Les véhicules électriques sont désormais omniprésents et vous vous demandez probablement comment en acheter un pour vous-même. Si vous êtes à la recherche d'un nouveau véhicule électrique, vous devez tout savoir sur la recharge des véhicules électriques.
Cet article explique les différences entre les principales méthodes de charge disponibles pour recharger à nouveau l'autonomie de votre véhicule électrique, ainsi que les avantages et les inconvénients de l'utilisation de chacune des méthodes de charge.
Charge de niveau 1
La charge de niveau 1 semble plus compliquée qu'elle ne l'est réellement. Lorsque vous achetez votre véhicule électrique, il comprendra un adaptateur de charge directement du fabricant. Cet adaptateur se branche sur n'importe quelle prise 120 V conventionnelle de votre maison. Cela signifie que contrairement à la croyance populaire, vous pouvez recharger votre voiture dès le premier jour sans avoir besoin de modifier au préalable votre système électrique.
Le seul inconvénient majeur de la charge de niveau 1 est la vitesse, ou son absence. La charge de niveau 1 vous aidera à récupérer environ cinq miles d'autonomie par heure de charge. Cela vous aidera à gagner environ 50 miles d'autonomie au moment où vous vous réveillez le lendemain. 50 miles d'autonomie est plus que suffisant pour le navetteur moyen. L'avantage de la charge de niveau 1 est qu'elle chargera votre véhicule lentement et que vous n'aurez pas à vous soucier de la dégradation de la batterie résultant d'états de charge constamment élevés.
Charge de niveau 2
Si tu veux préparez votre VE domestique avec un chargeur L2, vous devrez faire appel à un professionnel pour le processus d'installation. Cette méthode de facturation est généralement la meilleure pour les personnes qui ont de très longs trajets; ainsi, charger le véhicule à un état de charge presque complet est une priorité. La charge de niveau 2 permettra au véhicule de récupérer près de 100 % de son autonomie complète, ce qui est formidable si vous parcourez quotidiennement plus de 80 kilomètres avec votre véhicule électrique.
Comme mentionné précédemment, afin d'utiliser un chargeur de niveau 2 pour votre véhicule électrique, vous devez consulter un électricien professionnel pour vous aider dans le processus d'installation. Une fois que l'électricien a installé le chargeur L2 et la prise 240V nécessaire, vous êtes prêt à recharger votre véhicule à l'aide d'un chargeur L2.
L'utilisation quotidienne d'un chargeur L2 peut dégrader la batterie car elle atteint un état de charge presque complet à chaque charge. Quoi qu'il en soit, votre véhicule électrique est un outil de transport en fin de compte, alors n'ayez pas peur de charger la batterie selon vos besoins.
Charge de niveau 3
La charge de niveau 3, également connue sous le nom de charge rapide CC, est la méthode la plus rapide pour recharger votre véhicule. Comme exemple de la vitesse à laquelle vous pouvez recharger votre batterie en utilisant la charge L3, prenez la Hyundai IONIQ 5. Un chargeur L3 rechargera la batterie IONIQ 5 de 10 % à 80 % en 18 minutes environ. C'est vraiment incroyable et parfait pour les longs trajets où vous devez prendre la route le plus rapidement possible.
Une charge ultra-rapide comme celle-ci n'est disponible qu'avec des chargeurs publics, vous ne pourrez donc pas en installer un chez vous. Et, pour être tout à fait honnête, il est plutôt inutile d'installer un de ces chargeurs chez vous. Vous feriez mieux d'utiliser un public et de rentrer chez vous.
L'inconvénient potentiel de l'utilisation d'un chargeur rapide CC peut être la dégradation de la batterie au fil du temps, mais les gens les utilisent si rarement que cela ne devrait pas poser de problème. Donc, si le besoin s'en fait sentir d'utiliser un chargeur rapide DC, allez-y et rechargez sans hésitation. Les chargeurs rapides à courant continu deviennent de plus en plus courants, et avec des entreprises comme Electrify America et Tesla investissant dans des réseaux de recharge nationaux robustes, ils continueront à proliférer.
Et si vous voulez rechargez votre VE gratuitement, de nombreux chargeurs rapides accessibles au public sont en fait gratuits. En fait, certains fabricants de véhicules électriques offriront même 2 ans de recharge rapide gratuite. L'un de ces fabricants est Audi, qui permet une recharge gratuite sur le réseau Electrify America appartenant à VW si vous achetez un modèle éligible.
L1 contre L2 contre Recharge L3 EV: quelle est la meilleure ?
Il n'y a pas de réponse claire à cette question car la vérité honnête est que tous ces chargeurs ne sont que des outils. Le bon outil pour une personne peut ne pas convenir à un autre utilisateur. Tout dépend du cas d'utilisation de chaque propriétaire de VE. Si vous êtes une personne qui aime les trajets courts et dépasse rarement 50 miles de distance de déplacement un jour donné, vous irez parfaitement bien avec un chargeur L1 standard.
D'un autre côté, si vous êtes un gros utilisateur qui parcourt plus de 80 km chaque jour, vous probablement besoin de consulter un électricien afin de faire installer un chargeur L2 par un professionnel dans ta maison. Si vous envisagez d'acheter un véhicule électrique et que vous savez qu'un chargeur L1 ne suffira pas, alors le plus pratique serait d'acheter le chargeur L2 et de le faire installer avant de sortir et d'acheter un nouveau EV.
À la fin du spectre de charge, nous avons la charge L3, et dans ce cas, vous n'avez vraiment pas à vous soucier des installations domestiques. Comme mentionné précédemment, vous ne pouvez pas installer de chargeur L3 dans votre maison. Ces chargeurs sont donc simplement des options accessibles au public qui vous aideront une fois que vous serez sur la route. Si vous prévoyez un long voyage en voiture, vous vous familiariserez rapidement avec les chargeurs L3 et comment les utiliser.
Un chargeur EV pour chaque occasion
La disponibilité de différentes vitesses de charge signifie plus de choix pour les propriétaires de véhicules électriques, et c'est toujours une bonne chose. À mesure que de plus en plus de véhicules électriques seront vendus, les bornes de recharge continueront de remplacer les stations-service traditionnelles comme principale méthode d'alimentation de votre véhicule.
La plus grande différence est qu'un véhicule électrique vous offre le luxe de ne plus jamais avoir à vous arrêter pour prendre de l'électricité. Vous pouvez théoriquement recharger votre véhicule chez vous tous les jours pendant toute la durée de possession. Cela est particulièrement vrai si vous installez un chargeur L2 à la maison.
