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Cela fait plusieurs années que la débâcle des émissions de diesel de Volkswagen (VW) a secoué le monde automobile. Depuis lors, VW s'est trouvé une voie à suivre en engageant son avenir dans l'électrification.

Dans une tournure inattendue, le constructeur automobile allemand a annoncé l'année dernière qu'il lançait une nouvelle marque, Scout Motors. Avec une gamme qui comprendra un SUV et une camionnette robustes, nous vous plongeons dans ce que nous savons des futurs Scouts et comment ils se préparent à rivaliser avec Rivian.

Qu'est-ce que Scout Motors ?

Crédit image: Jérémie/Wikipédia Commons

Les véhicules tout-terrain spécialement conçus directement de l'usine sont de plus en plus demandés par les constructeurs automobiles. VW, connue pour ses voitures familiales de conception allemande qui allient style et sport, cherche à s'implanter sur ce marché de niche. C'est là que Scout Motors entre en jeu.

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Scout Motors est la prochaine marque de camions et de SUV de VW. Selon VW, Scout Motors sera une société indépendante qui conçoit, conçoit et fabrique des véhicules exclusivement pour le marché américain. Le futur constructeur automobile se concentrera sur la création d'une gamme de véhicules robustes qui s'adressent aux consommateurs plus soucieux du plein air et aux passionnés d'outre-mer.

Héritage du Scoutisme

Crédit image: Greg Gjerdingen/Wikipédia Commons

Intrigué par le camion au look rétro ci-dessus? C'est le Scout d'origine. La nouvelle filiale de VW est en fait la renaissance d'une plaque signalétique qui remonte au début des années 1960.

Développé pour la première fois par le fabricant de camions commerciaux et d'équipements agricoles, International Harvester, le Scout a introduit la durabilité des véhicules de qualité commerciale dans les ménages de consommateurs de tous les jours.

Selon une célèbre société d'enchères automobiles Mécum, les Scouts étaient "les précurseurs originaux des SUV à venir". Construit avec polyvalence et confort dans l'esprit, le Scout a concouru avec d'autres classiques connus tels que le Chevy Blazer, le Ford Bronco et le Jeep CJ-5.

Après une production de près de deux décennies, International Harvester a mis fin à sa gamme de véhicules de tourisme Scout pour se concentrer sur les opérations commerciales. À peu près au même moment, la société a changé son nom en Navistar International Corporation, qui a finalement été acquise par la société mère de VW en 2020 (par Reuter).

Scout Motors vendra-t-il des véhicules à essence ?

Non. La gamme Scout Motors sera une marque de véhicules électriques uniquement. Selon VW, l'électrification offre une opportunité historique d'entrer dans les segments des camions et des SUV aux États-Unis.

Des spécifications plus détaillées sur les futurs véhicules Scout n'ont pas encore été publiées, mais attendez-vous à ce que le duo SUV et camion soit doté de la dernière technologie de groupe motopropulseur et de charge EV, qui peut inclure un forfait de recharge gratuit pour Electrify America grâce à VW.

L'ID.4 est le seul VW EV disponible aux États-Unis actuellement. Le constructeur automobile allemand a déjà plusieurs modèles de véhicules électriques en vente dans d'autres pays. Alors que le battage médiatique se construit déjà pour le prochain renouveau de VW Bus, l'ID Buzz (qui sera vendu aux États-Unis), la gamme Scout Motors entre sur le marché au bon moment.

Le constructeur de véhicules électriques est bien placé pour faire le lien entre les plans d'électrification de VW et l'enthousiasme tout-terrain des consommateurs américains. En fin de compte, la société mère de Scout Motors espère que son engagement envers les véhicules électriques et les véhicules spécialement conçus conduira à l'acquisition d'une part de marché cible de 10 % aux États-Unis.

À quoi ressembleront les véhicules de Scout Motors ?

Crédit d'image: Volkswagen SA

Inclus dans l'annonce du lancement de Scout Motors est un aperçu sur le thème du plan de son futur SUV et camionnette. Le SUV et le camion présentent des caractéristiques importantes des véhicules américains traditionnels: une carrosserie carrée, une ligne de toit haute et une présence routière agressive.

Le camion a un empattement plus long que le SUV, mais les frères et sœurs Scout partagent des porte-à-faux courts à l'avant et à l'arrière. Vraisemblablement, c'est pour de meilleurs angles d'approche et de départ dans des situations hors route. L'avant droit et les feux arrière verticaux à l'arrière ressemblent à ceux d'autres camions et VUS destinés à l'extérieur (pensez Jeep et Hummer).

Le graphique ci-dessus met également un point d'honneur à mettre en valeur le langage de conception épuré du Scout. Des roues audacieuses et des pneus épais complètent l'allure hors des sentiers battus du Scout. VW affirme que les Scouts électrifiés seront construits sur une toute nouvelle plate-forme, ce qui signifie qu'aucune des plates-formes EV actuelles des constructeurs automobiles ne sera utilisée.

Où les véhicules Scout seront-ils fabriqués ?

Crédit d'image: Volkswagen États-Unis

VW a confirmé que sa nouvelle filiale Scout Motors sera entièrement basée aux États-Unis. Alors que VW Group of America a son siège social en Virginie du Nord, le directeur financier de la société mère, Arno Antlitz, a déclaré: « le la société que nous établirons... sera une unité et une marque distinctes avec le groupe Volkswagen à gérer indépendamment."

Ni VW ni Scout Motors n'ont confirmé où son camion et son SUV seront construits. Plusieurs points de vente spéculent déjà sur l'endroit où les installations du prochain fabricant de véhicules électriques pourraient apparaître. Selon Le lecteur, les futurs Scouts pourraient être construits à Fort Wayne, dans l'Indiana, la même ville où se trouvaient auparavant les installations de fabrication des Scouts d'origine.

Motor1.com rapporte que la marque Scout est en pourparlers avec plusieurs groupes technologiques pour gérer l'assemblage de ses futurs véhicules. L'un de ces groupes a acheté l'année dernière une ancienne usine General Motors à Lordstown, dans l'Ohio. À l'heure actuelle, Scout Motors n'a finalisé aucun plan pour ses futures installations de production et si cela inclura un partenariat avec d'autres sociétés.

Quand les véhicules Scout seront-ils mis en vente ?

Si vous pensez acheter un camion ou un VUS Scout cette année, détrompez-vous. VW affirme que la production du prochain constructeur de véhicules électriques ne devrait pas commencer avant 2026. Cependant, la société mère a noté que les premiers prototypes des futurs Scouts seront dévoilés dans le courant de 2023.

En attendant un premier aperçu officiel des prochains Scouts, le fabricant de véhicules électriques établit déjà une présence sociale complète. Le constructeur automobile a une page Facebook, Instagram et LinkedIn, ainsi que la sienne Forum de la communauté Scout Motors pour les passionnés de parler de leurs véhicules Scout passés, présents et futurs.

Scout Motors vise Rivian

Crédit d'image: Rivien

La part de marché des véhicules électriques aux États-Unis était d'environ 6 % en 2022 (par Reuter), mais cela n'empêche pas les startups EV d'apparaître. L'un de ces fabricants de véhicules électriques, Rivian, a battu Scout Motors sur le marché avec ses R1T et R1S. Les deux véhicules Rivian sont des véhicules électriques axés sur l'aventure, comme les prochains Scouts.

Si Scout s'attend à être un concurrent digne, le futur fabricant de véhicules électriques devrait évaluer certains des fonctionnalités technologiques étonnantes trouvées sur Rivian Véhicules. Par exemple, le R1T utilise une transmission intégrale à quatre moteurs qui peut ajuster le couple de sortie à chaque roue. De plus, il y a un tunnel d'engrenage entre le lit du camion et la cabine pour plus de rangement, un compresseur d'air intégré, un système de sécurité intégré et une cuisine de camp intégrée.

Aussi prêt pour le tout-terrain que Rivians semble, Scout Motors a l'occasion de se distinguer avec une meilleure technologie de charge et une gamme globale. Selon Tendance moteur, les véhicules Rivian ont une autonomie de 230, 314 ou 400 miles selon la taille de la batterie. Si Scout Motors peut offrir les mêmes capacités axées sur l'aventure que Rivian, avec de meilleures spécifications de groupe motopropulseur, son futur camion et son SUV donneront certainement du fil à retordre à ses rivaux.

Scout Motors va changer le jeu hors route des véhicules électriques

La production de la gamme Scout Motors est encore dans quelques années, mais le futur constructeur de véhicules électriques travaille dur pour être un acteur important sur le marché. Rivian s'est déjà fait un nom en tant que premier constructeur automobile à proposer une camionnette entièrement électrique sur le marché automobile grand public. Scout Motors doit prendre ce que Rivian a fait de bien pour améliorer son futur camion et SUV.