Regardez cette vidéo: SpaceX Lands Rocket on Drone Ship…

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SpaceX a le le plus cool Fil Twitter.

Plus tôt dans la journée, SpaceX a posté cette vigne d'une de leurs fusées atterrissant sur le pont d'un drone flottant, «Just Read The Instructions». Le navire est nommé d'après l'écrivain de science-fiction Iain M. Romans culturels des banques.

Brûlure et atterrissage du premier étage du Falcon 9 sur Just Read the Instructions https://t.co/4Te0BfT2Qn

- SpaceX (@SpaceX) 15 avril 2015

L'atterrissage n'a pas été complètement réussi. Selon Elon Musk, la fusée se déplaçait trop vite sur le côté lorsqu'elle a atterri et est tombée immédiatement après le toucher des roues. Vous pouvez le voir plus clairement sur cette vidéo, récupérée du drone.

On dirait que le Falcon a bien atterri, mais une vitesse latérale excessive l'a fait basculer après l'atterrissage pic.twitter.com/eJWzN6KSJa - Elon Musk (@elonmusk) 14 avril 2015

La fusée en question était l'un des boosters du SpaceX Dragon qui transportait des fournitures à l'ISS aujourd'hui (y compris un Machine à expresso italienne

). La récupération de ce booster ne faisait pas officiellement partie de la mission - SpaceX a profité du lancement pour tester son système de récupération de booster. Il s'agit du deuxième test de ce système cette année. Bien que le lancement n'ait pas été totalement réussi, la fusée a atterri sur le drone sans exploser, ce qui est une grande amélioration par rapport à la première tentative.

Cette panne était due au manque de liquide hydraulique dans le système de direction avant l'atterrissage. Cela a entraîné une perte de contrôle de la direction et un atterrissage dur, qui a détruit la fusée. SpaceX a depuis corrigé ce problème. Alors qu'est-ce qui a mal tourné cette fois?

Dans une conversation avec Oculus VR Pourquoi la technologie de réalité virtuelle vous épatera dans 5 ansL'avenir de la réalité virtuelle comprend le suivi de la tête, des yeux et des expressions, le toucher simulé et bien plus encore. Ces technologies incroyables seront à votre disposition dans 5 ans ou moins. Lire la suite CTO John Carmack, qui dirige le démarrage spatial Armadillo Aerospace sur le côté, Musk a mentionné que le échec était dû à trop de friction dans l'un des mécanismes de direction de la fusée, et devrait être «facile à réparer".

@ID_AA_Carmack On dirait que le problème était une friction dans la soupape d'étranglement en biprop, entraînant un retard de phase du système de contrôle. Doit être facile à réparer.

- Elon Musk (@elonmusk) 15 avril 2015

Vers la réutilisation

Alors, pourquoi nous en soucions-nous? La grande raison est que l'espace est cher. En ce moment, le lanceur le moins cher, le SpaceX Dragon, coûte environ 1000 $ par livre mettre quelque chose en orbite - c'est beaucoup moins cher que la navette spatiale était Quoi de neuf dans la nouvelle course à l'espace?Nous sommes en 2015 et l'espace est cool pour la première fois depuis des décennies. Que s'est-il passé après l'atterrissage sur la lune? Où est-ce que tout s'est si mal passé? Lire la suite , mais toujours trop cher pour la plupart des consommateurs. Si nous voulons rendre l'espace rentable pour les voyages, l'exploitation minière et accès Internet Elon Musk contre Richard Branson: la course à l'Internet satellite bon marchéPlus de quatre milliards de personnes n'ont pas accès à Internet. Comment pouvons-nous résoudre ce problème? La réponse se trouve au-dessus de nos têtes ... Lire la suite , ces chiffres doivent descendre BEAUCOUP.

Une partie du problème est que la plupart des infrastructures dont vous avez besoin pour entrer en orbite ne sont pas réutilisables. Vous pouvez récupérer les minuscules capsules qui transportent les passagers et le fret, mais les gros boosters utilisés pour les mettre en orbite sont détruits après chaque utilisation. C'est le problème que SpaceX essaie de résoudre, en permettant à ces boosters d'atterrir et d'être réutilisés pour de nombreuses missions. S'ils peuvent le faire, cela pourrait faire baisser ce chiffre de 1 000 $. Réduire le coût du voyage spatial au seul coût du carburant et de la maintenance serait une énorme victoire pour un voyage spatial abordable.

À certains égards, SpaceX essaie de résoudre un problème artificiellement difficile. Atterrir sur un drone en pleine mer est beaucoup plus difficile que d'atterrir sur un terrain plat qui ne bascule pas ou ne souffle pas. Cependant, la FAA interdit à SpaceX d'atterrir des fusées à terre, pour des raisons de sécurité. En conséquence, SpaceX est obligé d'essayer de se poser dans l'océan, ce qui entraîne un certain nombre de complications.

Heureusement, SpaceX continue de progresser. Cet atterrissage s'est beaucoup mieux passé que le précédent, et il semble que SpaceX sait ce qui s'est mal passé et a un plan pour remédier à cette lacune. Elon Musk a déclaré avant la mission que les chances de succès étaient inférieures à 50%. Cependant, il a également prédit 80% de chances que SpaceX réussisse à récupérer un booster d'ici la fin de cette année.

Les chances que la fusée atterrisse avec succès aujourd'hui sont encore inférieures à 50%. Le chiffre de 80% à la fin de l'année n'est que de nombreux lancements à venir. - Elon Musk (@elonmusk) 13 avril 2015

Quoi qu'il en soit, si vous voulez pouvoir visiter la Lune ou Mars au cours de votre vie, vous devriez être excité à l'idée de voyager dans l'espace réutilisable. Elon Musk l'est certainement.

Si cela fonctionne, je m'offre un repaire volcanique. C'est l'heure. - Elon Musk (@elonmusk) 15 avril 2015

Êtes-vous enthousiasmé par la technologie SpaceX?Vous vous inquiétez des dangers du voyage dans l'espace? Tout comme voir des roquettes exploser? Faites le nous savoir dans les commentaires?