Volkswagen prévoit d'avoir des taxis autonomes sur la route d'ici 2025

Volkswagen a annoncé son intention de mettre sur la route des taxis autonomes avec une autonomie de niveau 4 d'ici 2025. La technologie sera mise en œuvre dans ses prochains fourgons électriques ID.Buzz. La société prévoit également de mener des essais sur le terrain de la technologie en Allemagne cette année.

Les taxis autonomes de Volkswagen utiliseront Argo AI

Dans un communiqué de presse sur le Salle de presse Volkswagen, la société a déclaré qu'elle utiliserait le système de conduite autonome d'Argo AI dans les prochains fourgons ID.Buzz. Cependant, la technologie n'est pas encore entièrement prête, il faudra donc peut-être un certain temps pour qu'elle prenne la route. Des essais sont déjà en cours dans quelques endroits aux États-Unis.

Avec une autonomie de niveau 4, les taxis pourront se conduire complètement, mais un chauffeur pourra également prendre le relais si nécessaire. Volkswagen pense que ses véhicules sont les meilleurs candidats pour appliquer des systèmes de conduite autonome de pointe.

Le PDG de Volkswagen Véhicules utilitaires, Carsen Intra, a déclaré:

La conduite autonome et électrique apportera une contribution importante à la mobilité urbaine et à la sécurité routière. Nos véhicules sont le premier choix logique auquel appliquer de tels systèmes.

Avec des taxis autonomes sur la route, l'objectif de Volkswagen est de «développer un concept de covoiturage et de covoiturage» à l'image de celui proposé par MOIA.

En tant que tel, Volkswagen conçoit ses taxis autonomes pour les zones urbaines densément peuplées. Cela signifie que nous ne verrons ces taxis autonomes que dans quelques grandes villes au début, Volkswagen étendant progressivement son réseau.

Ford et Volkswagen investissent également dans Argo AI

Pour accélérer le processus de recherche et de développement visant à créer une bonne IA autonome, Volkswagen et Ford ont investi à parts égales dans Argo AI. Les deux sociétés ont investi une somme de 1 milliard de dollars chacune.

Cela signifie que nous pourrions bientôt voir des véhicules Ford autonomes sur la route également.

Volkswagen déclare:

Outre l'investissement initial d'un milliard de dollars américains, Volkswagen a également introduit sa filiale AID (Autonomous Intelligent Driving) dans Argo AI.

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En plus d'investir dans Argo AI, la société investit également de l'argent dans sa voiture. Organisation logicielle. Même s'il fait partie du groupe Volkswagen, Car. Le logiciel fonctionnera indépendamment d'Argo AI pour développer «des fonctions de conduite assistée et automatisée jusqu'au niveau 4 pour le secteur de la mobilité privée de toutes les marques du groupe Volkswagen».

Les voitures autonomes auront toujours un chauffeur

Les environnements urbains sont tout simplement trop imprévisibles et dangereux pour que les entreprises puissent lancer des voitures complètement sans conducteur. En gardant cela à l'esprit, les taxis autonomes de Volkswagen auront également un chauffeur pour garder les choses sous contrôle.

Même s'il y a eu d'énormes progrès dans l'IA, il faudra encore du temps pour atteindre un point où elle peut réagir de manière appropriée à chaque danger sur une route urbaine.

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