La Polestar 2 est probablement la plus grande rivale de la Tesla Model 3, mais c'est une proposition assez différente et plus traditionnelle.
Points clés à retenir
- La Polestar 2 et la Tesla Model 3 sont toutes deux des véhicules électriques haut de gamme abordables, chacune avec des designs élégants et de nombreuses fonctionnalités, ce qui rend la décision entre les deux difficile.
- En termes de performances, la Tesla Model 3 a l'avantage, avec une accélération plus rapide et une autonomie plus longue, mais la Polestar 2 propose un pack Performance pour plus de puissance et une expérience de conduite amusante.
- Les deux voitures donnent la priorité à la sécurité et sont équipées d'une gamme de fonctionnalités de sécurité avancées, mais le modèle 3 a l'avantage du pilote automatique Tesla et de la version bêta entièrement autonome. La Polestar 2 a un design intérieur plus traditionnel et élégant, tandis que la Model 3 a un écran tactile Tesla minimaliste.
Même si la popularité des véhicules électriques augmente, Tesla est toujours le premier nom qui vient à l'esprit pour beaucoup de gens lorsqu'ils parlent de transport personnel alimenté par batterie. Cependant, l'un des nouveaux acteurs qui attirent l'attention est Polestar, et il offre un digne rival pour le modèle de berline d'entrée de gamme très réussi de Tesla.
La Polestar 2 et la Tesla Model 3 sont deux véhicules électriques haut de gamme abordables, chacun doté d'un design élégant et de nombreuses fonctionnalités. Décider quel EV obtenir peut être délicat si vous essayez de choisir l'un des deux. Explorons leurs similitudes et leurs différences pour vous aider à choisir la voiture qui vous convient.
Face à face: Polestar 2 vs. Tesla Modèle 3
La marque Polestar a une histoire unique, car elle était initialement censée être une marque de performance sous Volvo, un peu comme AMG sous Mercedes. Cependant, Volvo a finalement décidé de faire de Polestar une marque distincte axée sur l'électrification et la durabilité; la Polestar 2 est son deuxième produit et sa première voiture entièrement électrique.
Tesla est un acteur majeur sur le marché des véhicules électriques depuis des années. Le modèle 3 a dominé le marché des véhicules électriques et est rapidement devenu populaire grâce à ses nombreuses qualités et à son prix abordable. Il se décline en trois versions: Standard Range, Long Range et Performance. Les deux derniers modèles ont tous deux des configurations AWD à deux moteurs.
Pendant ce temps, Polestar propose la Polestar 2 dans diverses combinaisons de batteries standard et longue portée ainsi que de moteurs simples et doubles. Le modèle de base est le moteur unique avec la petite batterie, tandis que la version la plus élevée est la longue portée à double moteur avec le pack de performance.
Polestar est peut-être un nouveau venu sur le marché des véhicules électriques, mais il apporte une riche expérience de fabrication automobile partagée à la fois par Volvo et sa société mère, le géant chinois Geely. Examinons de plus près la Polestar 2 et la Tesla Model 3 pour voir si Tesla a enfin rencontré son match.
Quelle est la différence à l'extérieur?
Bien que la beauté soit subjective, il est difficile de nier que les deux voitures sont élégantes et accrocheuses. La Polestar 2 a un design plus traditionnel que la Model 3. Un témoignage de cette déclaration est la calandre, qui est absente des voitures Tesla. La Polestar 2 est une voiture liftback à cinq portes qui est livrée avec une porte motorisée, une fonctionnalité utile que la berline modèle 3 n'a pas.
Avec une calandre avant audacieuse, des plis nets et un arrière légèrement surélevé, la Polestar 2 a une apparence musclée et sportive. En revanche, le modèle 3 arbore le design minimaliste familier de Tesla, caractérisé par des lignes épurées et un profil élégant et aérodynamique avec un nez pointu.
La conception unique de Tesla était autrefois un argument de vente pour ses voitures, mais il existe maintenant une bonne gamme de Teslas dans la plupart des quartiers. Si vous voulez faire tourner les têtes avec votre Tesla, il se peut qu'elle ne soit plus aussi efficace qu'avant.
Lequel est le plus rapide et conduit le plus longtemps?
Le Tesla Model 3 a l'avantage en matière de performances. Le modèle 3 peut atteindre 0 à 100 km/h en seulement 3,1 secondes dans sa version Performance, ce qui en fait l'un des véhicules électriques les plus rapides disponibles. Même la Polestar 2 à double moteur longue portée met 4,3 secondes pour atteindre la même vitesse à partir d'un arrêt.
La Polestar 2 est en deçà de la Tesla Model 3 dans toutes les versions, car même le modèle de base Tesla Model 3 est plus rapide que la gamme standard à moteur unique Polestar 2.
Le pack Performance met à niveau le logiciel de la Polestar 2 pour augmenter la puissance des moteurs, entre autres mises à niveau matérielles. Bien qu'il ne rende pas le véhicule plus rapide que le Tesla Model 3 Performance, il parvient à réduire le temps de 0 à 60 mph à un impressionnant 3,9 secondes, et il fait de la Polestar 2 l'une des rares Des véhicules électriques suffisamment amusants pour plaire à un passionné de conduite.
Les batteries sont la prochaine partie essentielle d'un EV. Le fabricant affirme que la Polestar 2 (qui aux États-Unis est livrée avec la plus grande des deux batteries disponibles) peut parcourir jusqu'à 270 miles sur une seule charge, légèrement moins que la gamme standard du modèle 3 avec ses 272 miles gamme. Les 333 miles de la Model 3 Long Range sur une seule charge la placent bien devant la Polestar.
Les deux voitures peuvent se recharger dans les stations EV de niveau 3, la Tesla Model 3 bénéficiant le vaste réseau de superchargeurs Tesla.
Lequel est le plus sûr et a plus de fonctionnalités?
La Polestar 2 et la Tesla Model 3 ont toutes deux une gamme de fonctionnalités qui les distinguent des autres véhicules. Le freinage d'urgence autonome, l'avertissement de sortie de voie, les caméras à 360 degrés et plus encore sont tous une donnée sur les deux voitures. En tant que Tesla, le modèle 3 prend également en charge le pilote automatique Tesla et le système de conduite semi-autonome Full Self-Driving Beta.
À l'intérieur de la voiture, le modèle 3 a un design Tesla minimaliste, avec le grand écran tactile Tesla dominant le console centrale (qui affiche également les informations de conduite clés car il n'y a pas d'affichage séparé derrière la direction roue). Comme les autres voitures Tesla, l'écran sert de centre de contrôle pour tout, de l'ajustement du comportement de la voiture à la navigation, aux médias ou activer les fonctions secrètes amusantes.
La Polestar 2 a une disposition de tableau de bord plus traditionnelle avec un véritable groupe de jauges numériques recouvert d'un capot ainsi qu'un écran tactile plus petit et des boutons physiques pour certaines commandes. Son écran tactile a Google construit dedans et aussi les soutiens Apple Car Play.
Les voitures Tesla sont réputées pour leurs cotes de sécurité élevées, et la Model 3 ne fait pas exception. Il a reçu une cote de sécurité 5 étoiles de la NHSTA et dispose d'un arsenal de dispositifs de sécurité.
Il en va de même pour la Polestar 2, et ce n'est pas une surprise. Volvo, la société mère de Polestar, accorde depuis longtemps la priorité à la sécurité des véhicules. Il a même inventé la ceinture de sécurité utilisée dans les voitures particulières.
Le gagnant ici dépend de vos préférences personnelles et si vous aimez l'attrait futuriste de Tesla ou l'élégance discrète et traditionnelle suédoise de Polestar.
Lequel est le moins cher?
La Polestar 2 et la Tesla Model 3 sont considérées comme des véhicules de luxe relativement chers. La Polestar 2 commence à 49 900 $ pour la garniture à moteur unique longue portée (elle est considérablement plus chère car la petite batterie n'est pas disponible aux États-Unis), tandis que le modèle 3 commence à 40 240 $ avec le modèle de base à propulsion arrière. Les deux voitures ont plusieurs versions et équipements optionnels différents qui affectent leur prix.
Si vous regardez les versions les plus chères, la Polestar 2 à double moteur longue portée commence à 55 300 $, tandis que la performance du modèle 3 commence à 53 240 $. Le prix final de chaque voiture dépendra de vos besoins individuels. Bien que les prix soient dans la même gamme, le Model 3 est moins cher que le Polestar 2 dans toutes les versions.
Verdict final: Tesla Model 3 contre. Polestar 2
Dans l'ensemble, la Polestar 2 et la Tesla Model 3 sont des véhicules électriques impressionnants qui offrent un excellent rapport qualité-prix. Le modèle 3 a un léger avantage en termes de performances et d'autonomie, tandis que la Polestar 2 dégage l'attrait d'une berline plus traditionnelle.
Le choix entre ces deux voitures dépend en fin de compte de la préférence personnelle pour le logiciel et l'esthétique, en plus de leurs performances et de leurs manières de conduire. Si vous préférez le design minimaliste de Tesla et son approche des véhicules électriques, le modèle 3 pourrait être le meilleur choix pour vous. Opter pour la Model 3 pourrait également vous faire économiser de l'argent et vous donner accès à la technologie avancée de conduite assistée du constructeur.
Si vous préférez un design plus traditionnel avec des boutons et des commandes à l'intérieur de la voiture, la Polestar 2 pourrait être la meilleure option, même si elle coûte un peu plus cher.