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# 1 - C'est comme cela qu'on enseigne ici en Australie-Occidentale, c'est ce qu'on vous dit généralement de faire parce que cela vous permet de garder le contrôle absolu du véhicule.
Le problème avec le n ° 1 est qu'il suppose que le frein à main de chaque voiture fonctionne de la même manière, ce n'est pas exact, prenez mon véhicule par exemple, le frein à main n'empêche pas les roues de bouger, il empêche juste l'arbre de queue de tourner le roues.
Sur cette note, je préfère mettre le véhicule au point mort en attendant aux feux avec le pied sur la pédale de frein.
# 2 - Il est incroyable de voir à quel point les cartes, même à jour, peuvent être stupidement inexactes.
# 3 - Je suis d'accord, bien que vous soyez censé allumer votre A / C de temps en temps pendant l'hiver pour vous assurer que les joints ne se dessèchent pas.
# 4 - Dépend fortement du véhicule, à mon humble avis, ma voiture n'a aucun entretien, étant diesel, cela fait la différence SFA pour la plupart, mais étant un véhicule à faible rapport de vitesse, vous ne voulez pas vraiment causer d'usure sur le système.
Les voitures modernes sont nulles, il faut faire tellement pour maintenir cette aérodynamique, je vais rester avec mon vieux diesel de 24 ans :)
RAC ici en Australie-Occidentale vous recommande également de retirer votre roue de secours (je peux comprendre pourquoi, mais je pense que c'est une idée stupide).
# 6 - Certainement.
# 7 - Fait toute la différence avec le bougre
# 8 - D'accord.
# 9 - Je ne comprends pas les gens qui font ça, c'est sacrément évident ce qu'un jeu de feux de circulation va faire.
# 10 - Les Speed Bumps soient damnés, mon véhicule est comme "quel speedbump?"
Mais alors, de tout cela, ces choses sont toujours conçues pour les véhicules modernes, dont le mien ne l'est pas.
Je vois le numéro 9 à chaque fois que je conduis.
De nombreux conducteurs ont une illusion d'optique conduisant rapidement dans un feu rouge, ou tout simplement vers un panneau d'arrêt à une intersection.
Ce faisant, ils pensent arriver plus rapidement à destination. Quelle illusion !!!
Ils ne voient pas au-delà du bout de leur nez.
L'embrayage est tout simplement de mauvaise forme de toute façon. Je ne sais pas qui enseigne à ces gens comment conduire le bâton, mais l'embrayage ne devrait jamais être utilisé comme moyen de maintenir une voiture en place. Apprenez à bien travailler l'embrayage et utilisez simplement la pédale de frein sur une pente.
Dave,
Grande info, mais qu'avons-nous fait de mal pour obtenir le «doigt» de vous dans # 8?
adore utiliser le régulateur de vitesse - économise également sur les excès de vitesse.
JohnHH
