Tesla modèle Y contre. Toyota RAV4 Prime: lequel est le meilleur achat ?

Le modèle Y est le véhicule électrique le plus vendu au monde, et le VUS intermédiaire de Tesla regorge de fonctionnalités et de technologies qui expliquent son succès retentissant. Cela découle également de son accès au vaste réseau de superchargeurs de Tesla, ainsi que de ses excellentes performances, sécurité et autonomie.

Mais le modèle Y n'est peut-être pas pour tout le monde, surtout si vous n'êtes pas tout à fait prêt à franchir le pas et à devenir entièrement électrique. Le RAV4 Prime de Toyota, la version hybride rechargeable du multisegment populaire, est une excellente alternative au modèle Y pour les acheteurs à la recherche d'un SUV spacieux mais efficace avec une bonne autonomie électrique uniquement.

Voyons quel est le meilleur achat entre le Model Y et le RAV4 Prime !

1. Gamme

Lorsque vous essayez de choisir entre ces deux véhicules en fonction de leur autonomie, il est nécessaire de garder à l'esprit rappelez-vous que le Toyota RAV4 Prime est un hybride rechargeable, tandis que le Tesla Model Y est un entièrement électrique véhicule. Cela signifie que le RAV4 Prime a deux numéros de gamme distincts: la gamme électrique, lorsqu'il utilise uniquement l'énergie stockée dans sa batterie et son autonomie totale, qui comprend également la durée de conduite avec un réservoir plein de de l'essence.

Le RAV4 Prime peut parcourir jusqu'à 42 miles sur la batterie seule, ce qui signifie que vous pouvez utiliser le RAV4 Prime pour un court trajet quotidien sans jamais avoir à utiliser le moteur à combustion interne.

La Tesla bat facilement le RAV4 Prime pour une autonomie électrique pure avec sa batterie beaucoup plus grande. Le modèle Y Long Range a une portée de 330 miles à partir d'une batterie pleine, ce qui signifie que vous n'aurez aucun problème à utiliser le Model Y pour votre trajet, quelle que soit sa durée, en particulier avec la large disponibilité des superchargeurs Tesla.

Ce n'est pas fini pour le RAV4 Prime, car il a une autonomie totale (électricité et essence combinées) de 600 milles. Il dépasse même les véhicules électriques avec la plus grande autonomie, offrant presque le double de ce que la Tesla peut rassembler. C'est l'une des principales raisons pour lesquelles le RAV4 Prime est le véhicule parfait pour les personnes qui veulent profitez des avantages d'un véhicule électrique, mais souhaitez également parcourir de longues distances sans avoir peur de l'autonomie dans.

2. Intérieurs

Montez à bord du Tesla Model Y et vous serez accueilli par l'un des les meilleurs intérieurs EV. La plupart des fonctionnalités du véhicule peuvent être contrôlées via l'écran central d'infodivertissement de 15 pouces. Cela inclut les évents HVAC innovants, qui sont cachés et ajustés à l'aide d'une animation de flux d'air impressionnante qui s'affiche sur l'écran tactile.

L'intérieur ultra-minimaliste du Model Y est particulièrement attrayant lorsque vous optez pour le cuir végétalien Ultra White option, bien que ce ne soit peut-être pas le meilleur choix si vous voyagez fréquemment avec des animaux de compagnie ou si vous avez un mode de vie. Il offre également une troisième rangée de sièges, ce que le RAV4 n'a pas. C'est quelque chose à prendre en compte si vous devez faire la navette régulièrement avec de nombreuses personnes.

L'intérieur du RAV4 Prime est typiquement Toyota, ce qui signifie qu'il est fonctionnel et construit pour durer. Ce n'est pas très excitant, mais c'est beau d'une manière discrète. Le 10,5 pouces disponible. L'écran multimédia n'est pas aussi vaste que celui de la Tesla, mais la Toyota dispose d'un écran numérique de 12,3 pouces, et c'est quelque chose que le modèle Y n'offre pas.

La Toyota est livrée avec un couplage de smartphone (Apple CarPlay et Android Auto), qui est une autre fonctionnalité absente du modèle Y. Si vous recherchez un intérieur futuriste pour épater vos amis et transporter plus de monde, le Model Y est idéal. Mais si vous avez besoin d'un véhicule pratique, bien équipé et construit selon des normes plus élevées, le RAV4 est celui qu'il vous faut.

3. Performance

La comparaison des performances n'est pas exactement juste entre ces deux. Le modèle Y à double moteur AWD, qui commence à 47 740 $, est le plus proche en termes de prix du RAV4 Prime, dont le prix de départ est de 43 090 $. Mais même en optant pour le modèle Y le moins cher, les différences d'accélération sont assez drastiques. Le modèle Y de base peut accélérer de 0 à 60 mph en 5 secondes à plat, tandis que le Rav4 Prime prend 5,7 secondes pour terminer la course à 60 mph.

Le RAV4 Prime n'est disponible qu'avec une configuration de groupe motopropulseur de 302 chevaux, mais le Le modèle Y peut être proposé dans différents niveaux de performances avec des niveaux de puissance allant de 346 à 536 puissance. La mise à niveau des performances du modèle Y de 54 490 $ vous offre divers avantages, comme la vitesse de pointe de 155 mph (augmentation à partir de 135 mph), un temps de sprint à 60 mph de 3,5 secondes et des freins de performance pour garder la vitesse supplémentaire dans vérifier.

Si vous voulez un hot rod électrique qui efface le sprint de 0 à 60 mph avec son couple instantané et son double moteur traction, le modèle Y est le choix évident (même si vous paierez pour les performances supplémentaires en optant pour le haut une variante).

4. Espace de stockage

Dès le départ, le modèle Y l'emporte sur le RAV4 Prime en termes de polyvalence de stockage en raison de l'inclusion d'un coffre avant. Le frunk est l'un des plus cool avantages de conduire un VE, et le modèle Y ne déçoit pas avec 4,1 pieds cubes d'espace de stockage disponible dans son coffre avant.

Maintenant que nous avons éliminé le manque de frunk du RAV4 Prime, plongeons dans les chiffres de la capacité de stockage totale. Avec les deuxième et troisième rangées de sièges repliées, le modèle Y a une capacité de stockage totale de 76,2 pieds cubes (avec coffre), ce qui est supérieur aux 69,8 pieds cubes du RAV4 Prime. Il faut noter que la capacité de chargement de la Tesla (sans frunk) est de 72,1 pieds cubes, donc elle bat toujours la Toyota, même sans le frunk pris en compte.

L'espace disponible derrière la deuxième rangée de sièges est en fait très proche pour les deux véhicules, les 33,5 pieds cubes du RAV4 Prime accusant un léger retard par rapport aux 34,3 pieds cubes du modèle Y. L'écart dans l'espace de stockage n'est pas radical, cependant, et la seule différence significative entre les deux est la disponibilité d'un coffre avant dans le modèle Y.

5. Conception

Le modèle Y présente un design immédiatement reconnaissable en tant que Tesla, et ce n'est pas surprenant car le modèle Y partage une grande partie de son design avec la berline modèle 3. L'avant est presque impossible à distinguer du modèle 3, bien que l'arrière ait son propre style. Si vous aimez le design extérieur minimaliste de Tesla, vous allez adorer le modèle Y.

Le RAV4 Prime est un design typique de Toyota, et il est bien plus conventionnel que le futuriste Model Y. Si vous voulez un véhicule qui attire beaucoup de regards, aucun de ceux-ci n'est un bon choix, mais le modèle Y a définitivement un design plus aventureux que le conservateur RAV4 Prime.

Toyota a essayé d'injecter du plaisir dans sa gamme au cours des dernières années, mais le RAV4 est toujours présente un design extérieur relativement calme qui ne fera pas pomper le sang, bien qu'il soit attractif.

6. Qualité de fabrication

Toyota est connue pour la construction de véhicules durables, avec tout, du moteur à l'intérieur, conçu pour la durabilité. En général, les Toyota sont des véhicules de haute qualité qui ne devraient pas rencontrer de problèmes majeurs lors de la première quelques années de possession, bien que ce ne soit pas une garantie que rien ne se passera jamais mal avec votre RAV4 Prime.

Toyota construit des véhicules depuis très longtemps, et il a certainement résolu de nombreux problèmes d'ajustement et de finition de fabrication qui ont tourmenté Tesla depuis sa création. Lorsque vous achetez un RAV4 Prime, vous pouvez être presque certain que chaque panneau de carrosserie sera parfaitement aligné et que chaque porte se fermera comme il se doit. On ne peut pas en dire autant de Tesla et de ses fameux problèmes d'ajustement et de finition, qui incluent tout, de panneaux mal alignés (sur les voitures neuves), mauvaise peinture ou pièces de garniture en caoutchouc mal installées sur le extérieur.

Toyota n'est pas parfait, mais si vous voulez avoir l'esprit tranquille en sachant que votre véhicule est construit selon des normes plus élevées, vous ne pouvez pas vous tromper avec le constructeur automobile japonais bien établi.

Lequel devriez-vous acheter?

Vous ne serez pas déçu par l'un ou l'autre choix, mais si vous avez besoin d'un croiseur longue distance polyvalent, le mieux est d'opter pour la gamme de 600 milles du RAV4 Prime et la fiabilité éprouvée de Toyota. Si vous voulez quelque chose de plus flashy qui offre également de bien meilleures performances, le modèle Y est un excellent choix qui surpasse la Toyota à bien des égards. Le modèle Y est également le seul à choisir si vous avez absolument besoin d'un coffre avant ou de sept sièges.

Les VUS électrifiés font fureur en ce moment

Le Model Y et le RAV4 Prime sont d'excellents VUS qui vous feront faire des économies, grâce à leur efficacité groupes motopropulseurs électrifiés, et les deux disposent de suffisamment de puissance (oui, même la Toyota) pour mettre un sourire sur votre affronter. La Tesla est une centrale de haute technologie avec une excellente autonomie tout électrique, et la Toyota est une option judicieuse pour ceux qui ne veulent pas faire de compromis dans le domaine de l'autonomie.

Même dans un domaine bondé d'excellents VUS électrifiés, ces deux VUS apportent beaucoup à la table, bien qu'ils adoptent des approches très différentes.