Magna est un important fournisseur automobile de niveau 1 qui a inventé une nouvelle technologie d'éclairage passionnante pour les voitures: l'éclairage révolutionnaire.
Outre son attrait visuel et sa personnalisation, cette technologie promet d'aider les voitures autonomes à communiquer avec les piétons.
Mais qu'est-ce que Breakthrough Lighting et comment fonctionne-t-il ?
Qu'est-ce que l'éclairage révolutionnaire ?
L'éclairage révolutionnaire permet aux lumières d'apparaître comme par magie sur une surface sombre. Bien que le Communiqué de presse Magna se concentre sur l'arrière du véhicule, cette technologie pourrait être appliquée à n'importe quelle surface physiquement compatible.
Imaginez les feux arrière directionnels et les feux arrière typiques d'une voiture. Ils sont allumés ou éteints selon un schéma fixe ou capables de sembler bouger, comme un clignotant dynamique.
Vous avez probablement déjà vu des clignotants dynamiques, lorsque les feux clignotent individuellement du centre vers l'extérieur, vers la gauche ou la droite, selon le sens de rotation du véhicule. De nombreux véhicules sont équipés de clignotants dynamiques.
Breakthrough Lighting est différent en ce sens qu'il permet beaucoup plus d'expression.
Comment fonctionne l'éclairage révolutionnaire ?
Breakthrough Lighting s'appuie sur ce qu'on appelle une conception "cachée jusqu'à ce qu'elle soit allumée". Magna y parvient en utilisant un processus connu sous le nom d'ablation au laser.
L'ablation au laser a de nombreuses applications industrielles, mais dans ce contexte, vous pouvez considérer l'ablation au laser comme le dynamitage d'un nombre gigantesque de trous microscopiques dans une surface. Placés au-dessus d'une lumière, ces minuscules trous permettent à la lumière de briller de manière sélective à travers un matériau. Voici une analogie qui peut aider.
Si vous avez déjà joué avec un Lite-Brite classique, vous vous rappellerez comment toutes les petites lumières sont allumées jusqu'à ce que vous insériez un modèle de conception. Ce modèle noircit les lumières qui ne font pas partie du design et vous permet de remplir les espaces vides du design avec des chevilles de la couleur de votre choix.
Vous pouvez considérer cette technologie comme un Lite-Brite programmable à l'envers. Au lieu que toutes les lumières s'allument, elles s'allument et peuvent être programmées pour déterminer leur motif d'éclairage et leur coloration. Bien que cette analogie ne rende pas justice à l'ingénierie complexe derrière Breakthrough Lighting, elle vous aide à apprécier comment des idées de conception simples peuvent apparaître sous différentes formes au fil du temps.
Magna se réfère au pont arrière comme le "Litgate".
À quoi ressemble l'éclairage révolutionnaire ?
Alors que la beauté est dans l'œil du spectateur, Breakthrough Lights offre le potentiel de magnifiques spectacles de lumière. Les constructeurs automobiles utilisent des lumières pour communiquer la personnalité de leurs marques, beaucoup se concentrant sur le marques avec les phares les plus accrocheurs.
La meilleure façon de voir Breakthrough Lighting est de le regarder en action.
Préoccupations et espoirs pour Magna Litgate
Si vous vous retrouvez à l'arrière, cela détruira probablement le matériau thermoplastique qui permet l'éclairage révolutionnaire. Contrairement aux feux arrière ordinaires, ils peuvent nécessiter un remplacement et une réparation plus importants. Combien cela coûtera et comment cela sera mis en œuvre reste à voir.
D'autre part, Grahame Burrow, président mondial de Extérieurs Magna, a déclaré: « L'éclairage révolutionnaire de Magna permet une plus grande liberté de conception et propose davantage d'options de différenciation de la marque qui peuvent améliorer l'expérience de nos clients.
Communication
La même technologie que Magna utilise pour son Litgate pourrait être appliquée à d'autres pièces de véhicules. Bien que personne ne puisse prédire avec précision le moment, des véhicules autonomes arrivent. Cela signifie que la société doit inventer et accepter une nouvelle forme de communication. À l'heure actuelle, les gens interagissent avec des panneaux où diverses couleurs et états de lumière (clignotant, fixe) leur indiquent comment respecter les lois de la route.
La conduite autonome nécessite une communication homme-av. Par exemple, les piétons voudront être sûrs qu'un AV les a "vus". Jaguar Land Rover adopte une approche très littérale à cet égard, créant des véhicules qui établissent un contact visuel et font savoir à quelqu'un qu'il est sûr de traverser.
Bien que ces yeux caricaturaux soient mignons, il reste à voir si cela deviendra la façon acceptée dont les gens et les audiovisuels se parlent. Un éclairage révolutionnaire pourrait également être utilisé.
Un véhicule pourrait afficher un message ou un symbole lumineux pour faire savoir aux piétons qu'il a été reconnu. Couplé à des caméras, l'humain pourrait aussi communiquer qu'il va traverser d'un geste universel. Sinon, quelqu'un qui envoie des SMS sur son téléphone pourrait théoriquement retarder un AV jusqu'à ce qu'il lève les yeux et prenne conscience de son environnement. Bien qu'il soit amusant de penser à la voiture qui roule des yeux, la réalité du développement de normes d'interaction homme-AV efficaces en temps arrive.
Nous aurons un éclairage révolutionnaire avant que ce besoin ne se fasse sentir.
Quand l'éclairage révolutionnaire sera-t-il disponible ?
Bien que nous réfléchissions encore à l'éclairage automobile en termes de évaluer LED, halogène ou LED, cela pourrait bientôt changer. 2023 est la date de production cible par Magna. Cependant, étant donné que nous vivons à une époque d'incertitude de la chaîne d'approvisionnement, il serait pardonnable s'il y avait des retards.
L'avenir est un éclairage révolutionnaire
Bien que magnifique, Breakthrough Lightning permettra des capacités au-delà de l'esthétique. Alors que nous entrons dans une nouvelle ère de mobilité, cela peut nous aider dans notre voyage de communication bidirectionnelle homme-véhicule.
