Des lecteurs comme vous aident à soutenir MUO. Lorsque vous effectuez un achat en utilisant des liens sur notre site, nous pouvons gagner une commission d'affiliation.
La Tesla Model 3 est probablement le véhicule électrique le plus célèbre au monde. Sa tasse originale en forme de canard est immédiatement reconnaissable, même par les personnes qui ne sont pas dans les voitures électriques. Avec Tesla vendant de plus en plus de Model 3, ce véhicule est mis à l'épreuve dans les hivers les plus rigoureux du monde entier.
Heureusement, Tesla a équipé le modèle 3 de très bonnes aides à la conduite hivernale, et il s'agit de vous faciliter la vie pendant les mois froids.
1. Le départ programmé sur le modèle 3 amorce le véhicule avant de partir
Si vous vivez quelque part avec des hivers extrêmement froids, votre meilleur pari est d'utiliser la fonction de départ programmé sur votre Tesla Model 3. Cette fonction permet au conducteur de programmer quand il veut que sa Model 3 soit prête à partir. Cela signifie que la Model 3 planifiera quand commencer à charger et chauffer la cabine pour s'assurer que la Model 3 est prête pour le voyage à l'heure souhaitée.
Le modèle 3 est doté d'un préconditionnement, qui garantit que la batterie est réchauffée à la bonne température avant votre départ, et prépare également l'habitacle en conséquence. Selon Tesla, le départ programmé fonctionne pour préconditionner votre véhicule à l'heure de départ sélectionnée.
Votre véhicule calcule automatiquement quand il doit démarrer le préconditionnement et/ou la charge.
La possibilité de personnaliser votre expérience de conduite est l'une des nombreuses avantages dont jouissent les véhicules électriques par rapport aux voitures traditionnelles.
2. Certains modèles 3 peuvent dégivrer le loquet du port de charge
Le loquet du port de charge peut geler en place dans les climats glaciaux; ce n'est évidemment pas quelque chose que vous voulez qu'il arrive à votre Model 3. Ne vous inquiétez pas, car Tesla propose une solution.
Tesla a équipé certains véhicules Model 3 d'un réchauffeur de port de charge. Pour obtenir les résultats les plus efficaces, vous pouvez activer le départ programmé sur votre Model 3 et définir une heure de départ.
Cela garantit que votre modèle Tesla s'amorcera pour le départ, et la fonction de préconditionnement garantira que le loquet du port de charge est exempt de givre. Des caractéristiques comme celle-ci différencient une excellente expérience de conduite hivernale d'une expérience misérable.
Le fait que vous puissiez programmer votre Tesla pour qu'elle se prépare à votre départ est un énorme avantage, notamment parce que tout cela se produit au fur et à mesure que vous chargez votre véhicule. Cela signifie que vous n'aurez pas à vous soucier de la consommation d'énergie excessive directement à partir de la batterie.
3. La navigation permet à votre modèle 3 de préconditionner la batterie avant d'arriver à un superchargeur
Si vous êtes au milieu d'un road trip et que vous avez besoin de suralimenter votre Tesla, mais que les conditions sont extrêmement glaciales, ne vous inquiétez pas. Tout ce que vous avez à faire est d'utiliser le système de navigation, qui permettra au véhicule de préconditionner la batterie avant d'arriver à l'emplacement du Supercharger. Cela permet de réchauffer la batterie avant d'atteindre le Supercharger, ce qui permet de réduire le temps que vous passez à charger votre Model 3.
Tesla dit que le processus de préchauffage peut prendre 45 minutes, voire plus, en fonction de divers facteurs. C'est l'une des raisons pour lesquelles le départ programmé et le préconditionnement de votre batterie à la maison sont si importants. Ces caractéristiques rendent la vie plus pratique, même au milieu d'hivers misérables.
Il est incroyable que vous puissiez préparer votre véhicule à être rechargé à un Superchargeur, avant même d'arriver à destination. Tesla a toujours été en avance sur la courbe en vous permettant de contrôler votre véhicule via un logiciel, ce qui est l'une des principales choses qui différencie une Tesla d'un véhicule conventionnel.
Cette fonction de préchauffage aide également à prendre soin de la batterie du VE dans des conditions glaciales, car charger une batterie froide n'est pas la meilleure pratique.
Le modèle 3 est un excellent compagnon d'hiver
Contrairement à la croyance populaire, vous pouvez totalement conduire votre VE en hiver. En fait, si vous conduisez une Model 3, vous pouvez être assuré que votre expérience hivernale sera confortable.
Cela est particulièrement vrai si vous profitez de toutes les excellentes fonctionnalités de conduite hivernale offertes par le modèle 3. La conduite hivernale ne doit pas être une torture complète, et Tesla a équipé le modèle 3 pour affronter les climats les plus rigoureux dans le confort.
