Les véhicules à combustion interne occuperont toujours une place dans le cœur des passionnés d'automobile. Rien ne vaut le rugissement d'un moteur à combustion interne libéré. Mais, nous assistons lentement à la disparition de la voiture à essence pour un usage quotidien.
Les véhicules électriques ne tarderont pas à dominer les routes, et l'une des principales raisons à cela est la performance d'un moteur électrique par rapport à un moteur à combustion interne. Consultez cet article pour découvrir les quatre avantages des moteurs électriques par rapport aux moteurs à essence traditionnels.
1. Les moteurs électriques ont moins de pièces mobiles, ce qui se traduit par une meilleure fiabilité
Bon nombre des avantages d'un moteur électrique découlent de la façon dont il est construit. La construction de certains moteurs électriques permet très peu de pièces mobiles, en particulier par rapport à un moteur à essence typique. Les moteurs à essence ont des tonnes de pièces mobiles qui doivent fonctionner correctement pour propulser le véhicule vers l'avant.
Les moteurs à essence comportent des chaînes de distribution (ou courroies), des pistons constamment soumis à la force de combustion, ainsi que des bielles mobiles. Toutes ces pièces doivent fonctionner en parfaite harmonie juste pour faire avancer le véhicule. Cela crée évidemment un scénario où si l'une de ces pièces tombe en panne, vous êtes bloqué.
L'un des coupables est la friction, d'autant plus que l'huile commence à s'user avec le temps. Au contraire, Moteurs à induction à courant alternatif comportent une partie statique appelée stator et une partie tournante appelée rotor. C'est une simplification excessive, mais il est toujours exact de dire que de nombreuses pièces mobiles susceptibles de tomber en panne sont intrinsèquement supprimées de la conception.
2. Les moteurs électriques ont des coûts de maintenance réduits par rapport aux moteurs à essence
En raison du phénomène susmentionné des moteurs électriques ayant moins de pièces mobiles, le moteur électrique a moins de choses qui peuvent se casser par rapport aux voitures à essence. Cela signifie que les coûts d'entretien de routine pour un véhicule électrique seront réduits par rapport à une voiture à essence. Cela ne veut pas dire qu'un moteur électrique est infaillible, mais il est indéniable qu'il y a moins de choses qui peuvent mal tourner.
L'entretien de routine des véhicules électriques est nettement moins impliqué. Des choses telles que convertisseurs catalytiques, les bougies d'allumage, les pistons et même les segments de piston sont tous des éléments qui pourraient éventuellement tomber en panne sur une voiture à essence en raison de l'usure normale.
Lorsque vous éliminez ces pièces de l'équation, en raison du fait que le moteur électrique ne possède pas ces pièces par conception, vous éliminez également le besoin de changer et d'entretenir ces pièces.
Toutes ces pièces de moteur qui bougent nécessitent également une lubrification sous forme d'huile moteur, donc changer votre huile moteur est une autre routine d'entretien régulière dont vous n'avez pas à vous soucier avec un VE. Vous n'avez pas non plus à vous soucier de remplacer la chaîne de distribution (ou la courroie) de votre véhicule pendant la durée de vie de la voiture.
Ceci est particulièrement important car les remplacements de chaîne de distribution (ou de courroie) sont parmi les travaux les plus coûteux que les voitures pourraient éventuellement nécessiter. Être propriétaire d'un véhicule électrique est excellent pour les personnes qui oublient qu'elles doivent changer l'huile moteur de leur véhicule à combustion interne de temps à autre.
3. Les moteurs EV produisent un couple instantané
Regarder la courbe de couple d'un véhicule électrique vous donnera une représentation visuelle de la raison pour laquelle la voiture se sent si rapidement hors de la ligne. La courbe de couple semblera presque artificiellement générée par rapport à la courbe de couple d'un véhicule à combustion interne.
Le moteur du véhicule électrique peut produire un couple de pointe à partir du bas de la plage de régime, ce qui n'est pas le cas pour un moteur à combustion interne.
Vous le ressentez lorsque vous immobilisez un véhicule électrique à partir d'un arrêt et que la voiture avance violemment sans hésitation. Dans les voitures à essence, le moteur doit atteindre un certain régime pour produire son couple maximal, c'est pourquoi les moteurs ICE à puissance comparable seront toujours désavantagés par rapport aux moteurs EV.
Ce couple instantané, combiné à la traction intégrale, est la raison pour laquelle les véhicules électriques de performance sont de tels monstres hors ligne. les véhicules électriques, comme le Carreaux Tesla Model S, ont le pouvoir d'embarrasser la plupart des véhicules sur la route de par leur conception.
De nombreux constructeurs automobiles de véhicules électriques savent que l'accélération violente des véhicules électriques est l'un des principaux arguments de vente des véhicules électriques, et ils accélèrent le processus avec des gadgets de contrôle de lancement théâtraux. C'est aussi pourquoi le véhicule de production à accélération la plus rapide (modèle S Plaid) est un véhicule électrique.
4. Les moteurs EV peuvent être utilisés pour alimenter chaque roue individuelle
La Rivian R1T est l'un des meilleurs véhicules électriques que vous puissiez acheter actuellement, et son flot incessant de magie high-tech en est l'une des principales raisons. La plupart des gens s'émerveillent du style du Rivian ou du fait que vous pouvez l'équiper d'une cuisine complète pour les week-ends de camping.
Mais, la partie la plus étonnante du Rivian R1T chargé de technologie est la façon dont il implémente quatre moteurs électriques, chacun alimentant une roue individuelle. Ce système est de loin le système AWD le plus avancé jamais installé sur un véhicule.
La chose incroyable à propos de ce système est qu'il permet tous les avantages d'un tout-terrain hardcore (tels que les avantages offerts par les différentiels à blocage) sans les inconvénients. Lorsque vous utilisez un véhicule hors route, tel qu'un Mercedes G-Wagon, vous pouvez utiliser des blocages de différentiel pour surmonter des scénarios hors route difficiles.
Cependant, ce système a d'énormes limites. Ils ne doivent pas être utilisés à grande vitesse sur la route, car cela pourrait endommager la transmission.
Mais le Rivian R1T n'a aucun de ces revers. En théorie, les moteurs électriques fournissant de la puissance à chaque roue individuelle peuvent fournir de la puissance de manière plus intelligente et plus efficace que n'importe quel véhicule tout-terrain traditionnel. En même temps, ils fonctionnent aussi incroyablement bien sur la route.
Le couple instantané du moteur EV est également un énorme avantage tout-terrain et quelque chose que les tout-terrain ICE ne peuvent égaler. C'est un avantage inhérent au moteur électrique. Imaginez devoir monter des moteurs à combustion interne individuels à chaque roue d'un véhicule, ce serait un spectacle à voir.
La polyvalence des moteurs électriques les rend exceptionnels
Les moteurs électriques sont incroyablement polyvalents. Ils ont été appliqués avec succès dans d'innombrables domaines, et le moteur électrique présent dans les véhicules électriques n'est qu'un autre exemple de la nature brillante de cette conception. Pas étonnant que beaucoup disent que les voitures électriques sont l'avenir de la mobilité.
