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Lire les avisPour un scanner automobile, le Thinkscan Plus S6 est à la hauteur. Il contient beaucoup de ce dont les mécaniciens de bricolage ont besoin pour commencer à réparer leur véhicule. Il est facile à utiliser, les menus ne sont pas déroutants et la possibilité d'enregistrer des données directement à partir du scanner et de les envoyer par e-mail est fantastique. Malheureusement, si vous débutez sur les voitures, vous ne bénéficierez probablement pas des fonctionnalités avancées de la S6.
- Connectivité Bluetooth et Wi-Fi
- Fonctions OBD-II complètes
- 28 services de maintenance (frais supplémentaires requis)
- Flux de données en direct
- Mises à jour gratuites à vie
- Quatre diagnostics système
- écran de 5 pouces
- Android 7.0
- Capacité de vidéo et de capture d'écran
- Marque: Thinkcar
- Dimensions: 8,27 (l) x 5,51 (l) x 0,98 (h)
- Poids: 1,65 lb
- Connectivité : Bluetooth et wifi
- Vie de la batterie: N / A
- Capacité de poids : N / A
- Interface: Android 7.0
- OBD II : Oui
- Facile à utiliser
- Léger et intelligemment conçu
- Bon pour un usage domestique et commercial
- Navigation rapide
- 5 services de maintenance inclus, notamment TPMS, ETS, Oil Reset, SRS et ABS
- Envoyez des rapports de diagnostic par e-mail à vous-même ou à votre mécanicien
- AutoVIN charge automatiquement les données de votre véhicule
- Arrêt sur image et flux de données pour des diagnostics précis
- Le câble de données est court
- Abonnement annuel nécessaire pour débloquer des fonctionnalités supplémentaires
- Les fonctionnalités supplémentaires ne profiteront pas aux guerriers du week-end
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Avouons-le, les problèmes de voiture ne sont pas amusants. Les crachotements, les calages ou les voyants inattendus du moteur de contrôle peuvent être inquiétants, sans parler du fait qu'ils peuvent coûter beaucoup d'argent à réparer. Et jusqu'à ce que vous sachiez ce qui ne va pas, il y a toujours la peur de vous retrouver coincé sur le bord de la route.
Parfois, cependant, ces problèmes sont des choses simples que vous pouvez résoudre avec un peu de recherche et les outils de diagnostic appropriés. L'un de ces outils est un scanner OBD-II. Les Thinkcar Thinkscan Plus S6 est juste un tel scanner. Le S6 est nouveau pour 2021, et il est similaire à l'équipement de diagnostic utilisé dans de nombreux concessionnaires professionnels.
Le Thinkscan Plus S6: qu'est-ce que c'est et à quoi ça sert ?
En un mot, le Thinkscan Plus S6 est un diagnostic embarqué automobile ou un scanner OBD-II conçu pour lire informations de diagnostic du véhicule, réinitialiser les systèmes auxiliaires et de maintenance et éteindre l'indicateur de dysfonctionnement lumières. Si vous avez un problème avec votre voiture, le S6 peut vous aider à le résoudre.
Le Thinkscan Plus S6 est nouveau pour 2021, et il possède plusieurs fonctionnalités qui peuvent potentiellement vous faire économiser un voyage coûteux chez votre mécanicien. Vous pouvez utiliser le scanner pour réinitialiser les voyants du moteur de contrôle, les systèmes ABS, les systèmes SRS ou airbag et même les systèmes de transmission. Le S6 dispose également de fonctionnalités avancées telles que la collecte de flux de données, la surveillance de l'état de préparation et l'affichage des données d'arrêt sur image.
Malheureusement, cet outil d'analyse ne va pas tout faire. Vous aurez toujours besoin de quelques connaissances en automobile. Cela signifie que ne vous attendez pas à brancher quelque chose comme ça et qu'il vous dise exactement ce qui ne va pas avec votre voiture. Ce n'est pas ainsi que fonctionnent ces types d'outils.
Ce que vous pouvez faire avec le Thinkscan Plus S6 est de déterminer quel dysfonctionnement OBD-II a provoqué l'allumage de votre voyant de contrôle du moteur. Ce code vous permettra de rechercher le problème et éventuellement de diagnostiquer des choses sans payer de frais de diagnostic coûteux.
Qu'y a-t-il dans la boite?
Avec le Thinkscan Plus S6, vous obtiendrez:
- L'unité Thinkscan
- Un câble USB-C
- Le manuel d'instructions
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Pourquoi vous devriez faire confiance à mon avis
Avant de vous en dire plus sur ce scanner, sachez que je ne suis pas juste un gars qui travaille sur des voitures le week-end (mais ne vous offensez pas si vous l'êtes). Au lieu de cela, j'ai 18 ans d'expérience automobile à mon actif. J'ai passé 10 ans chez Bridgestone/Firestone en tant que technicien, directeur des services automobiles, directeur de magasin et directeur des ventes de pneus.
J'ai également huit ans d'expérience en concession, y compris un poste de directeur d'atelier, pour l'un des concessionnaires Subaru les mieux classés de la Nouvelle-Angleterre. En d'autres termes, ce n'est pas mon premier rodéo. Bien que je ne connaisse pas tout ce qu'il y a à savoir sur la mécanique automobile, je pense que mes nombreuses années dans le domaine doivent compter pour quelque chose. Mais, assez parlé de moi. De retour aux affaires.
Qu'est-ce qui rend le Thinkscan Plus S6 différent ?
Premièrement, le S6 dispose de 28 fonctions telles que le réapprentissage automatique de la transmission, l'initialisation du toit ouvrant et la réinitialisation du capteur TPMS. Cinq de ces fonctions: étalonnage du frein de stationnement électronique (EPB), étalonnage du système d'accélérateur électronique (ETS), rappel d'huile la réinitialisation, l'étalonnage du capteur d'angle de braquage (SAS) et la surveillance de la pression des pneus (TPMS) sont inclus avec l'achat de l'unité.
Pour environ 29 $ par fonction et par an, vous pouvez également acheter des capacités de diagnostic supplémentaires. Ces fonctions supplémentaires sont destinées à des tâches telles que l'étalonnage des fenêtres, la réinitialisation des capteurs d'oxygène et l'étalonnage des sièges électroniques. Le scanner couvre 122 marques de voitures et plus de 10 000 modèles.
L'unité fonctionne sur une saveur unique d'Android 7.0, dispose de 16 Go de stockage interne et comprend Bluetooth et Wi-Fi. Il couvre également quatre systèmes de diagnostic et 10 modes OBD-II.
Le S6 utilise un écran de 5 pouces de taille modeste, ce qui signifie que vous pouvez le coller dans votre boîte à gants ou le ranger dans votre coffre si vous souhaitez l'emmener sur la route. Vous n'avez pas non plus besoin d'adaptateurs supplémentaires car l'unité utilise l'alimentation de votre véhicule lorsqu'elle est branchée sur le port OBD-II de votre voiture.
Mis à part l'angle de réparation, l'un des arguments de vente les plus importants ici est la mise à jour à vie de ce scanner pour les cinq fonctions incluses. Cela signifie que vous pouvez continuer à utiliser cet appareil même si vos véhicules changent.
Qualité de construction et conception
Bien qu'il soit relativement petit, le S6 a une belle grande surface de poignée que vous pouvez utiliser pour saisir l'outil, ce qui est idéal lorsque vos mains deviennent un peu grasses ou grasses. La poignée généreuse me convient confortablement, avec beaucoup d'espace supplémentaire autour de mes mains de taille moyenne.
Autour du scanner se trouve un pare-chocs caoutchouté non amovible qui offre une certaine résistance aux chocs. De plus, la coque extérieure est légèrement surélevée au-dessus de la surface de l'écran, donc si le scanner tombe face vers le bas, vous ne le briserez pas. Ces deux éléments de conception sont bien pensés, compte tenu de l'endroit où le S6 va être utilisé. Cela signifie que si ce scanner parvient à rencontrer le béton, vous n'aurez probablement pas à ajouter une nouvelle unité au coût de réparation de votre voyant de contrôle.
L'écran du S6 est également assez grand pour voir facilement et lumineux. Si vous êtes coincé sur le bord de la route au milieu de la nuit, vous apprécierez probablement ces avantages.
Sur le côté droit de l'écran, vous trouverez un port microSD - vraisemblablement pour les mises à jour - et un port USB-C pour se connecter à un ordinateur. Ces deux ports sont protégés par un morceau de caoutchouc qui s'insère parfaitement dans l'appareil.
Le câble de l'appareil mesure environ 4 pieds de long, ce qui est un peu court pour une utilisation sous le capot, mais idéal si vous êtes assis sur les sièges conducteur ou passager. À l'extrémité du câble se trouve un connecteur standard J1962 ou OBD-II, qui se branche sur le port de données de votre véhicule. Bien qu'il va probablement sans dire, les voitures à partir de 1996 utilisent toutes ce type de port de données.
Si, cependant, vous conduisez toujours une vieille classique, vous avez mon respect. Mais le S6 ne fonctionnera pas pour vous.
Dans l'ensemble, la qualité de construction et la conception de cette unité sont très intelligemment réalisées. De plus, l'unité semble suffisamment robuste pour supporter tout sauf les pires coups et contusions d'une utilisation automobile domestique ou commerciale.
C'est exact; J'ai dit utilisation automobile commerciale. Si vous travaillez actuellement comme mécanicien, ce scanner peut certainement être bénéfique pour vous et votre entreprise. En tant qu'ancien directeur de magasin, je me sentirais à l'aise de remettre le S6 à la plupart des techniciens si un travail de diagnostic devait être effectué.
Le seul point négatif ici est la longueur du câble de données. L'une des choses que de nombreux mécaniciens aiment faire est de prendre le scanner et de le placer sous le capot pour voir le flux de données tout en testant les choses. Malheureusement, le S6 ne le permet pas vraiment pour les gros véhicules. Pour mon CR-V 2018, le câble n'atteindrait pas plus loin que le coin du pare-brise. Cependant, des véhicules plus petits pourraient permettre une portée un peu plus grande.
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Interface et convivialité
L'interface Android du scanner prend quelques instants à démarrer, bien que parcourir les menus soit relativement indolore une fois qu'il le fait. Les menus sont affichés sur les trois quarts gauches de l'écran, tandis que vous utiliserez le côté droit de l'écran pour la navigation.
Une caractéristique unique ici est que le S6 vous permet de prendre des vidéos et des images de l'écran si vous souhaitez capturer des données spécifiques à transmettre à vous-même ou à votre mécanicien.
La numérisation des codes sur votre véhicule est également simple. Mettez le contact de votre véhicule en position de marche, branchez le connecteur OBD-II dans le port de données de votre véhicule et appuyez sur OBD. Le scanner détectera votre protocole de version OBD-II. Une fois cela fait, cliquez sur le protocole correspondant et les informations de votre véhicule seront remplies. Appuyez sur OK, et vous pouvez accéder à des éléments tels que les données en direct, les données d'arrêt sur image, la surveillance intégrée et la réinitialisation du code. Il existe également des informations telles que les plages de capteurs standard qui permettent d'identifier facilement si quelque chose ne fonctionne pas correctement.
Encore une fois, Thinkcar a fait un excellent travail avec l'interface. Il ne traîne pas et ne bégaie pas. Et bien qu'il y ait quelques problèmes mineurs ici et là, l'expérience globale ne gêne pas l'utilisation de l'outil.
Garantie et réparabilité
La garantie sur cet appareil est d'un an à compter de la livraison pour les matériaux et la fabrication. En ce qui concerne la réparabilité, non seulement il n'y a pas de composants réparables sur le scanner, mais il n'y a pas non plus d'accès aux attaches. Cet outil d'analyse devra donc revenir à Thinkcar en cas de problème.
Le Thinkscan Plus S6 en vaut-il la peine ?
Pour un scanner automobile, je dois dire que cet appareil tient ses promesses. Il contient beaucoup de ce dont les mécaniciens de bricolage ont besoin pour commencer à réparer leur véhicule. Il est facile à utiliser, les menus ne sont pas déroutants et la possibilité d'enregistrer des données directement à partir du scanner et de les envoyer par e-mail est fantastique.
Vous pouvez même montrer ces données à votre mécanicien pour l'aider à comprendre le problème avec votre voiture. D'après l'expérience, plus vous pouvez fournir de données concrètes pour décrire les problèmes automobiles, plus il est facile pour de nombreux magasins de faire leur travail.
La présentation de rapports de diagnostic de qualité peut également réduire vos chances de recevoir des explications vagues et jargonnées pour justifier des coûts supplémentaires. Bien sûr, il y a aussi la bibliothèque de code intégrée et les mises à jour gratuites à vie. Les deux sont excellents pour garder le contrôle d'une automobile en difficulté.
De plus, si vous êtes un mécanicien intermédiaire à avancé, vous pouvez utiliser ce scanner pour compléter l'équipement de diagnostic commercial de votre atelier. Il ne remplacera pas les packages de diagnostic tout compris comme ALLDATA ou SureTrack. Mais si vous êtes un technicien de diagnostic compétent, cette unité vous évitera d'avoir à traquer le chaudron qui a verrouillé l'outil d'atelier dans sa boîte.
Enfin, si vous possédez ou gérez une boutique, les fonctions d'enregistrement intégrées et le suivi de la base de données clients peuvent contribuer à ajouter de la valeur à chaque fois que vous facturez des travaux de diagnostic. Toutes ces raisons font de ce scanner un achat solide (et presque aussi précieux qu'une douille de 10 mm).
Qu'est-ce qu'il n'y a pas à aimer?
Encore une fois, le câble court sera un problème pour les techniciens qui aiment bricoler pendant qu'ils regardent le flux de données. Vous pouvez cependant prendre des câbles d'extension OBD-II extra-longs sur Amazon pour environ 30 $. Ajoutez cela au prix de 259 $, cependant, et tout à coup, ce scanner devient proche d'une unité de 300 $, tout compris.
L'achat de fonctions supplémentaires par abonnement peut également coûter cher. À 29,95 $ par fonction et par an, ils sont difficiles à vendre, sauf si vous diagnostiquez des voitures toute la journée. Si vous travaillez fréquemment sur des voitures ou si ce scanner doit être utilisé dans un atelier de 15 à 20 mécaniciens, le coût peut en valoir la peine. Mais, si vous n'utilisez pas le scanner tous les jours, acheter les fonctions supplémentaires peut être un gaspillage d'argent.
Et en parlant de fonctions supplémentaires, si vous êtes un bricoleur novice ou un débutant en mécanique automobile, le Thinkscan Plus S6 sera probablement un peu exagéré. Si vous avez juste besoin d'effacer les codes, il existe de nombreux scanners bon marché sur le marché aujourd'hui qui serviront à cette fin à environ un dixième du prix.
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Faut-il acheter le S6 ?
Cette unité est conçue avec un public spécifique à l'esprit. Il séduira davantage les amateurs de niveau intermédiaire à avancé et les mécaniciens professionnels. Si vous êtes l'une de ces personnes, alors ce scanner est un ajout précieux à votre boîte à outils. Son large éventail de fonctions et sa personnalisation sont excellents pour ceux qui connaissent les différents systèmes du véhicule.
Le Thinkscan Plus S6 est également évolutif pour ceux qui entrent dans le domaine du diagnostic automobile ou qui cherchent à compléter un ASE de performance moteur nouvellement obtenu. Il en va de même pour les propriétaires de garages automobiles et les directeurs de service après-vente. Si vous ne disposez pas déjà d'un équipement de diagnostic dédié, cet outil de 259 $ vaut chaque centime. Bien que ce ne soit pas tout à fait la Ferrari du diagnostic automobile, il est capable de fonctions beaucoup plus avancées que votre magasin de pièces automobiles standard.
Mais, si vous ne savez pas comment interpréter les données d'arrêt sur image, ou si vous n'êtes pas familiarisé avec le diagnostic dépannage, alors cet appareil ne vaudra pas beaucoup plus pour vous qu'un code OBD-II bon marché lecteur. Si tel est le cas, je vous recommande d'économiser votre argent, d'ignorer cet appareil et de confier votre deuxième investissement en importance à un professionnel qualifié.
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Matt L. Hall couvre la technologie pour MUO. Originaire d'Austin, au Texas, il réside maintenant à Boston avec sa femme, ses deux chiens et ses deux chats. Matt a obtenu son baccalauréat en anglais de l'Université du Massachusetts.
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