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Les voitures sans conducteur, comme beaucoup de luxe d'aujourd'hui, étaient autrefois un sujet de science-fiction. Mais à l'approche de 2015, la question n'est plus qu'il s'agisse les voitures autonomes remplaceront les voitures à conduite manuelle, mais à quelle vitesse ils prendront le relais.
Dans cet article, nous vous expliquerons tout ce que vous devez savoir sur les voitures sans conducteur et comment ils vont changer le monde Les effets choquants de la voiture sans conducteur de Google [INFOGRAPHIQUE]L'avenir est plus proche que vous ne le pensez. Grâce au département de recherche top secret de Google, Google X, les voitures sans conducteur sont désormais une réalité et pourraient atteindre le courant dominant dans un avenir pas trop lointain ... Lire la suite .
Pourquoi des voitures autonomes?
Pourquoi voudrions-nous mettre des voitures robotisées sur la route? La réponse est simple: les voitures sans conducteur ne sont pas liées par des limitations humaines.
Ce n'est un secret pour personne que les humains, collectivement, ne sont pas de très bons conducteurs. Nous ressentons de la rage au volant, enfreignons le code de la route, portons plus d'attention à nos téléphones qu'à la route et nous nous percutons. Parfois, nous frappons même des objets immobiles. Aux États-Unis, les conducteurs humains
tuent plus de 30 000 personnes chaque année.Les voitures autonomes sont plus sûres. Ils ne s'endorment pas ou ne sont pas distraits, ils n'ont pas d'angles morts et il n'y a rien dans leur esprit, sauf se déplacer en toute sécurité du point A au point B. Ils peuvent même être capables de se parler Comment les voitures se parleront un jourLe transport de demain ne concerne pas seulement la voiture autonome. L'avenir verra les réseaux de voitures travailler ensemble pour assurer la sécurité des passagers et les livrer efficacement à leurs destinations. Lire la suite . Après des centaines de milliers de kilomètres de tests, les voitures sans conducteur de Google n'ont été impliquées deux accidents mineurs - ni l'un ni l'autre n'était la faute de la voiture.
Et ne limitons pas les avantages du transport humain. De minuscules véhicules autonomes peuvent effectuer des travaux dans les usines et les entrepôts, et les plus grands peuvent travailler dans des mines à ciel ouvert et des chantiers de construction.
La technologie
Les voitures de Google doivent leur autonomie à un Laser Velodyne à 64 faisceaux monté sur le toit qui génère une carte 3D détaillée de ses environs. Ces mesures sont combinées avec des cartes du monde préexistantes pour produire une variété de modèles de données qui aident la voiture à se conduire tout en évitant les obstacles et en respectant les lois de la circulation.
Spectre IEEE décrit l'autre technologie embarquée de la voiture:
Le véhicule comporte également d'autres capteurs, dont: quatre radars, montés sur les pare-chocs avant et arrière, qui permettent à la voiture de «voir» suffisamment loin pour pouvoir faire face à un trafic rapide sur les autoroutes; une caméra, placée près du rétroviseur, qui détecte les feux de circulation; et un GPS, une unité de mesure inertielle et un encodeur de roue, qui déterminent la position du véhicule et gardent une trace de ses mouvements.
Dans cette présentation, le professeur de l'Université de Stanford, Sebastian Thrun, et l'ingénieur Google Chris Urmson discutent en profondeur du projet de voiture sans conducteur de l'entreprise:
À l'intérieur de la voiture autonome de Google
Dans cette vidéo de 2012, Steve Mahan prend un premier modèle de voiture autonome de Google pour un tour:
Peut-être la partie la plus intéressante de cette histoire est que Mahan est légalement aveugle, avec une perte de vision de 95%. Les voitures autonomes pourraient changer radicalement sa vie.
Plus récemment, Google a invité un petit groupe de journalistes à Mountain View pour découvrir les voitures sans conducteur. À tous égards, c'est assez ennuyeux - et c'est une bonne chose. Casey Newton de The Verge le décrit comme ça:
[A] s que nous commençons à descendre l'avenue Rengstorff, je suis frappé par la sensation incroyablement ordinaire de notre conduite. Espinosa est assise sur le siège du conducteur, surveillant de près la circulation, et la voiture fait des virages et changer de voie avec une fluidité et une précision que j'associe à ma conduite au lycée instructeur. Depuis la banquette arrière, le seul signe qu'un ordinateur conduit est le fait que la roue tourne indépendamment des mains d'Espinosa: il tourne à gauche et à droite indépendamment, comme s'il s'agissait Disneyland.
À l'origine, les voitures autonomes de Google étaient équipées de volants et d'une option de conduite manuelle si vous en ressentiez le besoin. Mais cette année, Sergey Brin de Google a dévoilé une nouvelle version de la voiture autonome - plus ambitieuse que jamais. Il est entièrement autonome, sans volant ni pédale d'accélérateur. Vous ne pourriez pas le conduire même si vous le vouliez.
Regarde:
Obstacles potentiels
Les voitures autonomes sont là, et elles fonctionnent, il ne fait donc aucun doute que nous les verrons dans les rues dans quelques années. Ils sont même meilleur pour l'environnement Voitures autonomes: les robots sont-ils bons pour l'environnement?La façon dont nous utilisons les voitures va changer. Ces changements seront de grande envergure, mais un domaine qui n'a pas été étudié de manière aussi détaillée: l'impact sur l'environnement. Lire la suite ! Mais en attendant, Google a quelques questions juridiques à régler.
Par exemple, un avocat du California DMV dit la technologie est «en avance sur la loi dans de nombreux domaines», notant que de nombreuses lois des États «supposent qu'un être humain fonctionne le véhicule." La commercialisation de véhicules sans conducteur nécessitera probablement la rédaction de nouvelles lois pour tenir compte de la nouvelle technologie.
Des progrès ont déjà été réalisés à cet effet. À ce jour, la Californie, le Nevada, le Michigan et la Floride ont adopté des lois autorisant l'utilisation de voitures sans conducteur dans les rues publiques.
L'avenir des transports?
Si vous me demandez, je dirais que les voitures autonomes vont changer le transport pour toujours 5 percées technologiques révolutionnaires qui choqueront le mondeLes technologies de rupture, comme Internet, l'agriculture industrielle et l'aéronautique, ont profondément façonné le monde et notre vie quotidienne. Voici cinq technologies qui sont sur le point d'avoir un impact perturbateur dans les années à venir. Lire la suite - dans la même mesure que l'automobile d'origine. Hormis la législation, ces choses sont prêtes à sortir dans les rues publiques dans trois à cinq ans. Ils ont le potentiel d'être tellement plus sûrs et plus efficaces que les conducteurs humains que je ne serais pas surpris si, dans une décennie ou deux, la discussion porte sur la question de savoir si nous devons encore autoriser les manuellement. Cela dit, il y a encore plein de défis Voici comment nous arriverons dans un monde rempli de voitures sans conducteurLa conduite est une tâche fastidieuse, dangereuse et exigeante. Pourrait-il un jour être automatisé par la technologie de voiture sans conducteur de Google? Lire la suite à considérer avant que les robots puissent nous conduire tout autour.
Qu'est-ce que tu penses? Souhaitez-vous que nos véhicules actuels soient remplacés par une flotte de voitures autonomes?
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Brad Merrill est un entrepreneur et journaliste passionné de technologie dont le travail est régulièrement présenté sur Techmeme et a été cité par un certain nombre de publications notables, dont le Wall Street Journal.