacement pour carte MicroSD. Vous devrez donc retirer un câble pour ajouter ou retirer des cartes mémoire.

Le suivi GPS fonctionne via le module GPS inclus. Ce simple se connecte au contrôleur principal via le câble inclus. Une fois installée, toutes les vidéos capturées reçoivent des données de localisation GPS intégrées.

Le mode d'inversion montre deux lignes d'aide au stationnement, superposées sur le flux vidéo de la caméra arrière. En câblant un câble de capteur dans votre feu de recul, le X1 est suffisamment intelligent pour détecter lorsque vous passez en marche arrière. Ce câble de capteur fait partie du câble combiné de données et d'alimentation pour la caméra arrière. Vous n'avez pas besoin de connecter ce câble si vous préférez ne pas le faire, et vous ne perdez la fonctionnalité d'aide au stationnement que si vous ne le connectez pas.

Enfin, le X1 dispose d'un mode parking. Cela enregistre continuellement les flux vidéo lorsqu'il est garé avec le moteur coupé. Pour l'utiliser, cependant, vous devrez acheter le kit de connexion de boîte à fusibles en option, qui garantit que l'appareil photo est alimenté même si le contact de votre voiture est coupé.

Facilité d'installation

L'installation X1 comprend plusieurs étapes simples. J'étais opérationnel avec le X1 en exactement une heure. Le temps d'installation sera similaire pour vous, sauf surprise avec votre marque et votre modèle de voiture.

La première étape consiste à installer la caméra frontale et l'unité de commande combinées. Il se clipse sur votre rétroviseur et est solidement maintenu avec deux clips élastiques.

Ensuite, vous devrez faire passer le câble d'alimentation de cette unité de contrôle à la prise allume-cigare de votre voiture. L'endroit dépendra de votre voiture, mais le câble est suffisamment long pour presque tous les scénarios possibles.

La caméra arrière se fixe à votre plaque d'immatriculation, à votre coffre ou à toute surface avec une vue appropriée à l'arrière de la voiture. Le tampon collant inclus est assez solide pour monter la caméra en toute sécurité, mais pas assez fort pour ruiner votre voiture si vous retirez la caméra. Cette caméra possède également un très long câble pour retourner à l'unité de commande avant.

Comme indiqué ci-dessus, le câble de la caméra arrière comprend un câble de signal pour se connecter à votre feu de recul. Cela garantit que le X1 sait quand vous entrez en marche arrière. Je n'ai pas pu l'installer sur ma voiture, car elle dispose d'un groupe de feux arrière autonome moderne, qui nécessite un retrait complet pour même changer une ampoule. Encore une fois, la marque et le modèle de votre voiture peuvent différer.

Enfin, vous devez cacher tous les câbles à l'intérieur de la garniture de pavillon de votre voiture. Pour la plupart des modèles, c'est un travail simple, avec un petit joint parallèle aux bords de votre pare-brise. Si vous ne vous sentez pas confiant en faisant cela, la plupart des mécaniciens seront heureux de le faire pour un prix minime.

Facilité d'utilisation

Comme les caméras de tableau de bord, l'Auto-Vox X1 est incroyablement simple à utiliser. Une fois installé, et une carte mémoire appropriée insérée, le X1 gère tout le reste nécessaire au cours de la conduite quotidienne générale. En mettant le contact sur votre voiture, le X1 s'allume. Puisqu'il est alimenté par la prise de l'allume-cigare, il s'allumera toujours chaque fois que le contact de votre voiture sera mis. Une fois allumé, il enregistre automatiquement les flux des deux caméras.

La vue par défaut affiche votre vitesse, les guides d'assistance de voie, l'heure et la direction. Cela peut être gênant, donc après une minute (ou en appuyant sur un bouton à l'arrière de l'appareil), l'écran s'éteint et vous vous retrouvez avec une vue miroir dégagée sur votre pare-brise arrière. À l'œil non averti, il ressemble et fonctionne exactement comme un rétroviseur.

Le seul inconvénient de l'utilisation de cet écran comme miroir est que vous perdez la fonction de gradation intégrée à la plupart des miroirs. Lorsque vous conduisez la nuit, les phares lumineux derrière vous peuvent souvent être éblouissants dans votre miroir. Pour contrer cela, presque toutes les voitures ont une forme de gradation. Soit manuellement, soit automatiquement, le réglage de l'angle du miroir réduit considérablement la luminosité des objets dans le rétroviseur.

Pour contourner cela, Auto-Vox a conçu le miroir X1 pour avoir une légère teinte bleue. Bien que ce ne soit pas aussi efficace que la capacité de gradation de miroir traditionnelle, il fait un travail raisonnable et signifie que vous n'avez pas à éviter ce produit de peur d'être aveuglé par d'autres conducteurs la nuit.

Il est possible de configurer le X1 à l'aide de l'écran tactile intégré. Il n'est pas recommandé de le faire en conduisant, mais le X1 ne vous arrêtera pas si vous le souhaitez. L'interface simple facilite la modification des paramètres, l'affichage du flux de la caméra avant ou arrière, le formatage de la carte mémoire, etc. Lorsque vous visualisez le flux de la caméra avant, vous pouvez toucher l'écran pour déplacer le flux vidéo, pour obtenir une meilleure vue. Bien que cela ne fasse aucune différence pour l'image enregistrée.

Les vidéos sont enregistrées en morceaux d'une, deux ou trois minutes. Une fois la carte remplie, l'enregistrement en boucle supprime automatiquement les clips vidéo, en commençant par le plus ancien. Vous pouvez «verrouiller» des fichiers en appuyant sur un bouton du tableau de bord: cela garantira qu'ils ne seront pas écrasés. De même, si la caméra détecte un choc important, comme cela se produirait lors d'une collision, elle verrouille automatiquement le fichier actuel.

Qualité d'image

La qualité d'image du X1 est surprenante. Bien sûr, il ne peut pas rivaliser avec un reflex numérique ou un smartphone moderne, mais il n’en a pas besoin. Tout ce qu'une caméra de tableau de bord doit faire est de fournir une image claire des événements, ce que le X1 peut faire admirablement.

Bien qu'il soit fixé à votre miroir, le large champ de vision de la caméra frontale garantit l'enregistrement de tout ce que vous pouvez voir. L'image est parfaitement claire pour distinguer ce qui s'est passé en cas de collision, même lors de fortes pluies. Avec suffisamment de lumière, il est possible de distinguer les numéros d'immatriculation des voitures à l'arrêt. Vous aurez cependant du mal avec les voitures rapides.

Les performances par faible luminosité sont également bonnes. Bien que ce ne soit certainement pas aussi clair que les images de jour, vous pouvez facilement distinguer les actions et les événements la plupart du temps. Lors du test de cette caméra, j'ai rencontré un conducteur effectuant un dépassement très dangereux sur une route de campagne la nuit. Sans réverbères fournissant un éclairage supplémentaire, vous ne pouvez pas distinguer des détails tels que le conducteur ou le numéro d'immatriculation de la voiture, mais vous pouvez voir ce qui s'est passé, ce qui est excellent étant donné la difficulté conditions.

La caméra arrière est de qualité nettement inférieure à celle de la caméra avant. Même en résolution 720P, la différence est énorme. Cependant, il est toujours très utilisable et souffre de moins de l'aspect "fisheye" ultra grand-angle qui affecte la caméra avant.

Devriez-vous acheter l'Auto-Vox X1?

L'Auto-Vox X1 est une superbe caméra de tableau de bord. Vous pouvez conduire en toute sécurité en sachant que le X1 vous couvre en cas d'accident, d'incident, d'altercation ou de réclamation. Bien qu'il existe de nombreuses alternatives moins chères, le X1 fournit tout ce dont vous avez besoin dans un boîtier compact.

Ce n'est pas de loin la caméra de tableau de bord la moins chère, mais son prix est quand même raisonnable si l'on considère le package complet. Avec deux caméras, des guides de marche arrière, une assistance de voie, un GPS, un écran tactile massif, en plus de la qualité d'image utilisable et d'une installation facile, il n'y a pas grand-chose à ne pas aimer cette caméra de tableau de bord.

Entrer dans la compétition!

Auto Vox X1 Dual Dashcam Giveaway